24.5 Caminhão Pesado Guindaste de Estrada Pesada

Detalhes do produto
Costumização: Disponível
Certificação: ISO9000, CCC, TS16949, EPA, CEE, RoHS, CE
Padrão de Emissão: Euro 2
Envio & Política
Custo de Envio: Entre em contato com o fornecedor sobre frete e prazo estimado de entrega.
Métodos de Pagamento:
visa mastercard discover JCB diners club american express T/T
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Pagamentos seguros: Cada pagamento que você faz no Made-in-China.com é protegido pela plataforma.
Política de reembolso: Solicite um reembolso se seu pedido não for enviado, estiver faltando ou chegar com problemas no produto.
Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial
Secured Trading Service
Membro Diamante Desde 2019

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fornecedor Auditado Fornecedor Auditado

Auditado por uma agência de inspeção terceirizada independente

Importadores e Exportadores
O fornecedor tem direitos de importação e exportação
Escolha de compradores com alta repetição
Mais de 50% dos compradores escolhem repetidamente o fornecedor
Anos de experiência em exportação
A experiência de exportação do fornecedor é de mais de 10 anos
Equipe experiente
O fornecedor tem 10 funcionários de comércio exterior e 7 funcionários com mais de 6 anos de experiência em comércio exterior
para ver todos os rótulos de força verificados (29)
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Visão Geral

Informação Básica.

N ° de Modelo.
CL5245TQZ6BZQ
Tipo de transmissão
Automático
Towing Tonelagem
5T
Combustível
Diesel
Rolamento Capacidade
Médio
Marca
tri-ring
Condição
Novo
nome
camião do reboque
tipo de unidade
6X2
peso total (kg)
24500
tara (kg)
16500
cilindrada (l)
4.3L-6.2L
comprimento (mm)
11240/10150/9820/9490
largura (mm)
2550
altura (mm)
3840
velocidade máxima (km/h)
88
Pacote de Transporte
embalagem de envio padrão ou personalizada específica
Especificação
11240/10150/9820/9490*2550*3840
Marca Registrada
tri-ring
Origem
Wuhan, China
Código HS
8705909990
Capacidade de Produção
500 peças/ano

Descrição de Produto

Luz de três anéis do camião do reboque de emergência veículo do reboque do carro do reboque do rotor do camião Reboque

Descrição do produto

Camião do reboque
Um veículo de demolição é um veículo a motor utilizado para puxar veículos partidos ou danificados para um local onde possam ser reparados ou partidos, por exemplo, após um acidente. Os naufrágios são pessoas cujo trabalho envolve destruir edifícios antigos, indesejados ou danificados.

Um camião de demolição, também conhecido como camião de reboque ou veículo de reboque, é um veículo especializado concebido para deslocar ou recuperar veículos desativados, danificados ou estacionados incorretamente. É frequentemente utilizado para transportar veículos que tenham sido despedacados, que tenham estado em acidente ou que se encontrem numa situação em que não possam ser conduzidos.


Existem vários tipos de camiões-cisterna, sendo os tipos mais comuns:

Reboque de plataforma:
Um camião com uma plataforma comprida atrás que pode ser descida hidraulicamente ao nível do solo, permitindo que o veículo seja enredido ou conduzido sobre o mesmo para transporte. Reboque com gancho e corrente: Um camião equipado com um sistema de corrente e gancho que se fixa ao eixo ou estrutura do veículo para reboque. Este tipo é menos utilizado hoje em dia, uma vez que pode causar danos no veículo rebocado.

Reboque com elevação das rodas:
Um camião com uma forquilha metálica que desliza por baixo das rodas dianteiras ou traseiras do veículo e os levanta do solo. Este tipo de reboque minimiza o risco de danos no veículo rebocado, uma vez que só entra em contacto com os pneus.

Reboque integrado:
Um camião que combina elementos dos sistemas de elevação das rodas e da lança permite que o veículo seja levantado e rebocado em simultâneo. Este tipo é normalmente utilizado para operações de reboque e recuperação de veículos pesados.

Parâmetros do produto

ESPECIFICAÇÕES DO CAMIÃO DE PLATAFORMA
Modelo do veículo CL5245TQZ6BZQ
Parâmetros básicos do veículo Tipo de unidade 6 × 2
Peso total (kg) 24500
Tara (kg) 16500
Parâmetros de aspecto do veículo Comprimento (mm) 11240/10150/9820/9490
Largura (mm) 2550
Altura (mm) 3840
Distância entre eixos (mm) 5000/1250/4000/1250
Parâmetros de desempenho Velocidade máxima (km/h) 88
Grau máximo de subida (°) 30%
Parâmetros de configuração do chassis Motor Normas de emissões do motor EURO II, III, IV, V, VI
Fabricante Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd./Weichai Power Co., Ltd./Kunming Yunnei Power Co., Ltd
Cilindrada (L) 4.3L - 6,2L
Potência nominal (kW) 162-199
Cabina Digite Cabine com teto de meia linha e metade de altura
Modelo F4 (2200) (2.2m de largura)
Configuração padrão Rádio Bluetooth, vidro laminado, portas e vidros eléctricos, fecho centralizado, pára-choques largo, caixa de arrumação do tejadilho, volante multifunções, banco do airbag do condutor.
Caixa de velocidades Tipo de caixa de velocidades Manual, 8 velocidades
Eixo dianteiro Digite Travão de tambor
Peso carregável (kg) 5000
Eixo traseiro Tipo de caixa de velocidades Travão de tambor
Peso carregável (kg) 10000
Relação de velocidade 4.875
Estrutura Tamanho da secção (mm) Reforço local de 280 × 80 ×
Mola de lâminas Número de peças 9 molas dianteiras, mais de 10 molas traseiras
Pneu Digite Pneu de arame de aço
Quantidade Mais de 1
Modelo 10.00R20-18
Sistema de direção Digite Sistema de direção assistida hidráulica
Sistema de travagem Tipo de travão Travões de tambor com sistema de travagem antibloqueio (ABS)
Tipo de sistema do Freio de Serviço Travão pneumático de circuito duplo
Tipo de sistema do travão de estacionamento Travão de mola
Tipo de controlo de estacionamento Operação do Freio Manual
Sistema eléctrico Tensão do sistema 24 V.
Bateria Bateria 140AHDual
Parâmetros de configuração da parte superior da carroçaria Depósito Tamanho da placa (M) 6/7/8 × 2.5
Declive mínimo da placa 10
Intervalo de funcionamento da placa (mm) 4650
Carga máxima da placa (kg) 7560
Número de guinchos (PCs) 1
Peso nominal da tração (kg) 7560
Comprimento da corda de arame (M) 30
Velocidade da corda de guincho (M/min) 8
Peso máximo de elevação (kg) 8370
Guindaste Massa máxima de elevação (kg) 10000
Outras configurações Placa de 10 toneladas, placa inferior com 8 mm de espessura
Outra configuração   Sinal de aviso triangular, Kit de ferramentas, pneu sobresselente na parte lateral da estrutura, ABS, Ar condicionado.
 

Fotos detalhadas

24.5 Ton Heavy Truck Heavy Road Wrecker
Um par de rodas de treino faz com que o reboque funcione facilmente quando As rodas estão danificadas
Guincho de força extra com cabo de aço de 21 metros
24.5 Ton Heavy Truck Heavy Road Wrecker
24.5 Ton Heavy Truck Heavy Road Wrecker
Joystick manual com corpo lateral do instrutor do controlo das marcas da Truckmakes Trabalhe facilmente
O cinto de segurança dos pneus mantém a estabilidade de transporte no camião do veículo de reboque
24.5 Ton Heavy Truck Heavy Road Wrecker
24.5 Ton Heavy Truck Heavy Road Wrecker
24.5 Ton Heavy Truck Heavy Road Wrecker

Desenho técnico

24.5 Ton Heavy Truck Heavy Road Wrecker

Perfil da empresa

24.5 Ton Heavy Truck Heavy Road WreckerPesquisado pelo Conselho de administração da Tri-Ring Group Company e aprovado pela Hubei SASAC, o Hubei Tri-Ring motor Industrial Park foi iniciado em abril, 28 2010 e foi posto em operação em 2014 de acordo com o plano de revitalização da indústria automobilística na Província de Hubei e o décimo segundo plano de cinco anos da Tri-Ring Group Company.  O parque tem forma retangular irregular, com comprimento de 1148m e largura de 643-814m. Tem uma área de 718013m2 e uma área de construção de 470700m2.
A Hubei Tri-Ring motor Co., Ltd. Ganhou mais de 40 anos de experiências na I&D de veículos para fins especiais. Criou uma equipe de P&D bem estruturada, altamente competente e altamente eficiente que pode atender com a tendência da indústria automobilística, bem como a demanda de desenvolvimento da empresa. O centro Tri-Ring de I&D tem sido acreditado como centro técnico empresarial provincial, empresa de alta tecnologia, Centro de Investigação em Engenharia e empresa inovadora, etc. desde 2010. Desenvolve uma cooperação a longo prazo com institutos e empresas de engenharia de renome como a Universidade de tecnologia Wuhan, a Universidade de Ciência e tecnologia Huazhong, a TJ Innova Engineering & Technology Co., Ltd., etc.
A empresa tem um centro nacional de testes de veículos padrão, dos quais existem várias instalações de testes de 265 conjuntos, cumprindo 35 testes de desempenho diferentes para o chassis, veículos completos e peças principais para automóveis em termos de desempenho de energia, desempenho de consumo de combustível, etc.
A empresa possui uma linha de montagem flexível para chassis diesel tradicional pesado, médio e leve e para chassis de energia nova (incluindo a submontagem de motor, caixa de velocidades e eixos), bem como uma linha de produção de veículos comerciais relacionada com estampagem, processamento de metais, soldadura, montagem e pintura, que é capaz de produzir vários veículos comerciais de 50,000 unidades anualmente.
A empresa tem a sua própria fábrica de cabinas. Tem mais de 400 conjuntos de equipamento para estampagem, soldadura, pintura, montagem, corte de metal, Tratamento térmico e fonte de alimentação, dos quais existem mais de 60 conjuntos de máquinas de prensa de 10T-1300T e mais de 1000 conjuntos de moldes e jigs de grande escala e de média escala. A fábrica de cabinas é capaz de desenvolver e fabricar cabinas para veículos pesados, médios, leves e agrícolas, com uma produtividade anual de cabinas para veículos pesados e médios de 30,000 unidades, peças para estampagem para 800,000 unidades e reguladores de vidros para 1,000,000 unidades.
 A companhia das auto peças de Huanmin é uma subsidiária inteiramente-possuída de Hubei Tri-Ring motor Co., Ltd. Huanmin é acoplada principalmente na manufatura das peças para o auto chassi, de qual armação é seu produto chave. Sua produtividade anual atual do quadro é 20,000 unidades.
A empresa possui uma rede de vendas abrangente e madura com mais de 200 distribuidores e rede de serviços com mais de 500 estações de serviço em toda a China. Além disso, seus produtos são amplamente exportados para o mercado externo, incluindo América do Sul, Sudeste Asiático, África, Oriente Médio, etc. vale mencionar que seus veículos elétricos foram exportados para a América do Sul em grandes quantidades.
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PERGUNTAS FREQUENTES

P1. Sua empresa é uma fábrica ou uma empresa de negociação?
R: Somos um fabricante líder de camiões especiais, camiões-cisterna, reboques e peças sobressalentes na China. Bem-vindo à nossa base de produção de veículos especiais em Suizhou City, China.

P2. Quais são as suas condições de pagamento?
A: T/T 30-50% como depósito, o resto a ser pago antes da entrega. Mostraremos fotos dos produtos e pacotes antes de pagar o saldo.

P3. Quais são os seus termos de entrega?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DAF, DDU.

P4. Como sobre seu tempo de entrega?
R: Geralmente, demora 20 a 30 dias após a recepção do pagamento antecipado. O tempo de entrega específico depende dos itens e da quantidade da encomenda.

P5. Pode personalizar os produtos para satisfazer os meus requisitos?
R: Sim. Temos uma equipa de I&D profissional e podemos produzir produtos exatamente como precisa.

P6. Qual é o preço dos seus produtos?
R: Somos vendas diretas em fábrica, portanto o preço é muito competitivo. Produtos diferentes têm preços diferentes. O preço
também depende de suas necessidades especiais. Para saber o preço exato, por favor contacte-nos!


P7. Testa todos os produtos antes da entrega?
R: Sim, fazemos 100% de testes antes da entrega.

P8.  Que serviço posso obter de você?
R: Fornecemos um serviço de monitorização vitalício e uma garantia gratuita de um ano para todos os nossos produtos. Ao mesmo tempo, fornecemos formação gratuita e assistência técnica para o orientar na reparação do produto. Também fornecermos peças sobresselentes originais, se necessário, e só terá de pagar o custo de envio.


 

 


 

 

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