After-sales Service:	2 Years Quality Warranty
Warranty:	2 Years
Tipo de transmissão:	Manual
Poder:	Diesel
Capacidade De Carga:	11-20t
Padrão de Emissão:	Euro 3

*Motor*
*Marca*	*CUMMINS/QSL9 C360 OU F8L513 OU TCD2013 L4 V2* Ou *BF6M2015* ou *Volve* *Penda 920VE ou MC11.3*
*Combustível*	*Diesel*
*Arrefecimento*	*Arrefecido a água ou 513 arrefecido a ar*
*QUANT. Cilindro*	*6 (Deutz, 8 cilindros)*
*Ciclo de trabalho*	*4 tempos*
*Potência nominal*	*264 kW @ 2300 rpm*
*Pneu 3, turbocompressor, controlo eléctrico, auto-diagnóstico.* *De acordo com SAE J1995, o valor nominal representa o desempenho global.*
*Transmissão*
*Conversor de binário*	*Resistente bovinos Tech J409*
*Relação de conversão do binário de paragem*	*2.292*
*Transmissão*	*Resistente* *bovinos* *Tech* *RC40000*
*Relação de velocidade de cada engrenagem*	*5.33, 2.22, 1.26, 0.72*
*Eixo*	*Dana 19D2748 ou KSL*
*Velocidade 1*	*4.5 km/h*

*Engrenagem 2*	*10.5 km/h*
*Engrenagem 3*	*18 km/h*
*Engrenagem 4*	*28 km/h*
*Ambos os eixos estão configurados com diferencial padrão e travão de múltiplos discos com líquido DE PARAGEM POSI.* *Possui um circuito de refrigeração independente para garantir a capacidade de funcionamento* *em declives.* O *o travão integra a travagem de serviço e a travagem de estacionamento, para simplificar o design.*
*Sistema de travagem*
*Travão POSI - LCB de múltiplos discos fechado, integrando travão de serviço, travão de estacionamento e.* *travagem de emergência e simplificação do circuito hidráulico, para melhorar a segurança e o desempenho.*
*Pressão máxima do travão de serviço*	*10191 kPa*
*Binário máximo do travão de serviço*	*34686 N.m*
*Capacidade máxima de inclinação @ peso máximo*	*± 25%*
*Pressão de carga*	*15.3 - 18.6 MPa*
	*fechado, refrigerado a líquido e reciclado, multi-discos, aplicado por mola e hidráulico* *solte o travão*
O óleo para travões é uma solução de refrigeração reforçada externa, reciclada, perfeita para travar em estradas subterrâneas difíceis e lamacentas, a funcionar em grande inclinação durante o *carregamento total.* *Peças-chave* *como* *Válvula de carga, válvula do travão da MICO, uma garantia da capacidade de travagem.*
*Pneu*
*digite*	*Tipo rocha, sem tubo*
*Pneu padrão*	*18.00-25*
*Jante*	*14.25-25 sem tubo, placa radial simples*
	*Pressão nominal de carga de 850 kPa*
*O pneu deve estar em conformidade com TKPH/TMPH, piso exterior, ingrediente, pressão de carga, camadas de rede* *etc.*
*Estrutura*

*Placa de aço de alta resistência modelada em 3D, estrutura traseira de dobra de chapa metálica, estrutura de caixa,* *concebido especialmente para trabalhos subterrâneos.*
*Material da placa*	*Força de rendimento de 460 MPa, alta resistência* *aço resistente ao puxar*
*Largura da viga da estrutura traseira*	*165 mm*
*Espessura da placa superior e inferior*	*22 mm*
*Espessura da placa lateral*	*22 mm*
*Sistema de arrefecimento*
*Tamanho dianteiro do radiador do motor*	*0.98 m2*
*Tamanho dianteiro do radiador de óleo hidráulico*	*0.14 m2*
*Volume de combustível*
*Volume do líquido de arrefecimento do motor*	*55 L*
*Volume do lubrificante do motor*	*29 L*
*Volume do lubrificante da transmissão*	*72 L*
*Volume do lubrificante do eixo*	*2 x 44 l*
*Volume de óleo hidráulico*	*220 L*
*Volume de gasóleo*	*280 L*
*Sistema hidráulico*
*Sistema de direcção*
*Cilindro de direcção*	*φ125* x φ80 x *410* *grau de pressão* *@ 25 MPa* *cilindro de alta pressão*
*Ângulo de viragem*	*± 43 °*
*Bomba de óleo da direcção*	*Bomba de engrenagens, PERMCO, cilindrada 48.4* *Ml/rot, pressão do sistema de 16.0 MPa*
*Sistema de travagem*
*Válvula de carga*	*Pressão de carga 12.9 - 15.9 MPa, velocidade* *Relação 6.4 l/min*

*Válvula de travagem*	*Pressão de travagem 0 - 10.3 MPa*
*Travão*	*POSI - paragem, pressão de libertação de 10.3 MPa*
*Bomba de óleo de travagem*	*Bomba de engrenagens, PERMCO, cilindrada 24.2* *ml/rot*
	*Pressão do óleo 16.0 MPa*
*Sistema hidráulico do balde*	*Pressão de travagem* *0 - 10.3* *MPa*
*Bomba hidráulica*	*Bomba de engrenagens, PERMCO, cilindrada 42.1* *ml/rot*
	*Pressão do sistema 16.0 MPa*
*Cilindro de elevação*	**2 unidades, 2HSTG160 1315-HT***
*Válvula hidráulica Principal*	*Série Parker VG35*
*Válvula piloto*	*Parker série PCL 402*
*Radiador do óleo hidráulico*	*Placa - estrutura da aleta, ventilador acionado por* *motor hidráulico*
*Tempo de elevação*
*Tempo de elevação @ carga total*	*16 seg*
*Balde para trás*	*8 seg*
*Sistema elétrico*
*Bateria*	*2 x 12 V (2 x 120 Ah)*
*Farol e retroiluminação*	*2 x 100 W x 100 W.*
*Luz da cabina*	*2 x 100 W*
*Gerador*	*24 V, 70A*
*Motor de arranque*	*7.5 kw / 24 V*
*Peso*
*Distribuição de carga do eixo com carga vazia (100% de combustível, balde padrão, pneu padrão)*
*Eixo dianteiro*	*14290* kg 65%
*Eixo traseiro*	*7810* kg 35%

*Peso @ carga vazia*	*22100 kg*
*Carregamento completo*
*Eixo dianteiro*	*20160* kg 48%
*Eixo traseiro*	*21940* kg 52%
*Peso*	*42100 kg*
*Balde*
*Padrão*	*8.0 m3*
*2:1 heaped*	*10.0 m3*
*Altura de carga*	*2.4 m*
*Desenho*

Mining Low Profile Dump Truck for Underground Tunnel Operation 20 Camião de equipamento de exploração Mineira Ton Payload

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