| Material: | Aço Carbono |
|---|---|
| Aplicação: | Esteira rolante, Rosca Transportadora, Correia transportadora |
| Característica: | Resistente ao Fogo, Oil Resistant, Resistente ao calor |
| Tratamento De Superfície: | Painting / Galvanized |
| local de origem: | shandong , china (continental) |
| nome da marca: | velocidade |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado Descrição da estrutura do rolo do transportador de velocidade :
Outras séries de produtos de transportadores:
2. Informações técnicas da polia intermediária do Transportador de velocidade:
1. Marca: SPD
2. Tempo de elevação: 30000-5000000horas
3. Capacidade de produção: Como habitualmente, 800 peças/dia.
4. Diâmetro do rolo: 76 mm.
5. Comprimento do rolo: 190 mm a 3500 mm.
6. Tubo de roletes: Aço carbono Q235, tubo de costura ERW de alta precisão com estado de circularidade e retidão para garantir uma rotação bem equilibrada.
7. Eixo: O eixo preciso é feito de aço redondo brilhante e frio, que é superior em resistência à corrosão e rigidez. Temos controle rigoroso sobre a tolerância da dimensão do eixo e qualidade da superfície. A vida útil de serviço pode ser bem fixada e prolongada.
8. Rolamento: Rolamento de esferas fornecido com o grupo C3 de folga, ZZ Shield Deep-Groove para garantir um encaixe agradável e off-set qualquer aumento de temperatura esperado durante a operação por meio de folga interna OU de acordo com suas necessidades.
9. Marca de rolamento: SKF, FAG, NSK, LYC, HRB ou de acordo com as suas necessidades.
10.selos: A estrutura do selo do babyrinth é do tipo sem contacto, durável e tem menos resistência à rotação e vida útil longa quanto a uma estrutura óptima, especialmente para um transportador de longa distância e grande capacidade para materiais a granel. É aprovado pelos testes de organização nacional autorizada que o selo empregado é de tipo à prova de pó e impermeável, cujo desempenho provou ser satisfatório e tem ultrapassado de forma muito longa a norma GB e JIS após a nossa investigação e desenvolvimento repetidos. Fábrica de alta qualidade untada e completa para toda a vida.
11. Cor: Preto, vermelho, azul, amarelo disponível ou de acordo com a sua exigência.
12. Acabamento: Pintura ordinária/borracha/parafuso de aço /galvanizado.
13. Soldadura: Extremidade de soldadura por arco com gás misto blindado.
14. Equipe profissional de projeto e inspeção.
15.Norma : ISO/Austrália/CEMA/JIS/DIN.
16.Pacote: Exportação de caixas de contraplacado padrão com película de impermeabilização.
| Diâmetro padrão | Comprimento do osciloscópio ( mm) | Tipo de rolamentos (Mín. ~ máx.) |
Espessura da parede da capa do carreto | |
| mm | Polegada | |||
| 63.5 | 1/2 | 150~3500 | 204 | 3,0 mm ~ 3,75 mm |
| 76 | 3 | 150~3500 | 204 205 | 3,0 mm ~ 4,0 mm |
| 89 | 3 1/3 | 150~3500 | 204 205 | 3,0 mm ~ 4,0 mm |
| 102 | 4 | 150~3500 | 204 205 305 | 3,5 mm ~ 4,0 mm |
| 108 | 4 1/4 | 150~3500 | 204 205 305 306 | 3,5 mm ~ 4,0 mm |
| 114 | 4 1/2 | 150~3500 | 205 206 305 306 | 3,5 mm ~ 4,5 mm |
| 127 | 5 | 150~3500 | 204 205 305 306 | 3,5 mm ~ 4,5 mm |
| 133 | 5 1/4 | 150~3500 | 205 206 207 305 306 | 3,5 mm ~ 4,5 mm |
| 140 | 5 1/2 | 150~3500 | 205 206 207 305 306 | 3,5 mm ~ 4,5 mm |
| 152 | 6 | 150~3500 | 205 206 207 305 306 307 308 | 4.0mm ~ 4,5mm |
| 159 | 6 1/4 | 150~3500 | 205 206 207 305 306 307 308 | 4.0mm ~ 4,5mm |
| 165 | 6 1/2 | 150~3500 | 207 305 306 307 308 | 4,5 mm ~ 6,0 mm |
| 177.8 | 7 | 150~3500 | 207 306 307 308 309 | 4,5 mm ~ 6,0 mm |
| 190.7 | 7 1/2 | 150~3500 | 207 306 307 308 309 | 4,5 mm ~ 6,0 mm |
| 194 | 7 5/8 | 150~3500 | 207 307 308 309 310 | 4,5 mm ~ 6,0 mm |
| 219 | 8 5/8 | 150~3500 | 308 309 310 | 4,5 mm ~ 6,0 mm |
3. Principais características da polia intermediária do Transportador de velocidade
1. O alojamento do rolamento e o tubo de aço são montados e soldados com uma máquina de solda automática concêntrica.
2. A injecção de calda de cimento do tubo e do rolamento de aço é efectuada com a utilização de um dispositivo/máquina/equipamento de auto digital.
3. O fabrico do rolo é efectuado por um dispositivo automático e 100 % testado quanto à sua concentricidade.
4. Os rolos e os componentes/materiais de suporte são fabricados de acordo com a norma ISO/BS/JIS/DIN//CEMA/Austrália, etc.
5. Processamento principal de produtos e instalações e capacidades
Teste o equipamento para os roletes intermediários
6. Feedback dos clientes sobre a polia intermediária do Transportador de velocidade
7. Vantagem da polia intermediária do Transportador de velocidade
1. Mais de 30 anos desde 1986 para a concepção, engenharia, instalação, inovação e manutenção de equipamentos, componentes e serviços de transportadores de correia.
2. Alemanha GRUPO BEUMER cooperação tecnológica avançada.
3. Certificação pela SGS, BV e ISO9001:2008 sistema de gestão da qualidade
4. Aprovado em < certificado de marca de segurança para produtos de minas> emitido pela administração nacional do centro de normas de segurança para minas no trabalho.
5. Selecção de matérias-primas de alta qualidade fez com que os rolos trabalhavam durante 50000 horas em média.
6. Longa duração e poupança de energia: A resistência da rotação de rolos é 30% inferior à das normas nacionais, o que pode poupar 40% de consumo de energia por hora.
Roda intermédia inferior barata significa:
Movimento inflexível e mais poder para correr o Quicken USD desgaste e desgaste dos cintos
Mais espaço para colocar o seu quarto, mas não muito grande
Mais tempo de inatividade para manutenção
O rolo inferior traz danos, intermináveis
Rolo inferior significa preço de compra baixo, custo de funcionamento elevado.
8, projetos de Transportador de correia SPD
Concepção, fabrico, instalação, colocação em funcionamento e manutenção pela nossa empresa em instalações portuárias, de carvão, de minas, de cimento e de centrais eléctricas
9. Introdução à empresa
10. Certificação
11. Visita ao cliente e exposição
12 . Embalagem e entrega
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
