Certificação: | GS, RoHS, CE, ISO 9001 |
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Condição: | Novo |
Altura máxima de elevação: | 15-20m |
Máxima Levantamento de Peso: | 5-7t |
Número Shaft: | 3 |
guindaste de patíbulo: | Two-Arm |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
DESCRIÇÕES DO PRODUTO
Grua de 5 toneladas montada em camiãO
Uma grua montada num camiãO éAgrupada como Meio de transporte.Pela lançA, bináRio de elevaçãO, estrutura, pernas e outros
peçAs.A operaçãO da grua para a esquerda e para a direita pode ser tanto positiva como negativa a rotaçãO de 360 graus, podendo tambéM ser totalmente rotativa.
ComparaçãO de máQuinas especiais com gruas com gruas, com CaracteríSticas de elevada velocidade e capacidade de subida.Permite movimentos ráPidos,
EficiêNcia, poupançA de energia. Com uma flexibilidade, facilidade de utilizaçãO, eficiêNcia, segurançA, e fiáVel.
Uma grua montada num camiãO éAgrupada como Meio de transporte.Pela lançA, bináRio de elevaçãO, estrutura, pernas e outras peçAs.
A operaçãO da grua para a esquerda e para a direita pode ser tanto positiva como negativa a rotaçãO de 360 graus, podendo tambéM ser totalmente rotativa.Comparado
máQuinas especiais para gruas com grua, com CaracteríSticas de elevada velocidade e capacidade de subida.Permite movimentos ráPidos, eficiêNcia,
PoupançA de energia. Com flexibilidade, facilidade de utilizaçãO, eficiêNcia, segurançA e fiabilidade.
PARÂMETROS TÉCNICOS
Item | Unidade | ReferêNcias |
Momento máXimo de elevaçãO | t * m | 12.5 |
Capacidade de elevaçãO máXima | kg | 5000 |
Comprimento da lançA | m | 4.09 ~ 11.2 |
Altura máXima de elevaçãO | m | 12.6 |
Gama Derrick | ° | 0 ~ 75 ° |
Amplitude do estabilizador | mm | 2280~5100 |
Tamanho (comprimento ×Largura ×Altura) | mm | 4365 ×2430 ×3017 |
1.Sistema de Controle do acelerador
Alterando a forma da manipulaçãO anterior e operaçãO de aceleraçãO individualmente, a realizaçãO do bilateral
aceleraçãO e desaceleraçãO do acelerador síNcronas e de conduçãO automaticamente, devido àMudançA de velocidade constante,
pode efectuar facilmente O trabalho de elevaçãO.
2.Dispositivo de gancho automáTico de posiçãO final
PoupançA máXima no tempo de preparaçãO antes e depois da operaçãO, para garantir que o veíCulo do cliente pode estar num
estado de conduçãO no mais curto espaçO de tempo e evitar danos na grua provocados pela oscilaçãO do guincho para aumentar a segurançA de conduçãO.
3.Dispositivo de elevaçãO durante o inverno
Se um Utilizador for negligente ou nãO estiver familiarizado com o funcionamento dos ganchos de elevaçãO, o dispositivo de elevaçãO durante o inverno iráParar a elevaçãO do gancho
a tempo, para evitar a segurançA do pessoal e da propriedade causada pela fratura da corda de arame.
4.Dispositivo de bloqueio de rotaçãO
O dispositivo de bloqueio de rotaçãO pode garantir que o braçO de elevaçãO funciona nãO oscile devido àForçA centríFuga durante a conduçãO
e processo de direcçãO do veíCulo, para evitar todos os tipos de acidentes causados por oscilaçãO.
5.Limitador de bináRio
Pode seleccionar um dispositivo de proteçãO contra sobrecarga com limite de bináRio para evite os utilizadores devido A negligêNcia ou nãO familiarizados com a elevaçãO
princíPio de funcionamento da operaçãO de sobrecarga, causando assim acidentes de capotamento do veíCulo e danos na grua.
Fornecedores com licênças comerciais verificadas