Caminhão de lixo comprimido é utilizado principalmente para a recolha e transporte de uma vez não recicláveis de resíduos sólidos urbanos, resíduos comerciais, e também para não tóxicas e corrosivas e lixo industrial não radioactivos. É produzido com a tecnologia da Alemanha. É com os recursos do sistema de alta pressão, a grande força de compressão, alta taxa de volume e grande capacidade de carga, o que poderia fazer aumentar a capacidade de carga de 5 a 7 vezes. Com a função de alto graus automático, a velocidade de carregamento rápido, prático, operação segura e fiável e a prevenção da poluição novamente. Motor ISUZU 600P 4*2 4-6cbm caminhão de lixo comprimido
| Descrição do veículo |
| Dimensões gerais |
5950*1880*2280 mm |
| Mmac |
7300kg |
| Tara do Veículo |
4700kg |
| O peso de carregamento |
/ |
| Marca do chassi |
Motor ISUZU |
| Tipo de tracção |
4*2; Volante à esquerda |
| As peças de acordo com as especificações |
| O volume de lixo |
4-6cbm |
| Material e espessura |
Side |
4mm Q345 |
| Parte Inferior |
5mm Q235A |
| Tipo de depósito de lixo (Dispositivo de volume traseiro) |
1. Travando Caixote de lixo |
| 2. O braço oscilante |
| 3. Vassoura |
| Sistema de Controle |
Hidráulico controlado eletricamente + Manual Hidráulico |
| Tipo do compactador |
Encha, empurre e compressão |
| Densidade compacto de lixo |
0, 9±0, 05 T/m³ |
| O tanque de água de esgoto |
Parte traseira |
Cerca de 500L, na parte inferior do orifício de enchimento traseiro |
| Parte dianteira |
Cerca de 230L, na frente de Van de lixo |
| Max compact |
≥141 KN |
| Max empurrar |
≥189 KN |
| O ângulo ascendente de portão traseiro |
~95° |
| Ciclo de carregamento |
≤40s |
| Ciclo de quitação |
≤45s |
| Pressão de trabalho do sistema de pressão hidráulica |
16 Mpa |
| O PLC |
Importação PLC (controlador programável) |
| Bomba de Engrenagens |
Fabricado na China |
| Válvula Multifunção |
O ar controlado, Fabricado na China |
| Cilindro do óleo hidráulico |
Fabricado na China |
| Mangueira de borracha hidráulico |
Fabricado na China |
| Descrição do chassi |
| Modelo do chassi |
QL1040A1o feno |
| Cabine |
600P, única fila, com A/C |
| Distância entre eixos |
3360mm |
| Especificação do pneu |
7.00-16 |
| Quantidade de pneus |
6 + 1 unidades |
| O motor |
Modelo do Motor |
4KH1-TCG40 |
| Nível de emissão |
Euro 4 |
| Deslocação/output |
2999ml/88kw |
| Cavalos |
120hp |
| Caixa de Engrenagens |
Modelo |
Motor ISUZU MSB |
| Número de relações |
5 Velocidades para a frente e 1 marcha a ré |
| Sistema de Freio |
Freio de ar completo |
| Trens |
Parte dianteira |
2.5T |
| Parte traseira |
4.8T |
| Suspensão |
Parte dianteira |
As molas de lâminas |
| Parte traseira |
As molas de lâminas |
| Tanque de Combustível |
Digite |
Cisterna de aço carbono, com tampa com trava |
| Capacidade |
140 L |
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