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A plataforma de perfuração rotativa SR285 é um modelo clássico com elevada eficiência, baixo consumo de combustível, inteligente e flexível, adequado para perfuração em solo duro, trabalhos de fundação em pilha de ferro fundido em engenharia civil.
Elevada capacidade de perfuração
Alimentada pelo motor Mitsubishi com potência nominal de 300 kW @ 1800 rpm, a eficiência energética SR285 foi significativamente melhorada.
O bar SANY Kelly é feito de tubos de aço de alta resistência com design leve. O binário de saída máximo atinge 285 kN.m, a profundidade máxima da pilha de Kelly de fricção é de 93,5 m, a profundidade da pilha de Kelly de bloqueio é de 61 m.
O novo design do guincho principal proporciona uma velocidade de linha mais rápida de 70 m/min, maior potência de elevação com força de elevação de 330 kN.
Seguro e confiável
A transmissão rotativa de 5.a geração adopta controlo de várias velocidades, técnicas auto-adaptáveis e sistema duplo de amortecimento que pode aumentar a eficiência e a segurança da perfuração.
O sistema de operação inteligente SANY-ADMS, o sistema hidráulico avançado e o chassis largo e pesado garantem um funcionamento eficiente, seguro e estável.
Robôs de soldadura avançados, máquinas de corte automático CNC garantem uma elevada precisão e qualidade dos componentes principais.
Fácil de transportar e utilizar
Compacta em altura e peso de transporte, a plataforma de perfuração é fácil de transportar nas cidades.
O chassis adaptado com espaços maiores para bombas e válvulas permite uma manutenção fácil durante o trabalho.
A espaçosa cabina com tecto panorâmico foi concebida para proporcionar ao operador um ambiente confortável e uma visibilidade ampla.
Especificações
| Principais performances | Unidade | Parâmetro | Observação | |
| Pilha | ||||
| Diâmetro máx. Da pilha | mm | 2,200/1,900 | nenhuma caixa/caixa | |
| Profundidade máx. Da pilha | m | 93.5/61 | kelly de fricção/kelly de bloqueio interno | |
| Transmissão rotativa | ||||
| Binário de saída máx | KN·m | 285 | ||
| Velocidade de rotação | rpm | 5~24 | ||
| Sistema de carga | ||||
| Força de multidão | KN | 260 | ||
| Puxe a linha | KN | 355 | ||
| Curso | mm | 17,100 | ||
| Guincho principal | ||||
| Puxe a linha | KN | 330 | ||
| Diâmetro da corda | mm | 36 | ||
| Velocidade máx. Da linha | m/min | 70 | ||
| Guincho auxiliar | ||||
| Puxe a linha | KN | 90 | ||
| Diâmetro da corda | mm | 20 | ||
| Velocidade máx. Da linha | m/min | 70 | ||
| Inclinação do mastro | ||||
| Para a frente/para trás | ° | 5/90 | ||
| Lateral | ° | ± 4 | ||
| Chassis principal | ||||
| Motor base | ISUZU 6WG1X | |||
| Potência do motor | KW/rpm | 300/1,800 | ||
| Regulação das emissões | COM/R96 | |||
| Cilindrada do motor | L | 15.68 | ||
| Comprimento do chassis | mm | 7,473 | ||
| Largura estendida | mm | 4,700 | ||
| Largura da sapata | mm | 800 | ||
| Raio de oscilação | mm | 4,530 | parte de trás | |
| Máquina geral | ||||
| Altura total | mm | 25,408 | ||
| Peso em operação | t | 105 | ||
| Largura de transporte | mm | 3,473 | ||
| Altura de transporte | mm | 3,611 | ||
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