• Super Power 20 ton Underground baixo Perfil camião de descarga para Aplicação de exploração mineira de túneis
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Super Power 20 ton Underground baixo Perfil camião de descarga para Aplicação de exploração mineira de túneis

Serviço pós-venda: garantia de qualidade de 2 anos
Garantia: 2 anos
Tipo de transmissão: Manual
Poder: Diesel
Capacidade De Carga: 11-20t
Padrão de Emissão: Euro 3

Contatar Fornecedor

Membro Diamante Desde 2020

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fabricante / Fábrica, Empresa Comercial

Informação Básica.

N ° de Modelo.
TT420
Wheel Drive
4×4
Tracção Capacidade
280 l
Assentos
≤5
Cavalo-vapor
251-350hp
Tire design
Sem Câmara de Ar
Dumping Tipo
Estilo Levantamento Dianteiro
Condição
Novo
carga útil
20 t
Pacote de Transporte
Container
Especificação
9250x2440x2498 mm
Marca Registrada
TMG
Origem
China
Capacidade de Produção
150 Units/Year

Descrição de Produto

 Dados técnicos do camião de exploração mineira subterrâneo TT 420

Camião de descarga de 20 toneladas para aplicação de minas subterrâneas
Nova geração de linhas de produtos Drive-Train



20 Ton Underground Low Profile Dump Truck for Tunnel Mining Application20 Ton Underground Low Profile Dump Truck for Tunnel Mining Application 
 20 Ton Underground Low Profile Dump Truck for Tunnel Mining Application
Motor
Marca CUMMINS/QSL9 C360 OU F8L513 OU TCD2013 L4 V2  Ou  BF6M2015 ou  Volve
Penda 920VE ou MC11.3
Combustível Diesel
Arrefecimento Arrefecido a água ou 513 arrefecido a ar
QTD. Cilindro 6 (Deutz, 8 cilindros)
Ciclo de trabalho 4 tempos
Potência nominal 264 kW @ 2300 rpm
Pneu 3, turbocompressor, controlo elétrico, autodiagnóstico.
De acordo com SAE J1995, o valor nominal representa o desempenho global.
Transmissão
Conversor de binário Resistente bovinos Tech J409
Relação de conversão do binário de paragem 2.292
Transmissão Resistente  bovinos Tech  RC40000
Relação de velocidade de cada engrenagem 5.33, 2.22, 1.26, 0.72
Eixo Dana 19D2748 ou KSL
Velocidade 1 4.5 km/h
Engrenagem 2 10.5 km/h
Engrenagem 3 18 km/h
Engrenagem 4 28 km/h
Ambos os eixos estão configurados com diferencial padrão e travão de múltiplos discos com líquido DE PARAGEM POSI. Possui um circuito de refrigeração independente para garantir a capacidade de funcionamento   em declives. O
o travão integra a travagem de serviço e a travagem de estacionamento, para simplificar o design.
Sistema de travagem
Cabo de travão de disco múltiplo com BATENTE POSI, integrado no travão de serviço, travão de estacionamento e.
travão de emergência e simplificação do circuito hidráulico, para melhorar a segurança e o desempenho.
Pressão máxima do travão de serviço 10191 kPa
Binário máximo do travão de serviço 34686 N.m
Capacidade máxima de inclinação @ peso máximo ± 25%
Pressão de carga 15.3 - 18.6 MPa
  fechado, refrigerado a líquido e reciclado, multi-discos, aplicado por mola e hidráulico
solte o travão
O óleo para travões é uma solução de refrigeração reforçada externa, reciclada, perfeita para travar em estradas subterrâneas e lamacentas, a funcionar em grande inclinação quando   a carga é total. Peças-chave  como
Válvula de carga, válvula do travão da MICO, uma garantia da capacidade de travagem.
Pneu
digite Tipo rocha, sem tubo
Pneu padrão 18.00-25
Jante 14.25-25 sem tubo, placa radial simples
  Pressão nominal de carga de 850 kPa
O pneu deve estar em conformidade com TKPH/TMPH, piso exterior, ingrediente, pressão de carga, camadas de rede
etc.
Estrutura
Placa de aço de alta resistência, modelo 3D, estrutura traseira de dobra de chapa metálica, estrutura de caixa,
concebido especialmente para trabalhos subterrâneos.
Material da placa Resistência de 460 MPa, alta resistência
aço resistente ao puxar
Largura da viga da estrutura traseira 165 mm
Espessura da placa superior e inferior 22 mm
Espessura da placa lateral 22 mm
Sistema de arrefecimento
Tamanho dianteiro do radiador do motor 0.98 m2
Tamanho dianteiro do radiador de óleo hidráulico 0.14 m2
Volume de combustível
Volume do líquido de arrefecimento do motor 55 L
Volume do lubrificante do motor 29 L
Volume do lubrificante da transmissão 72 L
Volume do lubrificante do eixo 2 x 44 l
Volume de óleo hidráulico 220 L
Volume de gasóleo 280 L
Sistema hidráulico
  1.  Sistema de direcção
 
Cilindro de direcção φ125 x φ80  x  410 grau de pressão  @ 25 MPa
cilindro de alta pressão
Ângulo de viragem ± 43 °
Bomba de óleo da direcção Bomba de engrenagens, PERMCO, cilindrada 48.4
Ml/rot, pressão do sistema 16.0 MPa
  1.  Sistema de travagem
 
Válvula de carga Pressão de carga 12.9 - 15.9 MPa, velocidade
Relação 6.4 l/min
Válvula de travagem Pressão de travagem de 0 - 10.3 MPa
Travão POSI - paragem, pressão de libertação de 10.3 MPa
Bomba de óleo de travagem Bomba de engrenagens, PERMCO, cilindrada 24.2
ml/rot
  Pressão do óleo 16.0 MPa
Sistema hidráulico do balde  Pressão de travagem de 0 - 10.3  MPa
Bomba hidráulica Bomba de engrenagens, PERMCO, cilindrada 42.1
ml/rot
  Pressão do sistema 16.0 MPa
Cilindro de elevação 2 unidades, 2HSTG160 * 1315-HT
Válvula hidráulica Principal Série Parker VG35
Válvula piloto Parker série PCL 402
Radiador do óleo hidráulico Estrutura de placa-aleta, ventoinha accionada por
motor hidráulico
Tempo de elevação
Tempo de elevação @ carga total 16 seg
Balde para trás 8 seg
Sistema elétrico
Bateria 2 x 12 V (2 x 120 Ah)
Farol e retroiluminação 2 x 100 W x 100 W.
Luz da cabina 2 x 100 W
Gerador 24 V, 70A
Motor de arranque 7.5 kw / 24 V
Peso
Distribuição de carga do eixo com carga vazia (100% de combustível, balde padrão, pneu padrão)
Eixo dianteiro 14290  kg 65%
Eixo traseiro 7810  kg 35%
Peso @ carga vazia 22100 kg
Carregamento completo  
Eixo dianteiro 20160  kg 48%
Eixo traseiro 21940  kg 52%
Peso 42100 kg
Balde
Padrão 8.0 m3
2:1 heaped 10.0 m3
Altura de carga 2.4 m
Desenho

20 Ton Underground Low Profile Dump Truck for Tunnel Mining Application

A TMG é uma empresa profissional de equipamento de mineração sem pistas, fabricante de equipamentos de engenharia e está localizada em Qingzhou, Shandong.

Os nossos produtos incluem: Equipamento de exploração mineira subterrâneo sem rastos (carregadores subterrâneos, camiões de exploração mineira subterrânea, veículos utilitários, jumbos de perfuração, transmissão do sistema de transmissão, conversor de binário, eixo); equipamento de engenharia (carregadores de rodas, retroescavadoras, escavadoras, empilhadores telescópicos, niveladoras, camiões basculantes articulados); sistema de transmissão (transmissão, conversor de binário, eixo).

 

Além disso, como empresa orientada para a tecnologia, também fornecemos aos clientes soluções que incluem personalização do sistema de transmissão, transformação de veículos e contratação de projetos, etc.


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