Os camiões de depósito de pó também são designados camiões de transporte de material em pó. Podem ser utilizados para o transporte de cimento, pó de carvão, pó de pedra, farinha, pó químico e outros veículos especiais. São amplamente utilizados na indústria, agricultura, comércio, centrais eléctricas, construção e outras indústrias.
| configuração |
| Volume |
20-75CBM (Opcional) |
| Sistema de aquecimento para reboque de betume |
gasóleo , carvão ou vapor |
| No compartimento e válvula |
os compartimentos dependem dos requisitos. com o carregamento e válvulas de descarga , bomba de carga e descarga . |
| Distância entre eixos |
mais de 7000 1310 mm (1310 pol .) |
| Especificações dos pneus |
12R22.5-18PR ou como requisitos do cliente |
| N.o dos pneus |
8/12/16 |
| Marca do eixo |
FUWA (BPW, JINSHENG OPCIONAL) |
| N.o dos eixos |
2/3/4 |
| Carga por eixo |
24000 kg |
| Cavilhão |
50 #/90 # |
| Perna da aterragem |
28 toneladas |
| Pedaços de mola de folha |
10 (8) |
| Suspensão |
suspensão rígida em aço de estampagem independente (ou suspensão pneumática) |
| Ângulo de saída |
14.8 |
| Ressalto dianteiro/traseiro |
2080 mm |
| Dimensões exteriores (mm) |
13000X2500X3800 (CxLxA) |
| Material do feixe principal |
Placas de manganês Q345B , soldadas por arco submerso automático |
| Sistema de travagem |
Sistema de travagem de linha dupla /ABS |
| Câmara de ar do travão |
Seis câmaras duplas |
| Eléctrico |
24 V 7 vias (7 cablagens ) |
| Utilização |
A peça de transporte da carga foi concebida em estilo de depósito e é adequada para o transporte de produtos líquidos |
| Características |
1. Elevada eficiência de transporte , assegurando que os produtos não o farão seja deteriorado no processo do transporte, salvando o. materiais de embalagem para reduzir os custos de transporte. 2. Equipados com leito de gaseificação, sistema de controlo de admissão, e sistema de controlo de oxidação para garantir que as tubagens não são impedidas. 3. A barra de bolha dos reservatórios e o ângulo de sextante horizontal são maiores em relação ao ângulo de repouso do material , assegurando a velocidade de descarga. 4. O motor diesel ( unidade do compressor de ar) , que fornece ar comprimido ar. |
| Outras Especificações |
A cabeça de estanqueidade da tampa do depósito pode ser de binário e elipse, e placas anti-onduladas internas estão instaladas. Calor organização de preservação adota o isolamento de camada única por utilizando fibra de vidro espessa comprimida , com boa presença e. leve . A parte interna pode ser de camada única ou camada dupla |
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Shandong Ruiyuan International Co., Ltd. Tem sede em Jining City, na província de Shandong. Nossa empresa é um fabricante integrado de indústria e comércio, integrando produção, pesquisa e desenvolvimento e vendas. Temos a capacidade de produção para uma variedade de modelos e podemos fornecer serviços personalizados de acordo com as necessidades dos clientes. Os nossos principais produtos são camiões-cisterna, reboques de contentores, reboques de carga, reboques de plataforma baixa, camiões basculantes traseiros, tractores e peças do reboque, etc. Shandong Ruiyuan International Co., Ltd. É uma empresa moderna aprovada pelo Ministério da indústria e tecnologia da Informação com direitos independentes de importação e exportação para fabrico de veículos de finalidade especial e modificação de veículos de finalidade especial. Os produtos semirreboque da marca Ruiyuan obtiveram a certificação nacional obrigatória de qualidade de produto "CCC" e passaram a certificação do sistema Internacional de Gestão de qualidade 1S09001-2015, a empresa está localizada no Parque Industrial de Quanpu, no Condado de Liangshan, na Cidade de Jeing, na Província de Shandong, com transporte conveniente e localização superior. O capital social é de 24 milhões de yuan e abrange uma área de 22,000 metros quadrados, incluindo 10,000 metros quadrados de oficina de produção. A empresa tem actualmente 90 funcionários, incluindo 2 engenheiros e 3 engenheiros assistentes. Os produtos da nossa empresa vendem bem no mercado internacional e são exportados para muitos países. África como Congo, Quênia, Gana, Europa Oriental, como Rússia, Ásia, como Mongólia, Oriente Médio, como India, e sul-asiático e sul-americano. Nossos clientes vêm de todo o mundo e estabeleceram relações de cooperação estáveis e agradáveis a longo prazo com nossa empresa. Atualmente, temos uma variedade de certificados e nossos produtos têm muitas certificações relevantes. Esperamos conseguir uma boa cooperação com os nossos clientes e fornecer-lhes os produtos e serviços da mais alta qualidade. PERGUNTAS FREQUENTES Q1: Posso pintar o meu logótipo no reboque? A1: Claro, você pode me enviar o logotipo da sua empresa, então vamos projetá-lo. P2. Testa todos os produtos antes da entrega? A2: Sim, fazemos 100% de testes antes da entrega Q3: Quais são as nossas vantagens em comparação com outros fabricantes A3: Normalmente, serão necessários mais de 25-45 dias para os fabricantes/fábricas produzirem os reboques encomendados, enquanto dispomos de uma variedade de recursos, a nível local e nacional, para receber reboques em tempo útil. Em 80% das circunstâncias, podemos ter uma entrega de 15-20 dias de reboques regulares para os nossos clientes. P4. Qual é o tempo médio de entrega? A4: Normalmente, demora cerca de 10-20 dias. O tempo de entrega específico depende dos itens e da quantidade da sua encomenda. P5. Qual é o prazo de pagamento? A5: T/T ou L/C à vista antes do envio. P6. Se o produto estiver danificado durante o transporte, como substituí-lo? A6: Primeiro, devemos investigar a causa do dano. Ao mesmo tempo, nós fazemos uma reivindicação nós mesmos ou ajudaremos o comprador a comprar o seguro. Em segundo lugar, enviaremos as peças de substituição ao comprador. A pessoa responsável pelos danos acima indicados será responsável pelo custo da substituição. P7. Quanto tempo será válido o nosso preço? Preço com tempo válido longo -- nós somos um fornecedor tender e amigável, nunca ganancioso no lucro do vento. Basicamente, o nosso preço permanece estável ao longo do ano. Só ajustamos o nosso preço com base em duas situações: A taxa de USD: RMB varia significativamente de acordo com as taxas de câmbio internacionais. Os fabricantes/fábricas ajustaram o preço do reboque, devido ao custo crescente da mão-de-obra e da matéria-prima.
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