Gl70 Railway Asphalt Tanker

• Serviço pós-venda: on Site Aftersale Service
• Garantia: 1 Year or 2000 Hours
• Tipo: Salvamento
• Certificação: ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE
• Volume: ＜3000L
• Padrão de Emissão: Euro 3
• N ° de Modelo.: GL70 railway asphalt tanker
• Tipo de transmissão: automático
• Carga paga: 20T
• Combustível: Diesel
• Wheel Drive: 1435mm
• Cavalo-vapor: 251-350hp
• Condição: Novo
• plataforma aérea para bombeiros: plataforma aérea para bombeiros
• plataforma hidráulica, camião de combate a incêndios: plataforma hidráulica, camião de combate a incêndios
• camião de bombeiros com plataforma ascendente: camião de bombeiros com plataforma ascendente
• veículo de emergência de emergência: veículo de emergência de emergência
• carro de bombeiros de emergência: carro de bombeiros de emergência
• carro de bombeiros da plataforma da lança articulada: carro de bombeiros da plataforma da lança articulada
• controlo remoto inteligente - abeto não tripulado: carro de bombeiros não tripulado com controlo remoto inteligente
• máquina de incêndio da torre de água: máquina de incêndio da torre de água
• camião de combate a incêndios em torre de água: camião de combate a incêndios em torre de água
• veículo de combate a incêndios em torre de água: veículo de combate a incêndios em torre de água
• escada com braço curvo para camião de bombeiros: escada com braço curvo para camião de bombeiros
• carro de bombeiros de braços rectos: carro de bombeiros de braços rectos
• escada de batalha principal para camião de bombeiros: escada de batalha principal para camião de bombeiros
• city main battle ladder fire truck: city main battle ladder fire truck
• camião de resgate de incêndios multifunções: camião de resgate de incêndios multifunções
• Pacote de Transporte: Nude
• Especificação: 9165x2500x3430
• Marca Registrada: ZOOMLION
• Origem: Zoomlion
• Código HS: 847910900
• Capacidade de Produção: 1-500units / Year

Descrição de Produto

cisterna de asfalto ferroviário

GL70

 

 

  CARACTERÍSTICA DO PRODUTO de camião-cisterna de asfalto ferroviário

Utilização do veículo:
   O automóvel é utilizado para a via férrea de bitola padrão da China, utilizada principalmente para o envio de meio de asfalto líquido, modo de carga e descarga.

Principais características:
   O veículo está equipado com sistemas de aquecimento e isolamento térmico; o depósito adopta uma estrutura inferior inclinada circular cónica direita para melhorar a taxa de descarga da rede; a válvula da tampa de isolamento melhorada é utilizada para melhorar o desempenho de descarga do veículo.

  INTRODUÇÃO AO PRODUTO de transporte ferroviário de asfalto em cisterna

Utilização do veículo:
   O automóvel é utilizado para a via férrea de bitola padrão da China, utilizada principalmente para o envio de meio de asfalto líquido, modo de carga e descarga.

Principais características:
   O veículo está equipado com sistemas de aquecimento e isolamento térmico; o depósito adopta uma estrutura inferior inclinada circular cónica direita para melhorar a taxa de descarga da rede; a válvula da tampa de isolamento melhorada é utilizada para melhorar o desempenho de descarga do veículo.

 

Destaques do produto
Utilização do veículo:
   O automóvel é utilizado para a via férrea de bitola padrão da China, utilizada principalmente para o envio de meio de asfalto líquido, modo de carga e descarga.

Principais características:
   O veículo está equipado com sistemas de aquecimento e isolamento térmico; o depósito adopta uma estrutura inferior inclinada circular cónica direita para melhorar a taxa de descarga da rede; a válvula da vela de isolamento melhorada é utilizada para melhorar o desempenho de descarga do veículo. Utilização do veículo:
   O automóvel é utilizado para a via férrea de bitola padrão da China, utilizada principalmente para o envio de meio de asfalto líquido, modo de carga e descarga.

Principais características:
   O veículo está equipado com sistemas de aquecimento e isolamento térmico; o depósito adopta uma estrutura inferior inclinada circular cónica direita para melhorar a taxa de descarga da rede; a válvula da vela de isolamento melhorada é utilizada para melhorar o desempenho de descarga do veículo. Utilização do veículo:
   O automóvel é utilizado para a via férrea de bitola padrão da China, utilizada principalmente para o envio de meio de asfalto líquido, modo de carga e descarga.

Principais características:
   O veículo está equipado com sistemas de aquecimento e isolamento térmico; o depósito adopta uma estrutura inferior inclinada circular cónica direita para melhorar a taxa de descarga da rede; a válvula da vela de isolamento melhorada é utilizada para melhorar o desempenho de descarga do veículo. Utilização do veículo:
   O automóvel é utilizado para a via férrea de bitola padrão da China, utilizada principalmente para o envio de meio de asfalto líquido, modo de carga e descarga.

Principais características:
   O veículo está equipado com sistemas de aquecimento e isolamento térmico; o depósito adopta uma estrutura inferior inclinada circular cónica direita para melhorar a taxa de descarga da rede; a válvula da vela de isolamento melhorada é utilizada para melhorar o desempenho de descarga do veículo. Utilização do veículo:
   O automóvel é utilizado para a via férrea de bitola padrão da China, utilizada principalmente para o envio de meio de asfalto líquido, modo de carga e descarga.

Principais características:
   O veículo está equipado com sistemas de aquecimento e isolamento térmico; o depósito adopta uma estrutura inferior inclinada circular cónica direita para melhorar a taxa de descarga da rede; a válvula da vela de isolamento melhorada é utilizada para melhorar o desempenho de descarga do veículo. Utilização do veículo:
   O automóvel é utilizado para a via férrea de bitola padrão da China, utilizada principalmente para o envio de meio de asfalto líquido, modo de carga e descarga.

Principais características:
   O veículo está equipado com sistemas de aquecimento e isolamento térmico; o depósito adopta uma estrutura inferior inclinada circular cónica direita para melhorar a taxa de descarga da rede; a válvula da vela de isolamento melhorada é utilizada para melhorar o desempenho de descarga do veículo. Utilização do veículo:
   O automóvel é utilizado para a via férrea de bitola padrão da China, utilizada principalmente para o envio de meio de asfalto líquido, modo de carga e descarga.

Principais características:
   O veículo está equipado com sistemas de aquecimento e isolamento térmico; o depósito adopta uma estrutura inferior inclinada circular cónica direita para melhorar a taxa de descarga da rede; a válvula da vela de isolamento melhorada é utilizada para melhorar o desempenho de descarga do veículo. Utilização do veículo:
   O automóvel é utilizado para a via férrea de bitola padrão da China, utilizada principalmente para o envio de meio de asfalto líquido, modo de carga e descarga.

Principais características:
   O veículo está equipado com sistemas de aquecimento e isolamento térmico; o depósito adopta uma estrutura inferior inclinada circular cónica direita para melhorar a taxa de descarga da rede; a válvula da tampa de isolamento melhorada é utilizada para melhorar o desempenho de descarga do veículo.

Parâmetros técnicos da  máquina ferroviária

desempenho	Unidade	parâmetro
Modelo do chassis	-	Sinotruk Howo ZZ5447TV4XF66ME1
Potência máxima do motor	KW/rpm	400
Número de passageiros	pessoa	2
Velocidade máxima de deslocação	km/h	100
Potência específica	KW/t	9.3
Dimensões C x L x a	mm	11860x2530x3580
Massa total	kg	42650
Volume do depósito de combustível	L	300
distância entre eixos		Mais de 1950 4600 1400
Volume do depósito	KG	20000 (água) 4550 (espuma)
Modelo de bomba de incêndio	/	CB10/100-RSD
Vazão da bomba de incêndio	L/min @ MPa	6000 @ 1.0
Modelo de canhão de fogo	/	PL80
Dispara o canhão	L/min	4800
Alcance do canhão de fogo	m	> 80

As fotos mostram