Serviço pós-venda: | sim |
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Garantia: | 1 ano |
personalizado: | personalizado |
Certificação: | ISO14001, ISO 9001 |
Digitar: | laço da placa |
acabamento: | tratamento simples, preto, sem fissuras, bub |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Placa de peixe de caminho-de-ferro, também é chamada de junta de caminho-de-ferro ou barra de junção. Como um dos componentes da calha, a função da junta da calha é diferente dos outros componentes da calha. A junta do trilho é uma placa metálica plana usada geralmente para conectar dois trilhos adjacentes por vários parafusos do trilho ou picos da ferrovia. Tradicionalmente, a placa de peixe de caminho-de-ferro é perfurada com alguns orifícios nas extremidades das secções a ligar. Existem alguns buracos na extremidade da pista ferroviária, que são usados para ser alinhado com os orifícios na placa de peixe ferroviário e articulados com parafuso de trilho. Em geral, as placas de peixe de caminho-de-ferro são feitas de aço, mas os plásticos e os compósitos são matérias-primas alternativas para a articulação ferroviária.
Tipos típicos de placas de pesca ferroviárias
De acordo com diferentes aplicações, as juntas da calha podem ser divididas em vários tipos. Os tipos de juntas da calha incluem juntas da calha normais, juntas da calha isoladas, juntas da calha não padrão e juntas da calha comprometidas
1. União do common rail
As placas de pesca do common rail são feitas de aço Q235 de material geral, que pode ser utilizado para vários tipos de calhas. O aspecto e o peso das juntas de calha normal variam com o peso das vias férreas. Os principais tipos de placas de pesca ferroviárias comuns são 4 orifícios e 6 orifícios.
2. Juntas da calha de isolamento
As matérias-primas e o processo de produção das juntas de calha isoladas são determinados pelo padrão de processo da matéria isolante. O tamanho das juntas da calha isoladas é o mesmo que o das juntas da calha normal. As juntas de calha isoladas são geralmente utilizadas em secções ferroviárias ou secções com fugas perto de centrais eléctricas. As juntas da calha de isolamento podem evitar eficazmente acidentes com fugas.
3. Juntas não-padrão da calha
Existem muitos tipos de juntas não padrão em todas as juntas da calha. A secção e a velocidade de diferentes vias férreas determinam a diferença entre certas juntas ferroviárias e as placas de pesca ferroviárias normais. Geralmente, existem três tipos de juntas não padrão com pesos diferentes, diferentes passos e diferentes aparências.
4. Juntas da calha de compromisso
As juntas da calha de compromisso são diferentes das juntas da calha não padrão. As juntas da calha geralmente comprometidas incluem placas de pesca de vias férreas salientes e juntas de expansão de afluência às vias férreas. As juntas de trilho comprometidas são basicamente personalizadas, usadas principalmente para juntas de expansão de afluência ou a aparência de algumas seções ferroviárias com projetos e requisitos especiais. Em comparação com outros tipos de juntas da calha, é difícil maquinar juntas da calha comprometidas.
Normas internacionais relativas às placas de peixe de caminho-de-ferro:
1. Placa de peixe-férrea padrão UIC
Standard: UIC864-4 e UIC864-8
Material: Aço chinês grau 40 #
Tamanho (kg): U79-UIC54, U85-UIC60
2. Placa de peixe padrão DIN
Padrão | Material | Tamanho (kg) | Resistência à tracção RM | Força de rendimento | Alongamento A | Redução da Área Z | Dureza Brinell | A curva fria d é 3a |
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DIN5902-1995 | Aço chinês grau Q235/aço chinês grau Q295 | S30 para FL30 rail, S33 para FL33 rail, S41 para FL41 rail, S49 para FL49 rail, FL10, FL14, FL18, FL20, FL41-54 | ≥ 375 MPa | ≥ 235 MPa | ≥ 21% | N/D | N/D | N/D |
3. Placa de peixe padrão chinesa
Padrão | Material | Tamanho (kg) | Resistência à tracção RM | Força de rendimento | Alongamento A | Redução da Área Z | Dureza Brinell | A curva fria d é 3a |
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TB/T2345-2008 | Aço chinês grau 55 # | 43, 52, 60, 75 | ≥ 785 milhões | ≥ 520Mpa | ≥ 9% | ≥ 20% | HBW 227-388 | 30 graus, sem fissuras |
Maanshan Ruika Metal Products Technology Co., Ltd.
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