Serviço pós-venda: | equipa de serviço pós-venda profissional 24h online |
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Garantia: | 6 meses |
Certificação: | RoHS, CE |
Condição: | Usava |
Altura máxima de elevação: | 20-25m |
Máxima Levantamento de Peso: | > 16t |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Tipo de modelo | QY100K-I |
Potência nominal (kW) | 174/2300 181/2300 |
Binário nominal (N·m/r/min) | 854/1400 1050/1500 |
Peso em ordem de marcha de veículo inteiro (kg) | 100000 |
Peso morto em estado de condução (massa total) (kg) | 54900 |
Carga dos eixos do eixo dianteiro (kg) | 8000/8000 |
Carga do eixo traseiro intermédio (kg) | 7900/12000/12000/7000 |
Capacidade de elevação bruta nominal (kg) | 100000 |
Extensão da perna (longitudinal x transversal) (m) | 7.56 × 7.6 |
Momento máximo de elevação do braço de base (kN·m) | 3450 |
Altura máxima de elevação do braço da base (m) | 13.5 |
Altura máxima de elevação do braço principal (m) | 50.9 |
Altura máxima de elevação do braço do Sailor (m) | 70.4 |
Raio da cauda da plataforma giratória (mm) | Peso de equilíbrio 4200 rolo lateral 4590 |
Velocidade máxima de corda única (guincho principal) (m/min) | 105 |
Velocidade máxima de corda única (guincho secundário) (m/min) | 104 |
Tempo(s) de subida/descida da lança de elevação | 160 |
Tempo(s) de extensão/contracção total da lança de elevação | 75 |
Tempo de extensão/contracção da perna horizontal | 25/15 |
Velocidade de rotação (r/min) | 2 |
Velocidade máxima (km/h) | 80 |
Grau máximo de subida (%) | 40 |
Ângulo de aproximação ( °) | 20 |
Ângulo de partida ( °) | 14 |
Diâmetro de viragem mínimo (m) | 24 |
Distância mínima ao solo (mm) | 300 |
Distância de travagem (m) | ≤ 10 |
Consumo de combustível por 100 km (L) | 70 |
Dimensões (C x L x a) (mm) | 15600 * 3000 * 3850 |
Distância longitudinal da perna (m) | 7.56 |
Distância transversal da perna (m); | 7.6 |
Comprimento do braço principal (m) | 13.5 |
Braço estendido e braço secundário (m); | Mais de 51 18.1 anos |
Distância entre eixos (m) | Mais de 1420 2420 e mais de 1800 1420 1505 |
Via (m); | 2610/2610/2610/2315/2315/2610 |
Q1: Quero que os dois pneus dianteiros sejam pneus de polarização e os 9 pneus traseiros são pneus radiais, está OK? |
R: Podemos fazer os pneus como sua exigência para atender às necessidades do seu país. |
Q2: E quanto à qualidade dos seus produtos? |
R: A qualidade é a nossa cultura! "A nossa fábrica tem uma equipa avançada de tecnologia e gestão de produção! Atribuímos sempre grande importância ao controlo de qualidade desde o início! |
P 3: Posso ter amostras deste tipo de reboque plano para testar a qualidade? |
R: Sim, você pode comprar amostras para testar a qualidade, nossa MOQ é 1 unidade. |
Q 4: O que outros nós podemos fazer? |
R: De acordo com a sua encomenda, iremos fornecer os melhores preços e qualidade de camiões e reboques. E somos bem capazes de oferecer serviço pós-venda no estrangeiro. Além disso, também fornecemos racional programa de embalagem e envio, deixe que o envio poupe dinheiro e segurança. |
Q 5: Como garantir clientes obter os bens sem problemas após o pagamento? |
R: Não se preocupe, querido. Estamos neste campo há 20 anos, vamos enviar-lhe fotografias de produção uma vez por enquanto e vamos ajudá-lo a reservar o último navio. |
P 6: Qual é o tempo de entrega? |
R: O prazo de entrega é de 15 dias úteis após a recepção do seu pagamento antecipado. |
P 7: Pode fornecer algumas peças de camião ou semi-reboque de desgaste rápido? |
R: Sim, podemos fornecer peças para camiões e semi-reboques conforme o seu pedido, tais como filtro de óleo, filtro de combustível, filtro de ar, tracção, pino de tracção, viga de equilíbrio e mola de placa do semi-reboque, acessórios suspensos, prato, todos os tipos de pastilhas de travão do reboque, prato de travão, rolamentos, etc. |
P 8: Tem algum camião e semi-reboque usado para venda? |
R: Temos alguns camiões e reboques em stock para escolha, a partir de 2010-2016 anos, o preço é favorável. Nós vamos mostre o nosso stock, se precisar. |
P 9: Quais termos do INCOTERMS 2010 podemos trabalhar? |
MAOWO é um jogador internacional profissional e sofisticado, pode lidar com todos os INCOTERMS 2010 termos, e normalmente trabalhamos em FOB, CFR, CIF, CIP, EXW. |
P 10: Que formas logísticas podemos trabalhar para envio? |
R: Podemos enviar máquinas de construção por várias ferramentas de transporte. (1) para 80% do nosso embarque, vamos por mar, para todos os principais continentes, como a América do Sul, Oriente Médio, África, Oceania etc. quer por recipiente ou RoRo/expedição a granel. (2) para os países vizinhos da China, como a Rússia, a Mongólia, o Cazaquistão, o Usbequistão, Vietnã, Laos , etc., podemos enviar máquinas de construção por estrada ou via férrea. (3) para peças sobressalentes leves a pedido urgente, podemos enviá-las por correio internacional, como DHL, TNT, UPS ou FedEx. |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas