Fornecedores com licênças comerciais verificadas
A SGT-400 é uma turbina a gás de eixo duplo simples e robusta, adequada para aplicações de geração de energia e de acionamento mecânico.
O produto atende à faixa de potência de 10-15 MW e pode ser usado em todos os climas, onshore e offshore. Um avanço tecnológico quando estreou há 20 anos, o SGT-400 continua a ser um líder em flexibilidade operacional e de combustível, baixas emissões e eficiência geral. As melhorias nos rotores e lâminas combinadas com o suporte local e um aumento de 33% no tempo entre revisões garantem uma alta disponibilidade e baixos custos de ciclo de vida. Os avanços recentes, como o design anular CAN com combustão de um estágio, significam que o SGT-400 pode queimar uma grande variedade de composições de combustível e funcionar de forma eficiente em todas as cargas. Pode cumprir normas rigorosas de emissões enquanto trabalha com cargas tão baixas quanto 30% e tem uma verdadeira capacidade de combustível duplo sem costuras.
O design de eixo duplo do SGT-400 é simples, mas robusto. Possui um rotor gerador de gás de dois rolamentos com um compressor transónico de fluxo axial de 11 estágios e uma turbina de compressor suspensa de dois estágios. A turbina de potência livre SGT-400 também tem um robusto projeto de dois estágios, suspenso.
Os melhoramentos nos rotores e lâminas alargaram a disponibilidade da turbina, o que permite velocidades de saída até 10,000 rpm (12,075 rpm para a configuração de 11 MW). Os rotores estão contidos em caixas resistentes que estão divididas na horizontal e na vertical, para que a manutenção possa ser realizada no local, conforme necessário. O compressor utiliza palhetas de guia variáveis para uma utilização robusta e desempenho otimizado numa gama de condições de funcionamento. As lâminas cromadas elevadas para ambientes altamente corrosivos também são uma opção.
A turbina a gás está equipada com um sistema de combustão DLE para obter baixas emissões de NOx com combustíveis gasosos e líquidos. A tecnologia de combustão anular em lata de um estágio pode queimar uma grande variedade de tipos de combustível e qualidade - incluindo combustíveis líquidos ou gás diretamente dos poços. Os controlos avançados permitem uma verdadeira capacidade de combustível duplo, com comutação perfeita entre tipos de combustível sem perder a produção.
Os conjuntos compactos de turbinas a gás SGT-400 para aplicações de geração de energia e de acionamento mecânico foram projetados para serem facilmente transportados, instalados e mantidos. Estão equipados com módulos testados de fábrica e oferecem uma elevada relação potência/peso. Os pacotes são compostos pela turbina a gás, caixa de velocidades (se necessário), unidade accionada e todos os módulos de fluido testados na fábrica, montados numa base inferior.
Os módulos de sistema de fluido certificados e testados na oficina são comuns a todos os pacotes de turbinas a gás SGT-400 e vêm totalmente ligados aos sistemas de controlo:
O seu tamanho e potência tornam o SGT-400 numa turbina a gás offshore e onshore ideal. Por exemplo, pode ser utilizado para:
A Siemens Energy entregou duas unidades de geração de energia SGT-400 para alimentar o sistema de injeção de água no vaso FPSO "Cidade de Itajai", que opera nos campos de Tiro e Sidon na parte sul da Bacia de Santos, ao largo da costa do Brasil.
Nossos especialistas fornecem suporte local e local e monitoramento remoto para otimizar o desempenho da turbina e manter os custos do ciclo de vida baixos. Nosso portfólio abrangente de serviços inclui programas de longo prazo (LTP), serviço de revisão, serviço de campo, peças sobressalentes, troca de serviço, serviço de diagnóstico remoto, modernização e atualizações. A manutenção do motor principal pode ser realizada no local ou fora do local.
Características de manutenção da SGT-400:
As lâminas do rotor de primeira fase podem ser removidas axialmente para uma troca rápida e fácil no local, maximizando a disponibilidade.
Os módulos de queimadores podem ser facilmente acessados para manutenção, minimizando o tempo de inatividade e maximizando a disponibilidade.
Os orifícios múltiplos permitem a inspecção visual do interior do motor sem desmontagem. As inspeções de boroscópio evitam interrupções desnecessárias.
O SGT-400 é capaz de queimar uma grande variedade de gases, incluindo combustíveis gasosos que não são qualidade da tubulação, bem como combustíveis líquidos destilados. Abrange uma gama de combustíveis Wobbe de aproximadamente 50 MJ/m3 a 17.5 MJ/m3, que inclui combustíveis disponíveis em fábricas de liquefação de GNL, gás de poços e gás de poços fracos minimamente processado, gás de fornos de coque, biogás de resíduos da indústria do etanol ou gás de aterro, por exemplo. O motor tem capacidade de hidrogénio (H2) até 10 vol% (com queimadores DLE) ou até 65% (com queimadores de difusão com emissões de NOx não reduzidas).
O SGT-400 oferece uma verdadeira capacidade de combustível duplo DLE, com mudança automática de combustível primário para secundário em qualquer carga.
Para proporcionar uma elevada flexibilidade de combustível, o SGT-400 utiliza um sistema de combustão robusto, anular CAN, com seis câmaras tubulares de fluxo inverso e um dispositivo de ignição de alta energia em cada combustível.
O fuel DLE da SGT-400 queima uma grande variedade de combustíveis gasosos e líquidos e apresenta combustão limpa com baixas emissões.
O combustível DLE fiável e comprovado no terreno oferece uma combustão limpa com baixas emissões numa vasta gama de funcionamento.
O SGT-400 utiliza seis câmaras de combustão tubulares de fluxo inverso em redor de um alojamento de alta pressão. Cada queimador contém sua própria fonte de ignição e é capaz de operação somente gás, somente líquido ou com combustível duplo. O combustível é controlado por um queimador piloto e principal, com o sistema de controlo a assegurar uma mudança suave e automática em toda a gama de potência.
Com o seu sistema de combustão DLE, a turbina está em conformidade com os regulamentos de emissões, mesmo com cargas de funcionamento inferiores a 30%.
Emissões de NOx : ≤ 15 ppm.pt.pt.pm.pt.pm.pt/ (corrigido para 15% de O2 seco)
O sistema de combustão DLE SGT-400 cumpre a mais rigorosa legislação sobre emissões de NOx e CO.
Uma vez que a emissão de NOx aumenta exponencialmente com o aumento da temperatura, é fundamental garantir que o ar e o combustível estão bem misturados. O sistema de combustão Siemens DLE utiliza uma mistura ar-combustível pobre com vários pontos de injeção de combustível para obter baixas emissões numa vasta gama de cargas.
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