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Placas de transporte ferroviário para manutenção na rampa

Serviço pós-venda: sim
Garantia: 1 ano
personalizado: personalizado
Certificação: ISO14001, ISO 9001
Digitar: laço da placa
serviço: fabricação, projeto, oem

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Fabricante / Fábrica
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Visão Geral

Informação Básica.

N ° de Modelo.
railway sole plates
padrão
bs, din, gb, jis, uic, etc
aplicação
manutenção ferroviária, construção ferroviária
processo
forjamento, laminado, fundido
utilização
a apertar a estrada de ferro
superfície
simples (óleo), tinta colorida, zinco, etc.
grau
8.8/1.09/12.9
controlo de qualidade
100% de inspeção durante a produção
Pacote de Transporte
Wooden Box/Pallet
Especificação
45.5, 53.54, 61.73, 71.48, 79cm
Marca Registrada
Ruika
Origem
China
Código HS
7302400000
Capacidade de Produção
5000000PCS/Year

Descrição de Produto

descrição do Produto

Placa de ligação da rampa de definição:
As placas de carruagem ferroviária, também chamado baseplates ferroviário ou soleplates, são os principais componentes dos sistemas de apoio ou da rampa na construção de vias férreas.

parâmetros do produto

Especificações da placa de retenção de vias férreas:
Material:500-7 QT (ferro fundido), QT450-10 (ferro fundido)
Aplicação: Aplicável o trilho guia UIC54, UIC60, 50kg, 60kg na rampa de injecção, S49 e o tamanho da encomenda
Engenharia de Produção: forjados, material fundido
Tratamento de superfície: Planície, sandblasted
Standard: AREMA, GB, JIS E1110, UIC864-6

Função de placas de carruagem ferroviária:
A placa de retenção do trilho não é apenas utilizado para suportar o transporte ferroviário, mas também a fixação de todo o sistema de fixação da rampa de injecção. Ela trabalha sempre com os parafusos de ancoragem ou picos de rampa, suportando a carga da rampa e transferência de uma parte da carga para o sofá, tem uma televisão e alisar a superfície de prateleiras para garantir o alinhamento vertical e manter a rampa no medidor da linha correta do sistema on-line.

As placas de carruagem ferroviária são usados para fornecer um bom e até a superfície do mancal de carga para os carris e travessas para evitar que os trilhos da corte em travessas, manter o medidor na rampa e ajudar a distribuir melhor a carga de roda para travessas.

Tipos de placa de ligação ferroviária:
Via linha de placas de almofadas podem ser classificadas de acordo com as placas de retenção de ombro único ou duplo as placas de retenção do ombro para fornecer várias placas de retenção de carruagem com estrias.

1. Um ombro da placa de retenção
Para placas de retenção do ombro a ombro é projetado no domínio das extremidades da placa. A extremidade curta ou medidor de rampa de final de placas de ligação é colocada no interior da rampa, motivo pelo qual os clientes sempre necessidade da largura da parte inferior da rampa. As placas de retenção de ombro único são normalmente utilizados para os pesos de rampa variando de 56 lbs para 100 lb

2. A placa de retenção de ressalto duplo
Para o duplo-base do ombro, 2 orifícios, 4 orifícios, 5 orifícios, 6 orifícios ou 8 furos estão disponíveis de acordo com os requisitos do cliente. Clique duas vezes as placas de retenção do ombro são normalmente utilizados para carris maiores que 100 libras.

3. A placa de retenção do trilho de ferro fundido
Não é uma tecnologia comum utilizada para produzir painéis de carruagem ferroviária, e é também uma forma de economia de custos.

Tipo: carril UIC54, UIC60, 50kg, 60kg na rampa de injecção, S49 e o tamanho da encomenda
Material:500-7 QT ou450-10 QT (baixa forjadas de aço carbono ou aço alto carbono, bobinas de aço de baixo carbono S275JR, Q235...)
Referência: UIC864-6 padrão

4. As placas de retenção do sistema de fixação KPO
A placa de linha é um componente chave do sistema de fixação KPO. Ela é usada para suportar a rampa e fixar a todo o sistema de fixação. É utilizado para os parafusos da rampa de injecção com rampa e picos de tensão.

5.AREMA placas de ligação padrão
Para o mercado americano, tamanhos comuns são 11 polegadas, 14 polegadas e 14-3/4 polegadas placas de recebimento, que são geralmente usados para 5-1/2 polegadas e 6 polegadas bases na rampa.

6. Placa de retenção dupla gancho AREMA
HTTP, o nome completo é a placa de retenção twin gancho, é amplamente utilizado na afluência atrás da parte inferior da afluência às urnas. A fim de assegurar o tirante de espaçamento, muitas vezes HTTP usa um único cintas em pares.

Mercadoria Marcar Comprimento Altura Peso  (kg/PCS) Peso  (kg/PCS)
As placas de retenção dupla do gancho L23 23" 9/16'' 18.8 8.535
L27 27'' 9/16'' 22.2 10.079
L31 31'' 9/16'' 25.6 11.622
H23 23" 15/16'' 19.1 8.671
H27 27'' 15/16'' 22,5 10.215
H31 31'' 15/16'' 25.9 11.759
LR23 23" 9/16'' 18.8 8.535
LR27 27'' 9/16'' 22.2 10.078
LR31 31'' 9/16'' 25.6 11.622


7. Outros tipos de placas de base do trilho
Podemos produzir quaisquer outros tipos de injecção baseplates ou placas de retenção de acordo com os desenhos do cliente, de tamanho completo e outras especificações técnicas, incluindo a tecnologia de processamento

 

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Maanshan Ruika Produtos de Metal Technology Co Ltd  

Palavras-chave: Peças Kingrail

 

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