• Desenvolvimento do túnel da barra único Tunneling jumbo de perfuração Boomer
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Desenvolvimento do túnel da barra único Tunneling jumbo de perfuração Boomer

Tipo: Scaler
Tipo Motor: Diesel Engine
Motor de força: 37kw
Aplicação: Mina
Materiais: Calcário
Tomada Tamanho: 150-300mm

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Membro Diamante Desde 2020

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fabricante / Fábrica, Empresa Comercial

Informação Básica.

N ° de Modelo.
CLJ-1
Inlet Tamanho
250×1300mm
Condição
Novo
Warranty
2 Years
After-sales Service
2 Years
Pacote de Transporte
Container
Especificação
7830x1360x1700 mm
Marca Registrada
TMG
Origem
Qingdao
Capacidade de Produção
200 Units/Year

Descrição de Produto

Parâmetro técnico de perfuração de túneis subterrâneos Jumbo CLJ-1

                                          
Introdução ao produto

CJL-1 é especialmente adequado para o encapsulamento e a operações de construção em 
metal minas, centrais hidroeléctricas rodovias subterrâneo, pontões e outros campos,especialmente para furar e orifícios de rebentamento e perfurando orifícios do parafuso em  estradas estreitas. O equipamento adota sistema de perfuração de rocha hidráulicas com  sistema avançado, rápida velocidade de perfuração de rochas e alta eficiência de trabalho; toda a máquina
É uma estrutura compacta, flexível na capacidade de manobra e conveniente para trabalhar em um  espaço pequeno, com uma área máxima de funcionamento de 18 m2.
 
Single Boom Tunnel Development Tunneling Drill Jumbo Boomer
Recursos de produtos:

Perfuradora
A perfuratriz de rocha importada tem as características de super anti-capacidade de inclinação,
Alta velocidade de perfuração e perfuração de baixa perda de ferramenta, que efetivamente melhora a
Adaptabilidade do túnel com orifício lateral.

Thruster
Liga de alumínio da luz de cruzamento e de alta eficácia anti-empenamento, anti-torção
E anti-fadiga desempenho, longa vida de serviço. Mangueira de camada única, do molinete
Com a braçadeira de mangueira confiável estrutura, bom desempenho de tensionamento da mangueira
Estendendo a vida útil do tubo de borracha de forma eficaz e a reduzir a força de manutenção;

Perfure a lança
A capota do braço da broca é mantida em todas as direcções em paralelo e o
O posicionamento é rápida e exacta; estrutura quadrada e de alta resistência
Bom desempenho de absorção de choque;

sistema hidráulico
A operação de perfuração de rocha adopta um controlo directo hidráulico e o
Ações auxiliares tais como retranca e iluminação adoptar o design de controle eletrônico.
O gasoduto é simplificado e fácil de manter o sistema de perfuração
Funções do anti-gripagem, anti-bombardeio aéreo e retiro automática, que
Efetivamente melhora a eficiência de perfuração. Reduzir o desgaste da ferramenta de perfuração;

Sistema elétrico
Escolha a Schneider, Siemens e outras marcas de renome internacional
Componentes elétricos com alta fiabilidade e longa vida de serviço; ela está equipado
Com funções de alarme de protecção tais como proteção contra falta à terra, fase
Proteção de seqüência, proteção contra sobrecarga do motor e alarme de falha do motor.


Principais especificações técnicas


Single Boom Tunnel Development Tunneling Drill Jumbo BoomerSingle Boom Tunnel Development Tunneling Drill Jumbo Boomer
Principais parâmetros e configura
Máquina global
O modelo:CLJ-1
Braço da broca: 1
Perfuratriz Modelo: YG80 perfuratriz hidráulica
Potência do motor: 37 kw
Dimensão externa:7830x1360x1700 mm

Túnel aplicáveis
Secção mínima aplicável:1500 x 1800 mm

 Secção máxima:3600 x 3600mm/4300mm x 4300 mm
A altura do teto mínimo:1700 mm
A altura máxima do teto:2400 mm
Raio de reestruturação mínima: 1900 mm
Modo de viagem: tipo de trator de esteiras
Viajando Potência: motor diesel/electricidade

Os parâmetros de perfuração de rocha
Diâmetro da broca: 43-64mm
Tamanho da haste da broca: R32
Comprimento da haste da broca máximos: 3300 mm
Comprimento Total de thruster: 4300 mm
Max.o curso de propulsão: 3100mm

O movimento do Braço da broca
Inclinação do Braço da broca:+40 ó /-45Done ó
Ângulo do Braço Oscilante:±36°
Rotação da Barra da broca:±180°
Curso de compensação de avanço: 1200mm
Hélice Tradução: Auto movimento paralelo


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