After-sales Service: | Good After-Sale |
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Warranty: | 1 Year or 1000 Running Hours |
Ignition Mode: | Compression-Ignition |
Speed: | 1500rpm |
Cooling Cylinder: | Water-Cooled |
Intake Pressure Impulse: | Naturally Aspirated |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
MOTOR DIESEL | Modelo | ZH2110D |
Digite | Injecção directa em linha, a quatro tempos, arrefecida a água | |
N.o de ciliner | 2 | |
Diâmetro X curso (mm) | 110x117 | |
Total de Cilindrada (L) | 3.26 | |
Taxa de compressão | 19:1 | |
Sistema de indução | Aspiração natural | |
Potência nominal (KW) | 20 KW | |
Velocidade nominal (rpm) | 1500 | |
Consumo de combustível (g/kw.h) | ≤ 251.6 | |
Método de arrefecimento | arrefecido a água com radiador | |
Método de arranque | Arranque elétrico de 12 V ou 24 V CC |
Motores da Unidade de potência | |||||
Modelo | Cilindro N.O | Cilindrada (litros) | Curso do orifício * | Potência nominal (KW) |
Tamanho |
ZH2110D | 2 | 2.22 | 110 * 117 | 19.5 | 880 * 700 * 1050 |
ZH490D | 4 | 2.54 | 90 * 100 | 21 | 980 * 700 * 1050 |
K4100D | 4 | 3.61 | 100 * 115 | 30.1 | 1200 * 760 * 1200 |
K4100ZD | 4 | 3.61 | 100 * 115 | 40 | 1200 * 760 * 1200 |
ZH4105ZD | 4 | 3.98 | 105 * 115 | 50 | 1150 * 760 * 1120 |
ZH4105ZLD | 4 | 3.98 | 105 * 115 | 60 | 1150 * 760 * 1120 |
R4105D | 4 | 4.33 | 105 * 125 | 42 | 1120 * 760 * 1180 |
R4105ZD | 4 | 4.33 | 105 * 125 | 56 | 1120 * 760 * 1180 |
R6105ZD | 6 | 6.49 | 105 * 125 | 84 | 1650 * 760 * 1260 |
R6105AZD | 6 | 6.75 | 105 * 130 | 88 | 1650 * 760 * 1260 |
R6105AZLD | 6 | 6.75 | 105 * 130 | 110 | 1650 * 760 * 1260 |
R6105IZLD | 6 | 7.01 | 105 * 135 | 132 | 1650 * 760 * 1260 |
R6108IZLD | 6 | 7.42 | 108 * 135 | 156 | 1400 * 760 * 1260 |
R6126ZLD | 6 | 9.73 | 126 * 130 | 225 | 1850 * 850 * 1280 |
R6126AZLD | 6 | 10.1 | 126 * 135 | 231 | 1850 * 850 * 1280 |
R618ZLD | 6 | 11.6 | 126 * 155 | 332 | 1850 * 850 * 1280 |
1. Vasta gama de potência e flexível em acoplamento e configuração: O enginecan deve ser aplicado a conjuntos de geradores de canópia, geradores de prateleiras abertas, conjuntos de geradores de reboques e etc.;
2. Taxa de falha baixa.
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