• Carrinho para estrutura de arco integrado inteligente Lcg312c para túnel & Mineração
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Carrinho para estrutura de arco integrado inteligente Lcg312c para túnel & Mineração

After-sales Service: 6 Month
Warranty: 6 Month
peso total: 30t
potência do motor: 176 kw
Installed Electrical Power: 80 kw
modo de funcionamento: Electric Construction + Diesel-Powered Emergency

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Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial
Membro Diamante Desde 2024

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Sichuan, China
para ver todos os rótulos de força verificados (24)
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Visão Geral

Informação Básica.

N ° de Modelo.
LCG312C
modo de controlo
Wireless Remote Control + Manual Control
tensão de funcionamento
380 v.
Operating Range (Width × Height)
17×11m
formulário do chassis
Vehicle-Mounted Chassis
modo de condução
One-Way Driving
Driving and Steering Methods
Front Wheel Steering, Rear Four-Wheel Drive
distância mínima ao solo
320 mm
grau máximo
40%
raio de viragem
9.5m (Two Wheels)
velocidade máxima
50 km/h
ângulo de aproximação/ângulo de saída
25°/16°
Pacote de Transporte
Nothing
Especificação
10500*2800*3800mm
Marca Registrada
LANHI
Origem
China

Descrição de Produto

 
Descrição do produto

O carrinho para estrutura de arco integrado inteligente LCG312C é um dispositivo que integra instalação de estrutura de arco em aço, malha de soldadura e nervuras de ligação e medição da superfície de escavação. O equipamento adopta um chassis de veículo para satisfazer as necessidades de movimento flexível, transição e emergência do equipamento e pode concluir o trabalho de forma fiável e eficiente em qualquer ocasião. Todas as três lanças podem ser operadas remotamente, e as lanças esquerda e direita podem ser controladas manualmente no cesto suspenso, o que pode reduzir os custos de mão-de-obra, atenuar os riscos de construção, melhorar a eficiência e alcançar a padronização e a factoryização dos arcos verticais do túnel.

Digitalização de equipamento (opcional): Incluindo gestão de cluster, função de posicionamento, vigilância de vídeo, função de intercomunicador, função de pré/alarme, função de gestão de dados, tecnologia de túnel BIM e duplo digital, gestão de relatórios de construção, digitalização de contornos de túnel, controlo remoto e outras funções.

Elevada eficiência: São utilizados três braços e três pinças, juntamente com um manipulador multi-grau de liberdade. A força máxima de elevação do braço simples é de 1.5 toneladas, o que pode satisfazer os requisitos de instalação pré-fabricada do arco, várias operações de método de elevação e posicionamento e ajuste precisos do arco. Todos os procedimentos de construção para o suporte vertical demoram cerca de uma hora.

Instalação de armações pré-fabricadas do arco: As técnicas patenteadas de instalação de montagem segmentada pré-fabricada com múltiplos fotogramas de estrutura pré-fabricada da nossa empresa (UMA estrutura de arco pré-fabricada múltipla - patente nº ZL20222537953.5) são usadas para produzir as armações do arco fora do túnel. Isto reduz o tempo de trabalho necessário em superfícies perigosas e riscos de segurança na construção , e melhora significativamente a eficiência geral.

Menos pessoal operacional: Toda a operação de construção pode ser concluída por apenas 3 pessoas, enquanto as operações tradicionais requerem 8 ou mais.

Opções adicionais: Algumas funções podem ser seleccionadas com base nas condições reais, incluindo a transmissão eléctrica para sistemas hidráulicos, martelo demolidor para operações de subescavação, máquina de soldadura eléctrica e muito mais.

Parâmetros do produto
Dimensões de transporte (C × L × a) 10500 * 2800 * 3800 mm
Peso total 30t
Potência do motor 176 kW
Energia elétrica instalada 80 kW
Modo de funcionamento Construção elétrica e emergência a diesel
Modo de controlo Telecomando sem fios e controlo manual
Tensão de funcionamento 380 V.
Gama de funcionamento (largura × altura) 17 × 11 m.
Formulário do chassis Chassis montado no veículo
Modo de condução Condução só de ida
Métodos de condução e direcção Direção das rodas dianteiras, tração às quatro rodas traseira
Distância mínima ao solo 320 mm
Grau máximo 40%
Raio de viragem 9,5 m (duas rodas)
Velocidade máxima 50 km/h
Ângulo de aproximação/ângulo de saída 25 °/16 °
Modo de suporte do braço Telescópico de dois estágios
Quantidade de suporte do braço 3
Modo de cesto suspenso Expansível
Número de cestos suspensos 2
Número de pinças 3
Capacidade máxima de elevação do braço intermédio 1,5t
Capacidade máxima de elevação dos braços esquerdo e direito 1,5t
Máquinas de soldadura 3 conjuntos
Martelos demolidores /
Três telecomandos/um telecomando Potência diesel
Martelo demolidor Detector de gás combustível
Selecione a máquina de soldadura ic Dispositivo de limpeza de orifícios
Capacidade do rolamento do braço intermédio de 3 t.      
Fotos detalhadas

LCG312C Intelligent Integrated Vehicle-Mounted Arch Frame Trolley for Tunnel & MiningLCG312C Intelligent Integrated Vehicle-Mounted Arch Frame Trolley for Tunnel & MiningLCG312C Intelligent Integrated Vehicle-Mounted Arch Frame Trolley for Tunnel & MiningLCG312C Intelligent Integrated Vehicle-Mounted Arch Frame Trolley for Tunnel & MiningLCG312C Intelligent Integrated Vehicle-Mounted Arch Frame Trolley for Tunnel & MiningLCG312C Intelligent Integrated Vehicle-Mounted Arch Frame Trolley for Tunnel & MiningLCG312C Intelligent Integrated Vehicle-Mounted Arch Frame Trolley for Tunnel & MiningLCG312C Intelligent Integrated Vehicle-Mounted Arch Frame Trolley for Tunnel & MiningLCG312C Intelligent Integrated Vehicle-Mounted Arch Frame Trolley for Tunnel & MiningLCG312C Intelligent Integrated Vehicle-Mounted Arch Frame Trolley for Tunnel & MiningLCG312C Intelligent Integrated Vehicle-Mounted Arch Frame Trolley for Tunnel & MiningLCG312C Intelligent Integrated Vehicle-Mounted Arch Frame Trolley for Tunnel & Mining

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385
Ano de Fundação
2011-11-01