INTRODUÇÃO DO carregador LHD de minas subterrâneas TL204
Especificação técnica do carregador de subsolo TL204 LHD
A pá carregadeira subterrânea TL204 LHD é um tipo de equipamento usado para escavar, transportar e descarregar materiais em ambientes não explosivos escavação de estradas de minas e outros pequenos túneis; a capacidade nominal da caçamba é de 2m3, a carga nominal é de 4t e é adequada para estradas de 3mx3m. Integra a travagem de trabalho, a travagem de estacionamento e a travagem de emergência, simplificando o sistema de travagem. O travão é accionado por mola e libertação hidráulica, tornando a travagem segura e fiável.
Características do produto:
Dispositivo em funcionamento
Mecanismo de seis elos de marcha-atrás, flexível e eficiente; a estrutura de soldadura tipo caixa é segura e fiável; otimização do ponto de fixação do mecanismo de trabalho e análise da força, carga nominal de 7 toneladas; melhor tipo de balde, o fator de carga total dos materiais é melhorado; O ângulo do balde muda menos de 5 durante a elevação do material. Evite espalhar materiais e potenciais perigos de segurança; o mecanismo de trabalho tem uma função de nivelamento automático para melhorar a eficiência de trabalho do equipamento.
Balde do carregador
A capacidade máxima do balde atinge os 2,5 m3 e a concepção da capacidade do balde super aumenta a eficiência da pá em 10%; a lâmina é feita de aço resistente ao desgaste HARDOX-450 importado da Suécia, que tem uma vida de serviço mais longa.
Sistema do grupo motopropulsor
Multiconfiguração do motor nacional III, sistema hidráulico de transmissão mecânica, um conjunto completo de caixa de eixo DANA importada, tração às quatro rodas, direção articulada, forte capacidade de subida do veículo, travagem com mola húmida, libertação hidráulica, seguro e fiável.
Sistema eléctrico
A Schneider e outros componentes elétricos de marca internacional famosos são selecionados, com elevada fiabilidade e longa vida de serviço; com alarme de falha do motor e outras funções de proteção; o conector da cablagem elétrica está totalmente vedado e o seu desempenho à prova de água atinge a classificação IP67 para se adaptar ao ambiente de trabalho húmido, poeirento e rigoroso.
Cabina
A cabina aberta montada na parte lateral está em conformidade com a ergonomia. O design de absorção de choques da cabina melhora o conforto e cumpre a certificação FOPS.
Sistema de lubrificação centralizado
Para o eixo, estrutura oscilante, estrutura de suporte do eixo da transmissão e juntas da estrutura difíceis de manter, é adotada uma lubrificação centralizada para facilitar a manutenção.
Opcional
Controlo remoto da linha de visão sem fios opcional, lubrificação centralizada automática.
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