Serviço pós-venda: | tem |
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Garantia: | nova máquina a 100000km |
Tipo de transmissão: | Manual |
Poder: | Diesel |
Capacidade De Carga: | 41-50t |
Padrão de Emissão: | Euro 2 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Modelo | ZZ3257N3447A1 tipo de condução: 6 * 4 condução à esquerda | |||||
Motor | Marca: SINOTTRUK | |||||
Motor diesel de injecção directa a 4 tempos | ||||||
Modelo do motor : WD615.69, / WD615.47 Euro II norma de emissões | ||||||
6 cilindros em linha com arrefecimento a água, turbocompressor e arrefecimento intermédio | ||||||
Potência máxima: 336 hp (247 kW) a 2200 rpm /371 HP | ||||||
Binário máximo: 1350 Nm a 1300-1600 rpm | ||||||
Número do cilindro: 6 | ||||||
Cilindrada: 9.726 L. | ||||||
Diâmetro: 126 mm | ||||||
Curso: 130 mm | ||||||
Consumo específico de combustível: 195 g/kWh | ||||||
Quantidade de enchimento de óleo do motor: 19 l | ||||||
Quantidade de enchimento do sistema de refrigeração (enchimento a longo prazo): 40 l | ||||||
Termostato com abertura de 71ºC começa | ||||||
Compressor de ar de dois cilindros | ||||||
Ventoinha rígida | ||||||
Transmissão | HW19710, 10 para a frente e 2 para trás | |||||
Relação: 14.28 10.62 7.87 5.87 4.375 3.26 2.43 1.8 1.34 1 13.91 (R1) 3 (R2) | ||||||
Veio propulsor | Veio de transmissão de junta universal dupla com flange de acoplamento em forma de engrenagem | |||||
Eixo dianteiro | HF9, direcção com travessa de secção dupla | |||||
Eixo traseiro | HC16, alojamento do eixo prensado, redução simples central com redução do cubo e com bloqueios do diferencial entre as rodas e os eixos. | |||||
Relação: Opção 5.73 : 6.72 | ||||||
Chassis | Estrutura: Estrutura em escada paralela de perfil em U com secção de 300x80x8mm e subestrutura reforçada com todas as travessas rebitadas a frio | |||||
Suspensão dianteira: Mola de lâminas semielíptica 10, amortecedores telescópicos hidráulicos de dupla acção e estabilizador | ||||||
Suspensão traseira: Molas semi-elípticas de 12 lâminas, mola do bogie e estabilizador | ||||||
Depósito de combustível em alumínio: Capacidade de 300 L com tampão de combustível de bloqueio, instalado na parte lateral do chassis | ||||||
Direcção | 8118, direcção hidráulica com assistência | |||||
Travões | Travão de serviço: Travão de ar comprimido de circuito duplo | |||||
Travão de estacionamento (travão de emergência): Energia da mola, ar comprimido a funcionar no veio dianteiro e nas rodas traseiras | ||||||
Travão auxiliar: Travão de escape do motor | ||||||
Sistema de controlo ABS: Para opção | ||||||
Rodas e pneus | Jantes: 8.5-20, 10 furos - aço | |||||
Pneus: 12.00R20, opção: 12.00R22.5 N.os: 10 mais 1 (sobressalente) | ||||||
Cabina do condutor | HW76, cabina comprida HOWO, com dois bancos, uma cama, sistema de limpa-vidros do pára-brisas de 2 braços com três velocidades, banco do condutor regulável com amortecimento, sistema de aquecimento e ventilação, pala de sol exterior, cintos de segurança, volante regulável, buzina de ar condicionado, ar condicionado, com estabilizador transversal, com suporte de 4 pontos, suspensão totalmente flutuante e amortecedor | |||||
Sistema eléctrico | Tensão de funcionamento: 24 V, negativo ligado à terra | |||||
Motor de arranque: 24 V, 5.4 kW | ||||||
Alternador: Trifásico, 28 V, 1500 W | ||||||
Baterias: 2 x 12 V, 165 Ah | ||||||
Isqueiro, buzina, faróis, luzes de nevoeiro, luzes de travagem, indicadores e luz de marcha-atrás | ||||||
Painel de instrumentos | Active check central controllor com indicadores, com este instrumento integral, as verificações manuais diárias do veículo e dos indicadores combinados | |||||
de pressão de ar comprimido, temperatura do líquido de refrigeração, pressão do óleo do motor e carga da bateria | ||||||
Dimensões mm | Distância entre eixos | 3625 ou mais de 1350 | ||||
Via dianteira | 2022 | |||||
Via traseira | 1830 | |||||
Ressalto dianteiro | 1500 | |||||
Ressalto traseiro | 1670 | |||||
Ângulo de aproximação (0) | 19 | |||||
Ângulo de saída (0) | 26 | |||||
Comprimento total | 8145 | |||||
Largura total | 2496 | |||||
Altura total | 3386 | |||||
Dimensão do corpo de descarga traseiro | 5400 * 2300 * 1400 | |||||
Tipo de sistema de elevação | Forma em "T" sob a carroçaria | |||||
Peso kg | Peso morto | 12420 | ||||
Peso bruto do veículo | 41000 | |||||
Capacidade de carga do eixo dianteiro | 9000 | |||||
Capacidade de carga do eixo traseiro | 2 * 16000 | |||||
Desempenho | Velocidade máxima de condução (km/h) | 75 | ||||
Capacidade máxima de inclinação (%) | 32 | |||||
Distância mínima ao solo (mm) | 298 | |||||
Consumo de combustível (l/100 km) | 38 | |||||
O fabricante reserva-se o direito de alteração/alteração técnica para melhorar a melhoria sem aviso prévio! |
Sugestões para construir o corpo do seu camião | ||
Meio de transporte | Piso (mm) | Lateral (mm) |
Solo ou pedra | 8 | 4 |
Resíduos de construção | 10 | 6 |
Grande minério | 12 | 8 |
Carvão | 6 | 4 |
barro | 8 | 4 |
Fertilizante de grão ou químico | 6 | 4 |
Q1: Quero que os dois pneus dianteiros sejam pneus de polarização e os 9 pneus traseiros são pneus radiais, está OK? |
R: Podemos fazer os pneus como sua exigência para atender às necessidades do seu país. |
Q2: E quanto à qualidade dos seus produtos? |
R: A qualidade é a nossa cultura! "A nossa fábrica tem uma equipa avançada de tecnologia e gestão de produção! Atribuímos sempre grande importância ao controlo de qualidade desde o início! |
P 3: Posso ter amostras deste tipo de reboque plano para testar a qualidade? |
R: Sim, você pode comprar amostras para testar a qualidade, nossa MOQ é 1 unidade. |
Q 4: O que outros nós podemos fazer? |
R: De acordo com a sua encomenda, iremos fornecer os melhores preços e qualidade de camiões e reboques. E somos bem capazes de oferecer serviço pós-venda no estrangeiro. Além disso, também fornecemos racional programa de embalagem e envio, deixe que o envio poupe dinheiro e segurança. |
Q 5: Como garantir clientes obter os bens sem problemas após o pagamento? |
R: Não se preocupe, querido. Estamos neste campo há 20 anos, vamos enviar-lhe fotografias de produção uma vez por enquanto e vamos ajudá-lo a reservar o último navio. |
P 6: Qual é o tempo de entrega? |
R: O prazo de entrega é de 15 dias úteis após a recepção do seu pagamento antecipado. |
P 7: Pode fornecer algumas peças de camião ou semi-reboque de desgaste rápido? |
R: Sim, podemos fornecer peças para camiões e semi-reboques conforme o seu pedido, tais como filtro de óleo, filtro de combustível, filtro de ar, tracção, pino de tracção, viga de equilíbrio e mola de placa do semi-reboque, acessórios suspensos, prato, todos os tipos de pastilhas de travão do reboque, prato de travão, rolamentos, etc. |
P 8: Tem algum camião e semi-reboque usado para venda? |
R: Temos alguns camiões e reboques em stock para escolha, a partir de 2010-2016 anos, o preço é favorável. Vamos mostrar-lhe o nosso stock, se precisar. |
P 9: Quais termos do INCOTERMS 2010 podemos trabalhar? |
MAOWO é um jogador internacional profissional e sofisticado, pode lidar com todos os INCOTERMS 2010 termos, e normalmente trabalhamos em FOB, CFR, CIF, CIP, EXW. |
P 10: Que formas logísticas podemos trabalhar para envio? |
R: Podemos enviar máquinas de construção por várias ferramentas de transporte. (1) para 80% do nosso embarque, vamos por mar, para todos os principais continentes, como a América do Sul, Oriente Médio, África, Oceania etc. quer por recipiente ou RoRo/expedição a granel. (2) para os países vizinhos da China, como a Rússia, a Mongólia, o Cazaquistão, o Usbequistão, Vietnã, Laos , etc., podemos enviar máquinas de construção por estrada ou via férrea. (3) para peças sobressalentes leves a pedido urgente, podemos enviá-las por correio internacional, como DHL, TNT, UPS ou FedEx. |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas