Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
| Camião Sanotruk HOWO 4x2 camião camião camião camião camião camião camião camião camião camião camião camião camião camião camião camião camião | |
| Modelo do chassis | ZZ1068G3815D1 ( tipo de condução do lado esquerdo/direito opcional) |
| Motor | Modelo : YC4110, Euro 2, 116HP 4 cilindros em linha com arrefecimento a água, turbocompressor e arrefecimento intermédio Cilindrada: 4.6 L. |
| Embraiagem | Embraiagem de mola de diafragma seco de disco único, que funciona hidraulicamente com assistência pneumática |
| Caixa de velocidades | Operação manual , WLY653, 6 de avanço e 1 de ré |
| Eixos dianteiros | 2700 kg com sistema de travagem de tambor |
| Eixos traseiros | 7200 kg, com sistema de travagem de tambor |
| Suspensão | Molas de lâminas com amortecedores telescópicos hidráulicos de dupla acção e estabilizador |
| Sistema de direção | Direcção hidráulica com assistência à direcção |
| Sistema de travagem | Travão de tambor traseiro do tambor dianteiro, válvula de protecção de quatro circuitos Travão de serviço: Travão de ar comprimido de circuito duplo Travão de estacionamento (travão de emergência): Energia da mola, ar comprimido a funcionar nas rodas traseiras Travão auxiliar (opcional): Travão de escape do motor (EVB), sistema de travagem antibloqueio (ABS), braços de ajuste da folga do travão automático |
| Pneus | 7.25R16, com um pneu sobresselente |
| Volume do depósito de combustível (L) | 120 |
| Peso morto (kg) | 6500 |
| Peso bruto do veículo (kg) | 11000 |
| Dimensão total (CxLxA) (mm) | 7200x2400x3050 |
| Distância entre eixos (mm) | 3800 |
| Mistura eficaz de Voulume (m3) | 6 |
| Tempo de um ciclo de enchimento | ≤ 60 |
| Tempo de descarga(s) | ≤ 90 |
Embalagem e envio
O nosso principal âmbito de negócio no estrangeiro
| Q1: Quero que os dois pneus dianteiros sejam pneus de polarização e os 9 pneus traseiros são pneus radiais, está OK? |
| R: Podemos fazer os pneus como sua exigência para atender às necessidades do seu país. |
| Q2: E quanto à qualidade dos seus produtos? |
| R: A qualidade é a nossa cultura! "A nossa fábrica tem uma equipa avançada de tecnologia e gestão de produção! Atribuímos sempre grande importância ao controlo de qualidade desde o início! |
| P 3: Posso ter amostras deste tipo de reboque plano para testar a qualidade? |
| R: Sim, você pode comprar amostras para testar a qualidade, nossa MOQ é 1 unidade. |
| Q 4: O que outros nós podemos fazer? |
| R: De acordo com a sua encomenda, iremos fornecer os melhores preços e qualidade de camiões e reboques. E somos bem capazes de oferecer serviço pós-venda no estrangeiro. Além disso, também fornecemos racional programa de embalagem e envio, deixe que o envio poupe dinheiro e segurança. |
| Q 5: Como garantir clientes obter os bens sem problemas após o pagamento? |
| R: Não se preocupe, querido. Estamos neste campo há 20 anos, vamos enviar-lhe fotografias de produção uma vez por enquanto e vamos ajudá-lo a reservar o último navio. |
| P 6: Qual é o tempo de entrega? |
| R: O prazo de entrega é de 15 dias úteis após a recepção do seu pagamento antecipado. |
| P 7: Pode fornecer algumas peças de camião ou semi-reboque de desgaste rápido? |
| R: Sim, podemos fornecer peças para camiões e semi-reboques conforme o seu pedido, tais como filtro de óleo, filtro de combustível, filtro de ar, tracção, pino de tracção, viga de equilíbrio e mola de placa do semi-reboque, acessórios suspensos, prato, todos os tipos de pastilhas de travão do reboque, prato de travão, rolamentos, etc. |
| P 8: Tem algum camião e semi-reboque usado para venda? |
| R: Temos alguns camiões e reboques em stock para escolha, a partir de 2010-2016 anos, o preço é favorável. Vamos mostrar-lhe o nosso stock, se precisar. |
| P 9: Quais termos do INCOTERMS 2010 podemos trabalhar? |
| MAOWO é um jogador internacional profissional e sofisticado, pode lidar com todos os INCOTERMS 2010 termos, e normalmente trabalhamos em FOB, CFR, CIF, CIP, EXW. |
| P 10: Que formas logísticas podemos trabalhar para envio? |
| R: Podemos enviar máquinas de construção por várias ferramentas de transporte. (1) para 80% do nosso embarque, vamos por mar, para todos os principais continentes, como a América do Sul, Oriente Médio, África, Oceania etc. quer por recipiente ou RoRo/expedição a granel. (2) para os países vizinhos da China, como a Rússia, a Mongólia, o Cazaquistão, o Usbequistão, Vietnã, Laos , etc., podemos enviar máquinas de construção por estrada ou via férrea. (3) para peças sobressalentes leves a pedido urgente, podemos enviá-las por correio internacional, como DHL, TNT, UPS ou FedEx. |
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