• Gama de funcionamento de peso próprio para veículos elétricos de construção mineira de veículos elétricos de betão (Shotrte)
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Gama de funcionamento de peso próprio para veículos elétricos de construção mineira de veículos elétricos de betão (Shotrte)

Serviço pós-venda: 6 meses
Garantia: 6 meses
Certificação: CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
Condição: Novo
peso próprio: 12.5t
modo de funcionamento: sistema eléctrico e respiradores de emergência do motor diesel

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Visão Geral

Informação Básica.

N ° de Modelo.
UPS-20J
gama de funcionamento (w × h)
15 × 8,5m
volume máximo de chotcting
20m³/h
modo de controlo
a lança adota o controlo remoto sem fios
modelo do chassis
chassis de veículo de engenharia auto-fabricado
motor
cummins
potência
110 kw
distância entre eixos
3540 mm
velocidade máxima de deslocação
17 km/h
capacidade máxima de inclinação
25 °
raio de viragem exterior mínimo
61 mm
raio de viragem interior mínimo
3768 mm
distância mínima ao solo
408 mm
forma estrutural da lança
braço de três secções telescópico de dois estágios
Pacote de Transporte
Nothing
Especificação
7830× 2000× 2520mm
Marca Registrada
LANHI
Origem
China

Descrição de Produto

Descrição do produto

A UPS-20J o nosso camião de mineração de última geração, a UPS-20J, é um equipamento especializado desenvolvido meticulosamente e melhorado a partir da tecnologia de criação de betão básico, adaptada às necessidades de construção únicas das minas domésticas. Com um impressionante volume máximo de 20m³/h, este veículo avançado é amplamente utilizado em operações de granadas molhadas para apoiar betão em minas subterrâneas e projectos subterrâneos de tamanho médio. A UPS-20J destaca-se pela sua substancial capacidade de cretite, tubos resistentes a bloqueios, baixas taxas de ressalto e um desempenho estável e fiável.

Concebida com um raio de viragem compacto, a UPS-20J é excelente em termos de manobrabilidade, tornando-a excecionalmente conveniente para a navegação em espaços apertados e confinados.

Com um volume de chotcting notável de até 20m³/h, a UPS-20J exemplifica uma eficiência de chotcting superior com o seu inovador design à prova de bloqueios de tubos.

Com um robusto sistema duplo a diesel e elétrico, este veículo garante operações de construção elétrica sem costuras e uma resposta fiável a emergências diesel, garantindo um progresso ininterrupto na construção.

O design estrutural otimizado e atualizado da UPS-20J garante uma baixa taxa de falhas, alta compatibilidade com acessórios e consumíveis e custos operacionais mínimos, proporcionando uma fiabilidade e uma eficiência de custos excecionais.

Equipada com controlo remoto sem fios, a UPS-20J oferece uma manipulação precisa do braço mecânico, garantindo operações rápidas, eficientes, seguras e economizadoras de energia.

Equipado com um generoso depósito do acelerador de 400 l, este veículo cumpre os exigentes requisitos de volume de construção para grandes secções sem esforço.
Parâmetros do produto

Dimensão máx. Do mumoverallDimension (C × L × a) 7830 × 2000 × 2520 mm
Peso próprio 12.5t
Modo de funcionamento Sistema eléctrico e sistema de resposta de emergência do motor diesel
Gama de funcionamento (L × a) 15 × 8,5m
Volume máximo de chottinguing 20m³/h
Modo de controlo A lança adota o controlo remoto sem fios
Modelo do chassis Chassis de veículo de engenharia auto-fabricado
Motor Cummins
Potência 110 kW
Distância entre eixos 3540 mm
Velocidade máxima de deslocação 17 km/h
Capacidade máxima de inclinação 25 °
Raio de viragem exterior mínimo 61 mm
Raio de viragem interior mínimo 3768 mm
Distância mínima ao solo 408 mm
Forma estrutural da lança Braço de três secções telescópico de dois estágios
Altura máxima de pulverização 8,5m
Largura máxima de pulverização 2 × 7,5 m.
Ângulo de inclinação da lança - 30 ° ~ 50 °
Ângulo de rotação da lança 0 ~ 270 °
Rotação axial da sede do bico de pulverização 360 °
Oscilação axial da sede do bico de pulverização 240 °
Ângulo de deflexão da escova de pulverização 8 ° × 360 ° contínuo
Potência total do motor 45 kW
Número de cilindros 2
Cilindro (diâmetro do cilindro X curso) 90 mm × 800 mm
Cilindro de betão (diâmetro do cilindro × curso) 160 mm × 800 mm
Tubo de bombagem 125-80 tubo redutor
Tamanho máximo do agregado pulverizado 25 mm
Volume máximo de bombeamento 20m³/h
Capacidade da tremonha 0.35m³
Altura de recepção do material 1310 mm
Cilindrada do compressor de ar 10.5m³/min, 45 kW
Pressão de trabalho do compressor de ar 0,7 MPa
Deslocamento do sistema de mistura 620L/h
Pressão do sistema de mistura 1 MPa
Volume do depósito do acelerador 400 L.

Fotos detalhadas

Self-Weight Operating Range Diesel Mining Shotcrete Vehicle ElectricSelf-Weight Operating Range Diesel Mining Shotcrete Vehicle ElectricSelf-Weight Operating Range Diesel Mining Shotcrete Vehicle ElectricSelf-Weight Operating Range Diesel Mining Shotcrete Vehicle ElectricSelf-Weight Operating Range Diesel Mining Shotcrete Vehicle ElectricSelf-Weight Operating Range Diesel Mining Shotcrete Vehicle ElectricSelf-Weight Operating Range Diesel Mining Shotcrete Vehicle ElectricSelf-Weight Operating Range Diesel Mining Shotcrete Vehicle ElectricSelf-Weight Operating Range Diesel Mining Shotcrete Vehicle ElectricSelf-Weight Operating Range Diesel Mining Shotcrete Vehicle ElectricSelf-Weight Operating Range Diesel Mining Shotcrete Vehicle ElectricSelf-Weight Operating Range Diesel Mining Shotcrete Vehicle Electric

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