Introdução do disjuntor de Metro1192000 TMGS Jumbo
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Introdução do disjuntor1192000 TMGS Jumbo
Disjuntor de mineração da série do TMG jumbo é o martelo demolidor hidráulico móvel subterrânea equipamento especialmente desenvolvido e produzido pela empresa para o secundário a ruptura das rochas ultra-large (minérios) extraído de minas de carvão, e é também o principal produto aplicado na estação de metro interno quebrando móveis de minas de carvão. Actualmente, existem três tipos de modelos de disjuntores: TMG - 119/2000, TMG - 154/2800 e TMG - 154/5100. Que adopta a estrutura do chassi geral profissional design, alta resistência de materiais estruturais, processamento avançado e tecnologia de fabrico, e mutável dos dispositivos de trabalho, que são seguros, prático, estável, confiável e econômico. Ele pode substituir completamente a quebra do manual e operação de jateamento secundário, e é amplamente usada no secundário o esmagamento das rochas ultra-large (minérios) tais como a exploração mineira subterrânea, engenharia de rodovias e pedreiras em minas de carvão.
Recursos do produto:
1. Coreia do Sul (GBT - série) martelo de esmagamento do engenheiro é selecionada, com um desempenho estável e confiável e de alta eficiência operacional. De acordo com diferentes coeficientes de dureza da rocha, selecione os tipos adequados de martelos de esmagamento para satisfazer os requisitos de rock (minério de ferro) esmagamento com coeficiente de dureza dentro de f13.
2. O comité científico e o design de configuração estrutural razoável pode atender aos requisitos de diferentes condições de trabalho tais como o raio de viragem, subir a inclinação, e o funcionamento e a passagem de túneis subterrâneos nas minas diferentes na máxima extensão; o design de chassi universal pode realizar a troca de peças do dispositivo de trabalho; a ponte molhada totalmente selado (tipo de proteção contra perda de pressão) e o sistema de freio MICO americanas correspondentes estão na posição de líder na indústria com desempenho de segurança confiável; as peças estruturais são feitas de aço estrutural de alta resistência, que consegue suportar uma carga de forte intensidade após verificar e o envelhecimento do tratamento por estampagem e tecnologia de solda por blindado de gás.
3. O braço de trabalho especialmente concebido, com uma distância de 3306mm, um ângulo de giro de ± 30 graus, uma grande área de cobertura, e pode suportar uma força de impacto de alta resistência para atender a necessidade da livre circulação de rocha.
4. Principais componentes do sistema hidráulico: martelo de esmagamento, bomba de êmbolo, mude a alavanca de controlo eléctrico, electro-hidráulica multi-modo proporcional, válvula de controle hidráulico da válvula multifunção, válvula de controle proporcional de eléctrico, válvula de controle piloto, válvula de equilíbrio, válvula de buffer, sistema de travagem, etc são importados e domésticos produtos de marca de alta qualidade, com um desempenho de qualidade fiável e de alto fator de segurança, a poupança de energia e redução do consumo e a operação suave.
5. A tecnologia de refrigeração arrefecidos a ar é usado para controlar a temperatura do óleo do sistema, o que é razoável e científico, e os custos de operação e manutenção são baixos.
6. O sistema de controle da cabine e aprovar o projeto de layout ergonômico razoáveis, vedado a cabine com ar-condicionado, controle centralizado, assistência de vídeo e outras configurações de design que seja conveniente, confortável e fácil de operar.
7. Após um rigoroso granalhagem e remoção de ferrugem, o Antirust escorvador manual pode satisfazer os requisitos técnicos de nível de portadora de aeronaves, tornando o antirust, capacidade anticorrosão e vida útil dos equipamentos mais forte sob diferentes condições de trabalho.
Os parâmetros técnicos:
Parâmetro do disjuntor de Metro-119/2000 TMGS
|
Conjunto do veículo |
Dimensões exteriores |
7634x1830x2183 mm |
Distância entre eixos |
2703 mm |
Min.Distância ao solo |
≥270mm |
Peso Total |
16000 kg |
Sistema operacional |
Manípulo de controlo eléctrico |
Cabine |
Cabine de protecção de alta intensidade e passadas FOPS certificação de inspecção internacional |
Oscilam |
Giro da Articulação Central |
Faixa operacional |
O ângulo de giro esquerdo e direito |
±30° |
Distância de ruptura máxima |
3306 mm |
Volume de ruptura máxima |
1.5 m3 |
Dureza de esmagamento |
F13 |
Capacidade de esmagamento |
30 t/h |
Martelo demolidor hidráulico |
Peso do martelo hidráulico |
1000 kg |
O diâmetro da haste da broca |
100 mm |
Frequência de impacto |
450-780 bpm |
Pressão nominal |
150-170 bar |
Estado de funcionamento |
Sistema de Direção |
Direção hidráulica articulados |
Raio de viragem |
2700 mm interior exterior; 4900 mm |
Velocidade de deslocação |
0~17 km/h |
Ângulo de escalada |
18° |
Modo de Estabilizador sob condição de trabalho |
Quatro perna estabilizou o veículo |
O fluxo de trabalho |
85-120 L/min |
Sistema de freio |
Travão de serviço |
Perda normalmente fechado do tipo de proteção de tensão |
O freio de estacionamento |
Freio de mão eletrônico |
Sistema de alimentação |
Tipo de unidade |
Motor Diesel |
Marca do motor |
A CUMMINS |
Potência nominal |
119 kw |
Velocidade de rotação |
2200 r/min |
Norma de emissões |
EURO III |
A capacidade do tanque de combustível |
335 L |
Tanque de Óleo Hidráulico |
335 L |
Configurações TMGS-119/2000 Disjuntor Subterrâneo
|
O motor |
A Cummins, QSB4.5-C160-III |
Martelo demolidor hidráulico |
Disjuntor geral, Coreia do Sul, GBT130 |
Conversor de Torque |
TMG YJ320B,China |
A transmissão |
TMG BS428,China |
Alavanca de Câmbio Elétrico |
A REXROTH TY30DK-21 |
Bomba de êmbolo |
China,A10VSO100DFR1 |
Bomba de Engrenagens |
Alemanha 25/25 Tandem |
Bomba de Engrenagens |
Alemanha 32/25 Tandem |
Cinco-link válvula proporcional de electro-hidráulica |
Alemanha Hydroneed DLPF12-5TT |
Quatro-link válvula proporcional de electro-hidráulica |
Alemanha Hydroneed MMBC-01-04-30TT |
A válvula de transbordo |
CHINA |
Alavanca proporcional de eléctrico |
Inglaterra, P+G,JC60-R-AD20 |
Válvula de Direção |
China, 500 cc |
Eixo molhado normalmente fechado |
China, KTKW015 |
Sistema de Freio |
MICO, |
Bomba de Água |
Black Cat, BZ1217A |
Sobre a TMG
TMG é um profissional de equipamentos de mineração trackless, fabricante de equipamento de engenharia.Nossa base de produção está localizado em Qingzhou, Shandong.
Nossos produtos incluem: equipamentos de mineração trackless subterrâneo (metro carregadoras, caminhões de mineração subterrânea, os veículos utilitários, furar, trem de acionamento da transmissão do sistema de rolos jumbo, conversor de binário, eixo); equipamento de engenharia ( pás carregadeiras de rodas, retroescavadoras, escavadoras, manipuladores telescópicos,niveladoras, caminhões basculantes articulados); Sistema do trem de acionamento (transmissão, conversor de binário, eixo).
Além disso, como uma empresa orientada para a tecnologia, nós fornecemos também os clientes com soluções incluindo personalização do sistema do trem de acionamento, a transformação do veículo e o projeto parte...
Revisão de fábrica