After-sales Service: | Available After Test |
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Warranty: | 12 Month |
Fabricante de carros: | Toyota |
Combustível: | Diesel |
material do corpo: | Aço |
Componente: | Combustível Regulador de pressão |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
294200-0300 componentes da válvula de controlo da sucção do conjunto da bomba
Sistema de alimentação de combustível
- bomba de injeção
- Kit de Revisão; válvula de Controle de sucção VCS
No: 294200-0300
Nome: Válvula de controlo da sucção
Válvula de Controle de sucção da bomba Injetora de combustível SCV 294200-0300 para Toyota Hilux
Válvula de controlo da sucção regulando a quantidade de combustível fornecido à bomba de alimentação principal - "elementos de bombagem" que controlam o volume de saída e a pressão na bomba de combustível.
Condição: MARCA NOVA
Número de peça do fabricante: 29420-00300, A6860-VM09A
Outros números: 294200 0300, 294200-0300, 29420-00300, 2942000300
Marca: RUILUQI
Material: Plástico, ferro
Tempo de entrega: 1 a 3 dias
Cor: Prateado
Acabamento da superfície: Alta qualidade
Colocação no veículo: TOYOTA Hilux
TOYOTA AURIS (E15) (06-12)
TOYOTA AURIS (E18) (12-18)
TOYOTA AAMBSIS (03-09)
TOYOTA AAMBSIS (08-18)
TOYOTA COROLLA (E14, E15) (06-14)
TOYOTA COROLLA VERSO (E12) (01-09)
TOYOTA LAND CRUISER/PRADO (J120) (02-10)
TOYOTA VERSO (09-18)
Tipo: Válvula de Controle de sucção / VCR
Embalagem: No 3/4 Natural Box e Henbrion Box
Garantia: 1 ano
Ordem mín.: 1 un
Capacidade de produção: 15000 unidades por mês
Meios de transporte: Oceano, Terra, Ar
Pagamentos: Visa, Mastercard, T/T, transferência online, dinheiro no levantamento
Um regulador de pressão do combustível, também chamado de válvula de controle de sucção, ou válvula VCS, ajuda a manter a pressão do combustível no sistema Eletrônico de injeção de combustível. Se o sistema de injecção de combustível necessitar de mais pressão de combustível, o regulador da pressão do combustível liberta mais combustível para ir para o motor. Isto é vital porque é assim que o combustível chega aos injetores. Bloqueando completamente a passagem para o depósito de combustível, a bomba de combustível tentará forçar demasiado combustível para os injetores, o que fará com que estes falhem e irá precisar de outro serviço de reparação automática.
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