| Tipo: | Underground Service Vehicle |
|---|---|
| Estrutura: | Chass + Working Body |
| Material: | Aço Inoxidável |
| Característica de materiais: | Resistente ao Calor |
| Certificação: | ISO9001: 2000 |
| Economia De Energia: | Economia de Energia |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
Veículo utilitário subterrâneo - Tanque de Lubrificação para aplicação de mineração subterrânea
Especificação |
Tanque de Combustível |
| O motor F6L914 | Volume 112L |
| Air-Cooled | |
| 112 Kw/2300 rpm tiro II aprovado | sistema hidráulico |
| O sistema de bomba de deslocamento fixo: Bar L/min/2200rpm |
|
| Sistema de Escape | A capacidade do tanque hidráulico |
| Purificador de gases de escape catalisador e o silencioso | A filtragem do óleo de retorno 10μm |
| Indicação de nível, filtragem, temperatura | |
| Tranmssion | |
| C273+R32000 Powershift Série 3 grupo de acionamento da bomba de avanço de velocidade E inverter 4 rodas |
Sistema eléctrico de 24 VDC |
| Poderoso opcional: C270+R32000 Series | Componentes expostos são min norma IP 65 |
| Trens | Bateria Lead-Acid 2X115HA |
| Tipo planetário Dana 113 carga fixa do eixo Ou Eixo da China XCMG ou LiuZhou ZF |
Alternador 100 A |
| A oscilação do eixo de ângulo +/- 10° |
Lâmpada de halogéneo de condução (4+2) 70W |
| Luz de Trabalho (2 +2) 70KW | |
| Tiro | Travagem de estacionamento LED e luz indicadora |
| 12.00-20 TL 20 /14.00-24 TL 24 | LED das luzes laterais na cor âmbar |
| Lâmpada de halogéneo de marcha lateral 70KW | |
| Desempenho | Farol rotativo, Âmbar |
| 1. 6 km/h |
Chicote de fios ( Auto extiguishing )com as conservas de fios E canalizações de água |
| 2. 12km/h |
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| 3. 25km/h |
Cabine |
| Max esforço administrativo 132 KN |
2 O homem FOPS da cabine /FOPS aprovado |
| A velocidade máxima em 1:7 túnel inclinado 9 km/h |
Suspensão a ar do assento do condutor |
| Curva de desempenho: | Assento com capota de cinto de segurança |
| Convenção de acionamento como veículo automático | |
| Os freios | Instrumentos incluem: design Customerized |
| Travão de serviço: accionado hidraulicamente o óleo de circuito duplo Mergulhe leitores em ambos os eixos do freio |
Pedal Mico e William localização do pedal como Auto |
| Freio de Estacionamento/segurança: hidraulicamente acionados por mola solte o freio do tipo fail-safe. Teste do Freio possível Da cabine |
Horas de Operação |
| Nível de Combustível | |
| A DIREÇÃO | O medidor de temperatura da transmissão |
| A direção da estrutura hidráulica | Indicador de temperatura da água de refrigeração |
| Tipo de piloto orbitrol | |
| Ângulo de articulação: +/- 40° | Sistema de Lubrificação |
| Copos de lubrificação centralizada para as transportadoras aéreas comunitárias | |
| Outros opcionais: | |
| Sistema de supressão de incêndio sistema Ansul | |
| Perna do macaco na extremidade da carga com o lado do motor | |
| Cabina com ar condicionado |
Anexos disponíveis montado no chassi universal |
Motor: Líquido de Arrefecimento Comminus QSB4.5 Turbo ou quaisquer motores de design para MSHA compactado Padrão. |
| A. Plataformas de elevação ( Tubo Hidro macaco ou titlting ) | |
| B. Crane 12Knm para elevação, Rig guindaste | |
| C. A Garra para o guindaste | |
| D. deslizando telhado de segurança ( ajustáveis em altura ) | |
| E. O tanque de lubrificação (no máximo 7 tipos de Lubrificação) | |
| F. Transportador de mineração |
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