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Trilho ZEPHIE/Veículo rodoviário
O "Locotractor" CRAB modelo é uma rampa/veículo rodoviário, bateria com alimentação elétrica, projetado para as fábricas de interior, caminhos de oficinas e armazéns.
A sua grande flexibilidade, as dimensões compactas e a redução do raio da curva (2,55 metros) tornar o caranguejo adequado para mover o material circulante ferroviário.
O caranguejo é uma forma segura e barata veículo graças à sua versatilidade e às diferentes opcional com os quais possa ser equipado, como ganchos ajustáveis, controle remoto.
Público e caminhos de dupla finalidade trator é normalmente chamado de rampa de estrada de dupla finalidade veículo, é uma espécie de veículos especiais que podem não só a pé em estradas normais (incluindo rodovias, cimento flats e outras estradas), mas também pode viajar com a ferrovia, que pode ser usado como um trator nos portos, linhas especiais dentro de fábricas, industriais e as empresas mineiras e muitos armazéns, também pode ser executado como veículos de engenharia com várias plataformas de engenharia de acordo com a engenharia reais necessidades de operação, geralmente pode ser a elevação, escavações, carga e descarga de inclinação, corte, remoção de neve, as linhas de varredura, bem como a construção de catenárias, detectar e reparar superior de catenária, equipamento de emergência e catástrofes e outras tarefas.
O público e ferroviária de dupla finalidade tractor rodoviário e ferroviário a conversão é conveniente, a uma derivação com tempo de funcionamento é rápido, o funcionamento do site de eficiência pode ser melhorada a tração, a operação de direção também pode ser sem participação, desempenho confiável, operação exclusiva tecnologia de segurança, alto consumo de energia eficiência de conversão e de baixa velocidade e grande tração pode atingir qualquer tração das tonelagens diferentes dentro da faixa de 5000 toneladas.
SAINTWAH INC. é um fabricante profissional de <strong>ferroviária pública de dupla finalidade tratores</strong> A integração R&D, produção, vendas e serviços. Os modelos principais de ordem pública e ferroviária de dupla finalidade veículos produzidos pela empresa são: "SWTZ-QY15/25", "SWGD-QY500", "SWTZ-QY 10/15", "SWTZ-QY25/35", "comboio Maglev" do trator
| Modelo | SWTZ - 2000 Rail veículo rodoviário |
| Peso de tracção | O total de peso de tracção da reta e ferro a seco é 3000t |
| Fator de forma | Duração 7650mm de largura, 2700mm, altura 3500mm |
| Potência do motor | ≥242kw |
| Marca do motor | A Cummins QSC8.3-C260-30 |
| Motor de normas de emissão | Não rodoviário de país três |
| Formulário de energia | Combustível diesel |
| Potência de transmissão | 310kw |
| Modelo de caixa de velocidades | Hangtooth YB310 |
| Formulário de caixa de velocidades | Válvula eletro-hidráulicos |
| Velocidade máxima de deslocamento | 10Km/h (operador ferroviário de veículos pesados a Tração) 20Km/h (auto-estrada) |
| A passagem ferroviária o RADIUS | 150m |
| Comparador | 1435 mm |
| Tipo do Acoplador | N° 2 do acoplamento de reboque |
| Acoplador da altura central | 880mm±10mm |
| Modo de Transmissão | Transmissão hidráulica |
| Cabine e sistema operacional | Fabricante cometeu |
| Dispositivo antiderrapante | Pneumatic espalhador de areia |
| Travagem automática da válvula de controle | Ter |
| Formulário de acionamento | 6x6 (onde 4x4 é de borracha) |
| Estrutura guiada | Tambor dianteiro acionado e guiada/Traseiro de seguimento visitas |
| Os pneus de acionamento | Para a frente: 12.00-24 |
| Via de condução image | Múltiplos pontos de monitorização |
| Sistema de ventilação | Parafuso do compressor de ar |
| O ar do freio da válvula de controle | Válvula relé DK-1 |
| Cabine da válvula de controle | Válvula do Freio JZ-7 |
| Standard | Sistema de monitorização, sistema de ar condicionado |
| Control | Baixa velocidade constante system, sistema de aquecimento auxiliar |
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