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TBR pneus de camiões radial (385/65R22.5)

Diâmetro: 21′′- 24′′
Tire design: Pneu Radial
Certificação: ECE, ISO9001, DOT
tamanho: 385/65r22.5
telas: 20
padrão: est932

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Membro de Ouro Desde 2011

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fabricante / Fábrica

Informação Básica.

N ° de Modelo.
385/65R22.5
velocidade
K
jante padrão
11.75
carga máxima (kgs)
4250/4500
pressão relativa (kpa)
850/900
índice de carga
160
qtd./1 * 40′ hq
195
Pacote de Transporte
Plastic/Paper
Especificação
ECE, DOT, ISO, CCC
Marca Registrada
WINDCATCHER/DOUPRO
Origem
China
Código HS
40112000
Capacidade de Produção
100, 000 PCS/Month

Descrição de Produto

TBR pneus de camiõEs radial (385/65R22.5) WINDCATCHER:

As principais caracteríSticas:Alta resistêNcia ao desgaste e baixa geraçãO de calor, resistêNcia a cortes lacrimejamento, excelente anti-forçA de impacto e desempenho adhension.

CondiçõEs aplicáVeis:Adequado para uso em estradas e de forma comum.

Tamanho:385/65R22.5
Dobra:20
PadrãO:ST932
Taxa de velocidade:K
STD RIM:11,75
Carga máX.(kg):4250/4500
A pressãO relativa(KPA):850/900
ÍNdice de carga:160
Inflacionadas dimensõEs(mm):S.W.-389;O.D.-1072
QTY/40'HQ:195


1.Qualidade superior, todos os pneus estãO com a garantia de qualidade.
2.O preçO éBastante competitivo em comparaçãO com outros fornecedores.
3.Menor tempo de entrega, dentro de 15-20 dias.
4.Materiais:Borracha Natural de Maylisia/TailâNdia, AçO a partir de ItáLia
5.Equipamento:Equipamentos mais importantes da ItáLia, Alemanha e JapãO

Vantagens:

1.Excelente equipe téCnica LED.

2.A linha de produçãO automáTica com equipamentos topo de classe mundial originada da Holanda,

AlemãO, Janpan, FrançA, etc.

3.Controle de Qualidade Strick, cada pneu precisa passar aparêNcia, equilíBrio dinâMico e testes de uniformidade.

4.Guardo relaçõEs comerciais a longo prazo para proteger nossos clientes.

5.Melhor capacidade de absorçãO de choques, pneu mais confortáVel

EspecificaçõEs

1.Adequado para todas as rodas do veíCulo do engenheiro de campo no exercíCio do pneu do veíCulo

2.Excelente resistêNcia traumatismos, avulsãO resistêNcia e capacidade de desgaste da bitola do pneu do veíCulo

3.Aprofundar e melhorar a utilizaçãO de projeto padrãO de longevidade de pneus pneus de caminhãO

4.Adequado para a superfíCie da estrada blend, tais como a pedreira, trabalho e suja pneus de camiõEs de areia

VeíCulo&Bus manual dos pneus
1).Montagem de Pneus
A.Os componentes do pneu deve ser padrãO e correspondêNcia.Jante fora deveria conduzir àAbrasãO irregular da bitola do pneu e a explosãO do talãO do pneu
B.Quando instalar o pneu, deve observar o padrãO direccional de acordo com as indicaçõEs de conduçãO
C.Um eixo devem ser montadas com o mesmo spection, marca, tamanho, padrãO
D.Radiais pneu misturados em um eixo
E.Se diferem das restantes profundidade da bitola acima de 5mm, nãO devem ser montados sobre um eixo
F.Se diferem da pressãO de ar acima de 1kg, nãO devem ser montados sobre um eixo.
2).Infle o pneu
A.20% maior do que a pressãO de ar padrãO de vida dos pneus será9%lowder em méDia.
B.20%standatd lwer do que a pressãO de ar dos pneus, a vida será17%em méDia inferior
C.A pressãO do ar for demasiado elevada ou demasiado baixa do pneu, perderáO seu valor, mesmo com inúTil
3).IntercâMbio e manutençãO dos pneus
A.Interchange atempadamente o pneu pode estender a vida de 20%
B.Maior diâMetro total deve ser fixado na roda externa
C.Em caso geral, os pneus radiais de intercâMbio deve posicionar por12000-15000kms kms
4).ConduçãO segura
A.Interchange e verificar o pneu de forma adequada e oportuna, se encontrar o orifíCio do rip, deveria corrigir imediatamente caso o dano expandir
B.Evitar bater os travõEs accionados, curva fechada
C.Evitar o excesso de carga, excesso de rotaçãO.
D.A nãO devem ser utilizados pneus recauchutados na roda dianteira
E.Cargas carga razoáVel e bem distribuíDa, em velocidade normal
5).Recauchutagem de pneus
A.Sportrak&Safeholder marca pode ser pneumáTicos recauchutados, desta forma pode ter longa vida de serviçO e redece o custo.A fim de pneus recauchutados mais vezes, nãO se esqueçA de proteger a carcaçA do pneu.
B.Se vocêPrecisar de pneus recauchutados, consulte o concessionáRio local quando a bitola do pneu restante é2-4 mm
SIZE PLY Fluxos  Taxa de velocidade STD RIM  Carga máX.  A pressãO relativa  ÍNdice de Carga Inflacionadas DimensõEs(mm) QTY/
40'HQ
Kg KPA S.W. DiâMetro externo
1 900R20 16 ST901 K 7.00   2800/2650 900 144/142 259 1019 320
2 1000R20 18 ST901 L 7.50   3250/3000 930 149/146 278 1054 290
ST963 7.50   3250/3000 930 149/146 278 1054
ST906 7.50   3250/3000 930 149/146 278 1054
ST869 7.50   3250/3000 930 149/146 278 1054
3 1100R20 18 ST901 L 8.00   3550/3250 930 152/149 293 1085 250
ST869 8.00   3550/3250 930 152/149 293 1085
4 1100R22 18 ST939 K 8.00   3750/3450 930 154/151 293 1135 252
ST901
5 1200R20 18 ST901 L 8.50   3750/3450 830 154/151 315 1125 232
ST869 8.50   3750/3450 830 154/151 315 1125
6 1200R24 18 ST901 K 8.5 4250/3875 830 158/155 315 1226 196
ST959 8.5 4250/3875 830 158/155 315 1226
7 11R22.5 16 ST936 M 8.25 3000/2725 830 146/143 279 1050 280
ST906 8.25 3000/2725 830 146/143 279 1050
8 11R24,5 16 ST936 M 8.25 3250/3000 830 149/146 279 1104 260
ST906
9 315/80R22.5 20 ST939 M 9.00   3750/3450 830 154/150 312 1076 242
ST967 9.00   3750/3450 830 154/150 312 1076
ST901 9.00   3750/3450 830 154/150 312 1076
ST957 9.00   3750/3450 830 154/150 312 1076
YS925 9.00   3750/3450 830 154/150 312 1076
10 315/70R22.5 18 ST956 M 9.00   3550/3150 850 152/148 312 1014 240
ST969 9.00   3550/3150 850 152/148 312 1014
11 12R22.5 16 ST939 M 9.00   3350/3075 830 152/148 300 1084 242
ST907
12 13R22.5 18 ST955 L 9.75   3750/6700 850 154/150 320 1124 230
ST957/ST869 K 9.75   4000/6700 875 156/150 320 1124
ST901 K 9.75   4000/6700 875 156/150 320 1124
13 295/80R22.5 18 ST939 M 9.00   3750/3555 850 152/148 298 1044 252
ST967 9.00   3750/3555 850 152/148 298 1044
ST957 9.00   3750/3555 850 152/148 298 1044
14 385/65R22.5 20 ST932 K 11.75   4250/4500 850/900 160 389 1072 195

 

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ISO 9001, ISO 14001, IATF16949
Ano de Exportação
1996-02-29