Certificação: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
---|---|
Tipo de transmissão: | Manual |
Padrão de Emissão: | Euro2 |
Deslocamento: | 9 |
Carga paga: | 40T |
Combustível: | Diesel |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Modelo | ZZ5317GJBN3261W | ZZ5317GJBN3261 | |||
Código do produto | 531760912 | 531700912 | |||
Cubage(m3) | 12 ; 14 | 12 ; 14 | |||
Cabine | HW76 | HW70 | |||
O motor (HP) | 336/371 | 336/371 | |||
Alimentação(Kw) | 247/273 | 247/273 | |||
A transmissão | HW15710/HW19710 | HW15710/HW19710 | |||
Eixo Dianteiro | HF9 | HF9 | |||
A DIREÇÃO | A ZF8098 | A ZF8098 | |||
Os Eixos Traseiros | HC16 | HC16 | |||
Rodas e pneus | 8.5/12.00R20 | 8.5/12.00R20 | |||
Dimensões(mm) | 10150×2496×3900 | 10150×2496×3900 | |||
Peso (kg) | 14600 | 14500 | |||
A base da roda(mm) | 1800+3200+1350 | 1800+3200+1350 | |||
Especificações | |||||
O motor | Modelo | WD615.69 | WD615.47 | ||
Cavalos de potência | 336 | 371 | |||
Saída máxima Kw/r/min | 247/2200 | 273/2200 | |||
O torque máximo N.m/r/min | 1350/1300-1600 | 1460/1300-1600 | |||
Digite | 6 cilindros em linha, 4 tempos, arrefecido a água Turbo-carregado e inter-arrefecido, injeção direta | ||||
Diâmetro x curso | 126x130mm | ||||
De admissão de ar | 2 | ||||
Deslocação | 9.726L | ||||
Fazer SINOTRUCK (CNHTC), Euro II norma de emissões, Termostato com 80ºC Início de abertura, ventilador Rígida | |||||
Opção:Termóstato com 71ºC abrindo começar; óleo de silicone ventoinha; Frio com De eléctrico de entrada de ar do sistema de aquecimento (180Ah bateria) | |||||
Cabine | SINOTRUK HW76 alongue a cabine, beliche,novo tipo banco, direção ajustável Volante,EURO novo tipo de aquecimento e ventilação , Alemão instrumentos VDO Cintos de segurança, cujas pala , rádio estéreo/ gravador de cassetes, condução à esquerda O condicionador de ar.Opção: condução direito; cor;HW70 da cabine Standard,no beliche - | ||||
A embreagem | SINOTRUK Φ430 de diafragma de embraiagem de mola, funcionamento hidraulicamente com assistência de ar | ||||
A transmissão | Hardware SINOTRUK15710 ou HW19710 ,10 da transmissão para a frente e 2 marcha a ré Ratio:14,28 10,62 7,87 5,88 4,38 3,27 2,43 1,80 1,34 1,00 13,91(R1) 3,18(R2) | ||||
Eixo Dianteiro | SINOTRUK HF9 Eixo Dianteiro,nova 9 ton eixos dianteiros de equipados com travões de tambor Opção: Travão de disco | ||||
A DIREÇÃO | ZF alemão Direcção8098 Caixa de Engrenagens , direção hidráulica com assistência de potência Ratio:22.2-26.2 | ||||
Os Eixos Traseiros | HC16 forte redução do eixo de acionamento, cubo STR-redução com bloqueio do diferencial Entre as rodas e eixos, aplicada eixo STR,ratio:5,73;o basic Configuração da série HOWO veículo de construção pode ser usado em tais Mau ambiente como má condição de estrada, pesado impacto e a sobrecarga Qual é a melhor escolha para a construção pesada clientes do veículo. | ||||
Contactor System | Travão de serviço: circuito duplo ar comprimido Travão de estacionamento ( travão de emergência):a energia da mola, ar comprimido em funcionamento As rodas traseiras Travão auxiliar:o escapamento do motor do freio da válvula | ||||
Rodas e pneus | Jantes de chapa:8.5-20,10 furos-steel ;Pneus:12.00-20 pneu diagonal com 1 Pneu Sobressalente Opção:12.00R20 pneu radial | ||||
Sistema elétrico | Tensão de funcionamento:24V, terra negativo Motor de arranque:24V,7,5 Kw Alternador:3-fase,28V,1500 W Baterias:2x12 V,165 Ah O acendedor de cigarros,buzina, faróis, luzes de nevoeiro, as luzes de freio,os indicadores e a luz de ré Opção:2x180Ah | ||||
Tanque de Óleo | Tipo quadrado-300L da liga de alumínio do tanque de combustível | ||||
Outros Opcional | Silencioso Vertical;ABS; quebra automática de folga do braço de ajuste; dados de viagem Recorder;Em Partida/ Dispositivo de paragem; Pipeline de metal;o motor da placa de protecção | ||||
data de entrega | No prazo de 45 dias após a recepção com antecedência | ||||
Peso Em kg | Peso Bruto do Veículo 31000 Eixo Dianteiro da capacidade de carga 9000 Os eixos traseiros a capacidade de carga 2x16000 | ||||
Desempenho | Drving Máxima Velocidade (km/h) 75 Consumo de combustível (1/100 km) 38 | ||||
A embalagem | Nu Pack.A embalagem do produto deve estar em conformidade com a exportação Embalagem padrão do fabricante, ser adequado para longos transportes Do oceano e da navegação. O vendedor é tomar medidas contra a humidade, Choques elétricos e a ferrugem de acordo com as necessidades específicas da mercadoria. |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas