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Equipamento de túnel montado no veículo com estrutura em arco

Serviço pós-venda: 6 meses
Garantia: 6 meses
peso total: 30t
potência do motor: 176 kw
energia elétrica instalada: 80 kw
modo de funcionamento: construção elétrica e emergência a diesel

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Visão Geral

Informação Básica.

N ° de Modelo.
LCG312C
modo de controlo
telecomando sem fios e controlo manual
tensão de funcionamento
380 v.
gama de funcionamento (largura × altura)
17 × 11 m.
formulário do chassis
chassis montado no veículo
modo de condução
condução só de ida
métodos de condução e direcção
direção das rodas dianteiras, tração às quatro rodas traseira
distância mínima ao solo
320 mm
grau máximo
40%
raio de viragem
9,5 m (duas rodas)
velocidade máxima
50 km/h
ângulo de aproximação/ângulo de saída
25 °/16 °
Pacote de Transporte
Nothing
Especificação
10500*2800*3800mm
Marca Registrada
LANHI
Origem
China

Descrição de Produto

Descrição do produto

O LCG312C o carrinho inteligente integrado na estrutura do arco montado no veículo é um dispositivo topo de gama que combina de forma magistral a instalação de estruturas do arco em aço, rede de soldadura e nervuras de ligação, juntamente com uma medição precisa da superfície de escavação. Utilizando um chassis robusto para veículos, este equipamento foi concebido para uma flexibilidade incomparável, garantindo transições suaves e respostas rápidas durante as operações. Capazes de executar tarefas de forma fiável e eficiente em quaisquer condições, as três lanças da LCG312C podem ser controladas remotamente, enquanto as lanças esquerda e direita também oferecem controlo manual a partir do cesto suspenso. Esta versatilidade reduz significativamente os custos de mão-de-obra, atenua os riscos de construção, aumenta a eficiência e promove a padronização e a qualidade do túnel vertical ao nível da fábrica.

Digitalização de equipamentos (opcional): Inclui funcionalidades avançadas como gestão de clusters, função de posicionamento, vigilância de vídeo abrangente, funcionalidades de intercomunicação, sistemas de pré-alarme e alarme, gestão de dados extensiva, integração da tecnologia de túnel BIM, capacidades digitais duplas, gestão de relatórios de construção, digitalização de contornos de túneis e funcionalidades de controlo remoto.

Elevada eficiência: O equipamento emprega três braços e três pinças, em conjunto com um manipulador multi-grau de liberdade. Cada braço possui uma força de elevação máxima de 1.5 toneladas, perfeitamente adequada para a instalação de arcos pré-fabricados, execução de várias operações de método de elevação, e facilitando o posicionamento e ajuste precisos dos arcos. O procedimento completo de construção para suporte vertical pode ser realizado em aproximadamente uma hora.

Instalação de armações pré-fabricadas do arco: Aproveitando nossas técnicas patenteadas de instalação de montagem segmentada pré-fabricada com múltiplos quadros (UMA estrutura de arco pré-fabricada múltipla - patente nº ZL20222537953.5), as armações do arco são produzidas fora do túnel. Esta abordagem inovadora minimiza o tempo de trabalho em superfícies perigosas, aumenta substancialmente a segurança da construção e aumenta significativamente a eficiência geral.

Pessoal operacional mínimo: Nosso processo de construção altamente eficiente pode ser gerenciado por apenas 3 funcionários, um contraste evidente com os métodos tradicionais que exigem 8 ou mais funcionários.

Opções adicionais: Dependendo dos requisitos específicos do projeto, podem ser integradas várias funcionalidades opcionais, incluindo uma transmissão elétrica para sistemas hidráulicos, um martelo demolidor para operações de subescavação, máquinas de soldadura elétrica e várias outras melhorias.

Parâmetros do produto

Dimensões de transporte (C × L × a) 10500 * 2800 * 3800 mm
Peso total 30t
Potência do motor 176 kW
Energia elétrica instalada 80 kW
Modo de funcionamento Construção elétrica e emergência a diesel
Modo de controlo Telecomando sem fios e controlo manual
Tensão de funcionamento 380 V.
Gama de funcionamento (largura × altura) 17 × 11 m.
Formulário do chassis Chassis montado no veículo
Modo de condução Condução só de ida
Métodos de condução e direcção Direção das rodas dianteiras, tração às quatro rodas traseira
Distância mínima ao solo 320 mm
Grau máximo 40%
Raio de viragem 9,5 m (duas rodas)
Velocidade máxima 50 km/h
Ângulo de aproximação/ângulo de saída 25 °/16 °
Modo de suporte do braço Telescópico de dois estágios
Quantidade de suporte do braço 3
Modo de cesto suspenso Expansível
Número de cestos suspensos 2
Número de pinças 3
Capacidade máxima de elevação do braço intermédio 1,5t
Capacidade máxima de elevação dos braços esquerdo e direito 1,5t
Máquinas de soldadura 3 conjuntos
Martelos demolidores /
Três telecomandos/um telecomando Potência diesel
Martelo demolidor Detector de gás combustível
Selecione a máquina de soldadura ic Dispositivo de limpeza de orifícios
Capacidade do rolamento do braço intermédio de 3 t.      

Fotos detalhadas

Vehicle-Mounted Tunnel Equipment with Arch FrameVehicle-Mounted Tunnel Equipment with Arch FrameVehicle-Mounted Tunnel Equipment with Arch FrameVehicle-Mounted Tunnel Equipment with Arch FrameVehicle-Mounted Tunnel Equipment with Arch FrameVehicle-Mounted Tunnel Equipment with Arch FrameVehicle-Mounted Tunnel Equipment with Arch FrameVehicle-Mounted Tunnel Equipment with Arch FrameVehicle-Mounted Tunnel Equipment with Arch FrameVehicle-Mounted Tunnel Equipment with Arch FrameVehicle-Mounted Tunnel Equipment with Arch FrameVehicle-Mounted Tunnel Equipment with Arch Frame

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