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Utilização do veículo:
O carro é utilizado para a operação de ferrovia com bitola de 1435 mm da Etiópia, principalmente no modo q, diesel, carga e descarga.
Principais características:
Adotar estrutura de almofada tipo corda tubular; o corpo do tanque é uma estrutura de fundo inclinada de seção transversal cónica reta para melhorar a taxa de descarga da rede.
INTRODUÇÃO AO PRODUTO de transporte ferroviário em cisterna
Utilização do veículo:
O carro é utilizado para a operação de ferrovia com bitola de 1435 mm da Etiópia, principalmente no modo q, diesel, carga e descarga.
Principais características:
Adotar estrutura de almofada tipo corda tubular; o corpo do tanque é uma estrutura de fundo inclinada de seção transversal cónica reta para melhorar a taxa de descarga da rede.
Destaques do produto
Utilização do veículo:
O carro é utilizado para a operação de ferrovia com bitola de 1435 mm da Etiópia, principalmente no modo q, diesel, carga e descarga.
Principais características:
Adotar estrutura de almofada tipo corda tubular; o corpo do tanque é uma estrutura inferior inclinada de seção transversal cónica reta para melhorar a taxa de descarga da rede. Utilização do veículo:
O carro é utilizado para a operação de ferrovia com bitola de 1435 mm da Etiópia, principalmente no modo q, diesel, carga e descarga.
Principais características:
Adotar estrutura de almofada tipo corda tubular; o corpo do tanque é uma estrutura inferior inclinada de seção transversal cónica reta para melhorar a taxa de descarga da rede. Utilização do veículo:
O carro é utilizado para a operação de ferrovia com bitola de 1435 mm da Etiópia, principalmente no modo q, diesel, carga e descarga.
Principais características:
Adotar estrutura de almofada tipo corda tubular; o corpo do tanque é uma estrutura inferior inclinada de seção transversal cónica reta para melhorar a taxa de descarga da rede. Utilização do veículo:
O carro é utilizado para a operação de ferrovia com bitola de 1435 mm da Etiópia, principalmente no modo q, diesel, carga e descarga.
Principais características:
Adotar estrutura de almofada tipo corda tubular; o corpo do tanque é uma estrutura inferior inclinada de seção transversal cónica reta para melhorar a taxa de descarga da rede. Utilização do veículo:
O carro é utilizado para a operação de ferrovia com bitola de 1435 mm da Etiópia, principalmente no modo q, diesel, carga e descarga.
Principais características:
Adotar estrutura de almofada tipo corda tubular; o corpo do tanque é uma estrutura inferior inclinada de seção transversal cónica reta para melhorar a taxa de descarga da rede. Utilização do veículo:
O carro é utilizado para a operação de ferrovia com bitola de 1435 mm da Etiópia, principalmente no modo q, diesel, carga e descarga.
Principais características:
Adotar estrutura de almofada tipo corda tubular; o corpo do tanque é uma estrutura inferior inclinada de seção transversal cónica reta para melhorar a taxa de descarga da rede. Utilização do veículo:
O carro é utilizado para a operação de ferrovia com bitola de 1435 mm da Etiópia, principalmente no modo q, diesel, carga e descarga.
Principais características:
Adotar estrutura de almofada tipo corda tubular; o corpo do tanque é uma estrutura inferior inclinada de seção transversal cónica reta para melhorar a taxa de descarga da rede. Utilização do veículo:
O carro é utilizado para a operação de ferrovia com bitola de 1435 mm da Etiópia, principalmente no modo q, diesel, carga e descarga.
Principais características:
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O carro é utilizado para a operação de ferrovia com bitola de 1435 mm da Etiópia, principalmente no modo q, diesel, carga e descarga.
Principais características:
Adotar estrutura de almofada tipo corda tubular; o corpo do tanque é uma estrutura inferior inclinada de seção transversal cónica reta para melhorar a taxa de descarga da rede. Utilização do veículo:
O carro é utilizado para a operação de ferrovia com bitola de 1435 mm da Etiópia, principalmente no modo q, diesel, carga e descarga.
Principais características:
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O carro é utilizado para a operação de ferrovia com bitola de 1435 mm da Etiópia, principalmente no modo q, diesel, carga e descarga.
Principais características:
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O carro é utilizado para a operação de ferrovia com bitola de 1435 mm da Etiópia, principalmente no modo q, diesel, carga e descarga.
Principais características:
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O carro é utilizado para a operação de ferrovia com bitola de 1435 mm da Etiópia, principalmente no modo q, diesel, carga e descarga.
Principais características:
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O carro é utilizado para a operação de ferrovia com bitola de 1435 mm da Etiópia, principalmente no modo q, diesel, carga e descarga.
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O carro é utilizado para a operação de ferrovia com bitola de 1435 mm da Etiópia, principalmente no modo q, diesel, carga e descarga.
Principais características:
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O carro é utilizado para a operação de ferrovia com bitola de 1435 mm da Etiópia, principalmente no modo q, diesel, carga e descarga.
Principais características:
Adotar estrutura de almofada tipo corda tubular; o corpo do tanque é uma estrutura de fundo inclinada de seção transversal cónica reta para melhorar a taxa de descarga da rede.
Parâmetros técnicos da máquina ferroviária
| desempenho | Unidade | parâmetro |
| Modelo do chassis | - | Sinotruk Howo ZZ5447TV4XF66ME1 |
| Potência máxima do motor | KW/rpm | 400 |
| Número de passageiros | pessoa | 2 |
| Velocidade máxima de deslocação | km/h | 100 |
| Potência específica | KW/t | 9.3 |
| Dimensões C x L x a | mm | 11860x2530x3580 |
| Massa total | kg | 42650 |
| Volume do depósito de combustível | L | 300 |
| distância entre eixos | Mais de 1950 4600 1400 | |
| Volume do depósito | KG | 20000 (água) 4550 (espuma) |
| Modelo de bomba de incêndio | / | CB10/100-RSD |
| Vazão da bomba de incêndio | L/min @ MPa | 6000 @ 1.0 |
| Modelo de canhão de fogo | / | PL80 |
| Dispara o canhão | L/min | 4800 |
| Alcance do canhão de fogo | m | > 80 |
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