• Carrinho de estrutura de arco inteligente com tecnologia integrada
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Carrinho de estrutura de arco inteligente com tecnologia integrada

After-sales Service: 6 Month
Warranty: 6 Month
Certificação: CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
Condição: Novo
peso total: 28t
potência do motor: 138.5kw

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Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial
Membro Diamante Desde 2024

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Sichuan, China
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Visão Geral

Informação Básica.

N ° de Modelo.
LG312M
Installed Electrical Power
87,5 kw
modo de funcionamento
Electric Construction + Diesel-Powered Emergency
modo de controlo
Wireless Remote Control + Manual Control
tensão de funcionamento
38 v.
Operating Range (Width × Height)
18*12.5m
formulário do chassis
Operating Chassis
modo de condução
Bidirectional Driving (Dual Cabs)
Driving and Steering Methods
Four-Wheel Drive, Four-Wheel Steering
distância mínima ao solo
400 mm
grau máximo
32%
raio de viragem
15m (Two Wheels) 8m (Four Wheels)
velocidade máxima
25 km/h
ângulo de aproximação/ângulo de saída
17°/15°
Pacote de Transporte
Nothing
Especificação
11800× 3200× 3200mm
Marca Registrada
LANHI
Origem
China

Descrição de Produto

Descrição do produto

carrinho com estrutura de arco integrado inteligente LG312M integra vários processos, tais como pontos de medição e colocação, operações de subescavação, instalação da estrutura de arco, rede de soldadura e nervuras de ligação. A instalação de estruturas do arco durante uma escavação única do túnel de via dupla pode ser concluída sem deslocar a máquina. Todo o veículo adota   um chassis de engenharia,   sistemas de alimentação dupla elétricos a diesel e   uma estrutura de plataforma de condução bidirecional.  A máquina apresenta um  desempenho de condução favorável e pode adaptar -se a várias condições complexas  da estrada do túnel. A estrutura do braço utiliza o controlo remoto sem fios e o controlo manual, que é simples de controlar com precisão o movimento do braço robótico e tem as características de segurança, poupança de energia e rapidez.

Digitalização de equipamento (opcional): Incluindo gestão de cluster, função de posicionamento, vigilância de vídeo, função walkie-talkie, função de pré/alarme, função de gestão de dados, tecnologia de túnel BIM e duplo digital, gestão de relatórios de construção, digitalização de contornos de túnel, controlo remoto e outras funções.
  
Cesto suspenso expansível: O equipamento está equipado com um cesto suspenso expansível, que possui um espaço de operação maior que pode ser utilizado para instalar explosivos e hastes de ancoragem.
  
Alta eficiência: Com estrutura de três braços, três garras e três cestos. A força máxima de elevação do braço intermédio é de 3 toneladas. Podem ser utilizados vários métodos de construção, como corte completo, dois enredos e três benching. O equipamento de buraco pode ser configurado em cerca de uma hora.
  
Instalação de armações pré-fabricadas do arco: As técnicas patenteadas multi-frame do multi-frame prefabricadas do conjunto segmentado e multi-frame prefabricadas da instalação da armação do arco dobrável são usadas produzir as armações do arco fora do unnel. Isto reduz o tempo de trabalho necessário em superfícies perigosas e riscos de segurança na construção, e melhora significativamente a eficiência geral.
  
Menos pessoal operacional: Toda a operação de construção pode ser concluída por apenas 3-4 pessoas, onde operações tradicionais requerem 8 ou mais.
  
Integração da função auxiliar: O equipamento é fornecido com um martelo demolidor e uma máquina de soldadura, que pode realizar operações de processamento e soldadura sob escavação quando o arco está instalado.
  
Tamanho geral reduzido: O veículo tem um design leve e um tamanho geral reduzido, tornando-o adaptável a condições de construção de secção pequena.

Parâmetros do produto
Dimensões de transporte (C × L × a) 11800 × 3200 × 3200 mm
Peso total 28t
Potência do motor 138.5kW
Energia elétrica instalada 87,5 kW
Modo de funcionamento Construção elétrica e emergência a diesel
Modo de controlo Telecomando sem fios e controlo manual
Tensão de funcionamento 380 V.
Gama de funcionamento (largura × altura) 18 × 12,5 m.
Formulário do chassis Funcionamento do chassis
Modo de condução Condução bidireccional (cabinas duplas)
Métodos de condução e direcção Tracção às quatro rodas, direcção às quatro rodas
Distância mínima ao solo 400 mm
Grau máximo 32%
Raio de viragem 15 m (duas rodas) 8 m (quatro rodas)
Velocidade máxima 25 km/h
Ângulo de aproximação/ângulo de saída 17 °/15 °
Modo de suporte do braço Telescópico de dois estágios
Quantidade de suporte do braço 3
Modo de cesto suspenso Expansível
Número de cestos suspensos 3
Número de pinças 3
Capacidade máxima de elevação do braço intermédio 3 t
Capacidade máxima de elevação dos braços esquerdo e direito 1,5t
Máquinas de soldadura 3 conjuntos
Martelos demolidores 2 conjuntos
Três telecomandos/um telecomando Condução unidireccional
Martelo demolidor Direcção das rodas dianteiras
Máquina de soldadura eléctrica Detector de gás combustível
Capacidade de rolamento do braço intermédio de 1,5 t. Dispositivo de limpeza de orifícios
Fotos detalhadas

Intelligent Arch Frame Trolley with Integrated TechnologyIntelligent Arch Frame Trolley with Integrated TechnologyIntelligent Arch Frame Trolley with Integrated TechnologyIntelligent Arch Frame Trolley with Integrated TechnologyIntelligent Arch Frame Trolley with Integrated TechnologyIntelligent Arch Frame Trolley with Integrated TechnologyIntelligent Arch Frame Trolley with Integrated TechnologyIntelligent Arch Frame Trolley with Integrated TechnologyIntelligent Arch Frame Trolley with Integrated TechnologyIntelligent Arch Frame Trolley with Integrated TechnologyIntelligent Arch Frame Trolley with Integrated TechnologyIntelligent Arch Frame Trolley with Integrated TechnologyIntelligent Arch Frame Trolley with Integrated TechnologyIntelligent Arch Frame Trolley with Integrated Technology

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385
Ano de Fundação
2011-11-01