1. A mais recente cabina integral FOPS e ROPS foi desenvolvida a nível global e concebida para incorporar as tecnologias mais avançadas do mundo e atingir o nível líder mundial.
2. A estrutura integral da cabina está ligada à estrutura por amortecedores de óleo de silicone e está equipada com bancos com amortecimento pneumático , com espaço amplo , amplo campo visual, boa capacidade de vedação , baixo ruído e elevada segurança e conforto.
3. O conjunto do sistema de transmissão otimizado cientificamente combinado e aprofundado e as peças de transmissão de qualidade líder mundial garantem a elevada estabilidade e fiabilidade do sistema de transmissão e realizam a utilização maxi-mã da potência do motor.
4. A tecnologia variável de detecção de carga é adoptada para fornecer pressão e caudal em função das necessidades de trabalho, o que melhora em 15 % a eficiência da utilização do combustível.
5. O dispositivo de trabalho foi concebido de forma optimizada até ao limite máximo e é fabricado com placas de aço de alta resistência para garantir uma elevada firmeza e durabilidade.
6. Os rolamentos de rolos cónicos de fila dupla são adoptados para os pinos de articulação superior e inferior das estruturas dianteira e traseira, com elevada capacidade de transporte e elevada estabilidade e fiabilidade.
7. Através da análise e optimização de elementos finitos, os quadros frontal e traseiro apresentam uma disposição razoável, elevada rigidez e forte resistência a sobrecargas e são resistentes às torsões e impactos em várias condições de trabalho.
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