• Carro de testes CCS integrado com CCS CCS2 CCS1 CHAdeMO GBT
  • Carro de testes CCS integrado com CCS CCS2 CCS1 CHAdeMO GBT
  • Carro de testes CCS integrado com CCS CCS2 CCS1 CHAdeMO GBT
  • Carro de testes CCS integrado com CCS CCS2 CCS1 CHAdeMO GBT
  • Carro de testes CCS integrado com CCS CCS2 CCS1 CHAdeMO GBT
Favoritos

Carro de testes CCS integrado com CCS CCS2 CCS1 CHAdeMO GBT

After-sales Service: 24 Hours
Warranty: 12 Months
Pacote de Transporte: Wooden Case
Marca Registrada: Saiter
Origem: China

Contatar Fornecedor

Membro Diamante Desde 2023

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial

Informação Básica.

N ° de Modelo.
Integrated CCS testing car
Código HS
90303900
Capacidade de Produção
100PCS/Month

Descrição de Produto

Carro de teste CCS integrado


Integrated CCS Testing Car with CCS CCS2 CCS1 Chademo Gbt





Integrated CCS Testing Car with CCS CCS2 CCS1 Chademo GbtIntegrated CCS Testing Car with CCS CCS2 CCS1 Chademo Gbt
Visão geral do produto
Atualmente, os requisitos de teste no local para pilhas de carregamento AC/DC podem ser divididos em itens de teste no local exigidos pela norma nacional, pelo documento da rede estatal n.o 45, pelo departamento de energia e pelo governo local, tais como verificação metrológica, testes de interoperabilidade, testes de consistência de protocolos, testes de padrões energéticos, testes de fábrica, e aceitação de chegada. Para a inspecção no local, inclui geralmente a inspecção do acesso à rede e a inspecção periódica, incluindo a verificação metrológica, os ensaios de interoperabilidade, os ensaios de conformidade de protocolos e os procedimentos de inspecção de segurança no local. Atualmente, os testes nas instalações de pilhas de carregamento requerem o transporte de cargas de alta potência e vários instrumentos de precisão, aumentando significativamente a dificuldade de testes e não é possível garantir a precisão dos dados; por isso, a nossa empresa lançou uma plataforma de teste móvel integrada para equipamento de carregamento de veículos elétricos. A transportadora móvel é um veículo especial modificado, com uma longa quilometragem (pode ser seleccionada uma plataforma eléctrica pura), que pode realizar testes e implementação móveis em grande escala nas províncias e cidades, E cumpra os cenários de aplicação reais de pilhas de carregamento, tais como estações de carregamento públicas, estações de carregamento privadas, estações de carregamento especiais cobertura abrangente de ambientes de carregamento especiais, tais como áreas residenciais e parques de estacionamento subterrâneos.

Os principais componentes da plataforma de teste móvel da pilha de carregamento Sreiter são os seguintes:
1. Veículos especiais modificados com transportadores móveis (veículos a combustível ou veículos novos com energia eléctrica);
2. Carga CC programável;
3. Carga AC programável;
4. Dispositivo de ensaio completo para a pilha de carregamento DC (máquina) (incluindo o protocolo e a interoperabilidade, bem como a verificação metrológica de nível 0.05);
5. Pilha de carregamento CA (máquina) dispositivo de teste completo (incluindo interoperabilidade e verificação metrológica de nível 0.05)
6. Bateria de fosfato de ferro de lítio, carregador e inversor integrados, sistema de controlo centralizado (software de suporte do sistema, consola de operação, computador industrial) e outros equipamentos auxiliares de comunicação e cabos de teste;  

Características do produto
  1. O veículo de teste móvel da Saiter considera totalmente o cenário de utilização e as características de funcionamento no local e adopta veículos especiais modificados com um comprimento da carroçaria inferior a 6 metros (em conformidade com as normas nacionais para o parque de estacionamento subterrâneo com altura de entrada DE 2 M)
  1. São produtos produzidos por empresas de veículos no anúncio emitido pela Comissão Nacional de Desenvolvimento e reforma, e podem ser registados no local de licitação (é necessário o registo local para o  indicador da unidade do cliente)
  1. o veículo está equipado com uma área de controlo com um espaço não inferior a 1 m. Está equipado com uma bancada de trabalho e bancos, e está completamente separada da área de carga para evitar o impacto do calor e do ruído. O ruído é ≤ 70 dB;
  2. a disposição do veículo de teste móvel é razoável, tendo em conta fatores como contrapeso do veículo, facilidade de funcionamento, ventilação e dissipação de calor, monitorização do sistema, aspeto e manutenção posterior.



Interface do programa

Integrated CCS Testing Car with CCS CCS2 CCS1 Chademo Gbt

A Saiter Tech  foi fundada  em 2015  na China, com sede em Shenzhen, especializada no desenvolvimento de sistemas de teste para veículos e e carregadores de veículos elétricos (EV).  
Com uma abordagem clara centrada no cliente, pretendemos garantir a conformidade, segurança e fiabilidade dos seus carregadores de EV e EV. Com base em mais de 5 anos de desenvolvimento, criamos sistemas de teste mini, portáteis e integrados, em conformidade com  as  normas GB/T, CCS (IEC/ISO/DIN/SAE) e CHAdeMO.
 
Quer sejam suportes móveis de laboratório em veículos de teste electrónicos ou carregadores EV, podemos satisfazer as suas necessidades.
Graças ao inovador sistema Saiter, podemos sempre encontrar uma solução que corresponda precisamente às suas necessidades.

Integrated CCS Testing Car with CCS CCS2 CCS1 Chademo Gbt

Integrated CCS Testing Car with CCS CCS2 CCS1 Chademo GbtIntegrated CCS Testing Car with CCS CCS2 CCS1 Chademo GbtIntegrated CCS Testing Car with CCS CCS2 CCS1 Chademo GbtIntegrated CCS Testing Car with CCS CCS2 CCS1 Chademo Gbt


 

Envie sua pergunta diretamente para este fornecedor

*De:
*Para:
*Mensagem:

Digite entre 20 a 4000 caracteres.

Isso não é o que você está procurando? Solicitar postagem de fornecimento agora

Encontre Produtos Semelhantes por Categoria

Página Inicial do Fornecedor Produtos Carro de teste CCS integrado Carro de testes CCS integrado com CCS CCS2 CCS1 CHAdeMO GBT