Caminhão Basculante É Amplamente Utilizado No Transporte Do Material de construção, Tais Como Areia, Pedras, Cascalho, Carvão, Terraplenagem Etc. Configuração Principal: Sistema hidráulico, Que Marca HYVA Ou Chinês Início BrandMain Material: Aço ao carbono, Aço de alta reforçar T700/T750 Sistema de elevação: Meio de Elevação, Sistema hidráulico de elevação dianteiro: HYVA, PERMCO, Caixa brandTipping chinês : Retângulo, Em forma de U
Descrição do veículo |
Dimensões gerais |
7600*2500*2950mm |
Mmac |
12495kg |
Tara do Veículo |
4900kg |
Marca do chassi |
DONGFENG KR |
A Designação das peças |
Dimensão da carga |
4200, 4500*2300*1200, 1500mm |
Capacidade de carga |
10-15cbm |
Prima |
Aço carbono |
Espessura |
Side |
3mm |
Parte Inferior |
4mm |
Sistema Hidráulico |
Marca chinês |
Estilo de elevação |
A elevação média |
Descrição do chassi |
Modelo do chassi |
DFL3120 |
Cabine |
Cabine dormitório, tipo de controle de avanço, tecto baixo, novo rosto, todos os tubos de aço de tipo de inclinação da cabine, Mecânica, inclinação da cabine de suspensão de cabine mecânica traseira, banco do condutor regulável, manual windows, bloqueio manual. |
Distância entre eixos |
4200mm |
Especificação do pneu |
11, 00 20 |
Quantidade de pneus |
6 + 1 unidades |
O motor |
Modelo do Motor |
A CUMMINS B190 33 |
Norma de emissões |
Euro 2 |
Saída de escape/ |
5900ml/140kw |
Cavalos |
190hp |
Caixa de Engrenagens |
Modelo |
8JS118DD |
Digite |
8 velocidades para a frente e 1 marcha a ré |
Sistema de Freio |
Sistema de freio a ar completo, split circuito pneumático; Travão de mola de estacionamento agindo sobre os eixos traseiros, travão de escape |
Trens |
Parte dianteira |
6T--tipo de Elliot, seção do feixe |
Parte traseira |
13T-- eixo de redução única, ratio 6.33 |
Suspensão |
Parte dianteira |
8/8-mola de lâminas com amortecedor de choques |
Parte traseira |
10+8-mola de lâminas |
Tanque de Combustível |
Digite |
O tanque de combustível de aço, com tampa com trava |
Capacidade |
200L |
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