14ton Underground Mining Loader Scooptram Lhds

• Certificação: Msha
• Condição: Novo
• carga nominal: > 9t
• Transmissão: Hidráulica - Mecânica
• Carregar e descarregar Modo: descarga frente
• Modo de caminhar: com rodas
• N ° de Modelo.: WJ7
• Digitar: Grande carregador
• Pacote de Transporte: Flat Container
• Especificação: 12ton
• Marca Registrada: TMG
• Origem: Qingdao
• Capacidade de Produção: 200 Units/Year

Descrição de Produto

  LHD Diesel
Dados técnicos
1.1 Configuração do equipamento integrado
O motor
            Fabricante: DEUTZ
            Tipo: F12L413FW
            Projetar: arrefecido a ar motor diesel de dois estágios a combustão
            Potência máxima: 204 kW/2300 rpm
            O torque máximo: 950 Nm/1500 rpm
            Admissão de Ar system: filtro de ar seco
            Sistema de escape: /panela de escape de gases de escape Catalisador
Conversor de Torque
            Fabricante: CLARK
            Tipo: Série 8000
Design único estágio tipo industrial com alimentação auxiliar
Unidades para a direção e descarregar/guindaste
Os sistemas hidráulicos
Transmissão Power Shift
            Fabricante: DANA
            Tipo: 50000 Série
    Projetar: transmissão power shift com 4 para frente e 4 marchas de ré cada
Eixos
Fabricante: DANA
Tipo: 21D4354
Projetar: rígida eixos planetários com a engrenagem do diferencial
Eixo traseiro ângulo de giro: ±80
Design do sistema de freio
Design do freio de serviço: freio multidisco, arrefecido externamente
Design do freio de estacionamento: primavera Travão operado o disco de freio,
  Liberado Hidraulicamente
          Freio de SAHR como opcional
      sistema hidráulico
Descarregar/guindaste sistema hidráulico  
A entrega da bomba de fluxo: 88.5+44.2 cm³/U
Pressão do sistema: 200 bar
Número de cilindros de içamento: 2
Número de cilindros de descarga: 1
A subida da barra: 6, 1 seg
A subida da caçamba, a partir da posição de dumping: 5, 1 seg

sistema hidráulico de direcção
Bomba de fluxo de entrega: 88, 5 cm³/U
Pressão do sistema: 175 bar
Número de cilindros de direção: 2
      Rodas e pneus
A RIM: 22.00-25
Pneus: 26.5-25
Pneu pressão de enchimento(dianteira/traseira): 7, 0 bar/3, 5 bar
1.2 O desempenho do equipamento integrado
Dimensões principais
            Comprimento: 10455±100 mm /10600±100 mm
            Largura: 2795±50 mm
            Altura: 1825±50 mm
            (Acima do condutor marquise): 2400 mm
            A capacidade da caçamba (SAE, dosador cheio): 6 m³
            Max altura limite: 5225±50 mm
            Max desembarque altura: 1630±50 mm
            Ângulo de desembarque: 40° ± 2°
            A folga interna circle: 3690±250 mm
            Folga do exterior do círculo: 7220±250 mm
            Ângulo de Direção: 420±20
      Pesos Dianteiros            
            Peso operacional: 34450 kg
          O Payload: 14000 kg
          Trem dianteiro carregue, indo já: 16600 kg
          Parte traseira do eixo de carga, indo já: 17850 kg
          Trem dianteiro carregue, carregado: 38500 kg
          Parte traseira do eixo de carga, laden: 9950 kg
      Capacidades de condução
            Velocidade máxima de condução, com carga para a frente/ré, em uma estrada
            1ª: 0~4. 1 km/h
            2ª relação: 0~7. 8 km/h
            3ª: 0~14, 6 km/h
            4ª: 0~27, 1 km/h
Máximo admissível de gradient: 25%
A máxima força de tracção: 354 kN
Equipamentos elétricos
Tensão de funcionamento: 24 V
Alternador: 28 V/55 A
Bateria: 2×12 V/165 Ah
Principal/faróis de marcha: 50 W
Os volumes de enchimento
Tanque de Combustível: 300 l
O tanque hidráulico: 275 l
Motor com filtro de óleo: 38 l
Conversor de binário/transmissão power shift": 58 l
Diferencial do eixo dianteiro: 60, 5 l
Eixo dianteiro da engrenagem planetária: 2x9.5 l
O eixo traseiro da engrenagem do diferencial: 60, 5 l
O eixo traseiro da engrenagem planetária: 2x9.5 l