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Introdução da ferrovia Aço ferroviário
O trilho de aço, também chamado de trilho ferroviário, a esteira de aço, é o componente principal da trilha ferroviária. Sua função é guiar as rodas da locomotiva, suportar a grande pressão da roda e manter a estabilidade do transporte ferroviário. A calha deve fornecer superfícies de rolamento contínuas, lisas e mínimas para as rodas. Na via férrea eletrificada ou na secção de bloqueio automático, a calha também pode ser utilizada como um circuito orbital. A calha de aço na china está dividida em: Rampa de guindaste, calha pesada e calha leve.
6 kg, 9 kg, 12 kg, 15 kg, 18 kg, 22 kg, 24 kg, calha leve, calha pesada, rampa de guindaste
1. Carril leve: Tamanho: 6 kg, 9 kg, 12 kg, 15 kg, 22 kg, 30 kg, 8 kg, 18 kg, 24 kg
Material: 55q/Q235B
Padrão: GB11264-89 padrão, padrão yb222-63
comprimento: 6-12 m.
2.calha pesada: Tamanho: 38 kg, 43 kg, 50 kg
material: 50 min./u71 min
Padrão: GB2585-2007
comprimento: 12.5 m zmwm13
3. Rampa de grua: Tamanho: Qu70, qu80, qu100, qu120
Material: U71mn
Padrão: Padrão Yb/t5055-93
comprimento: 12m
A linha férrea leve é utilizada principalmente para a colocação de linhas de transporte temporárias e linhas de locomotivas leves para áreas florestais, áreas de mineração, fábricas e locais de construção.
O trilho de aço, também chamado de trilho ferroviário, a esteira de aço, é o componente principal da trilha ferroviária. Sua função é guiar as rodas da locomotiva, suportar a grande pressão da roda e manter a estabilidade do transporte ferroviário. A calha deve fornecer superfícies de rolamento contínuas, lisas e mínimas para as rodas. Na via férrea eletrificada ou na secção de bloqueio automático, a calha também pode ser utilizada como um circuito orbital.
A calha de aço na china está dividida em: Rampa de guindaste, calha pesada e calha leve.
O trilho de luz é dividido em GB e no padrão de ministério (padrão metalúrgico YB). Há 8 kg, 12 kg, 15 kg, 18 kg, 22 kg, 24 kg, 30 kg.
A linha férrea leve é utilizada principalmente para a colocação de linhas de transporte temporárias e linhas de locomotivas leves para áreas florestais, áreas de mineração, fábricas e locais de construção.
Composição química:
C: 0.06-0.082%
MN: 0.75-1.05%
SI: 0.13-0.28%
P: Máx. 0.035%
S: Máx. 0.045%
Ar: Máx. 0.15%
SUCATA DE METAL PARA AÇO HMS 1/2 PARA VENDA:
Sucata de Ferro HMS1 e 2
C: 0.06-0.082%
MN: 0.75-1.05%
SI: 0.13-0.28%
P: Máx. 0.035%
S: Máx. 0.045%
Ar: Máx. 0.15%
SUCATA DE METAL PARA AÇO HMS 1/2 PARA VENDA:
Sucata de Ferro HMS1 e 2
C: 0.06-0.082%
MN: 0.75-1.05%
SI: 0.13-0.28%
P: Máx. 0.035%
S: Máx. 0.045%
Ar: Máx. 0.15%
Temos várias linhas de produção de alta qualidade e podemos fornecer grandes quantidades de encomendas. Podemos fornecer especificações diferentes de acordo com as suas necessidades e podemos integrar todos os recursos, fornecer um serviço excelente, ajudá-lo a poupar tempo na compra e fornecer a cada cliente os produtos e serviços da melhor qualidade.
STOCK
A ferrovia é dividida em ferrovias, ferrovias leves, ferrovias condutivas e ferrovias de guindastes de acordo com os padrões e padrões nacionais chineses do Ministério da indústria metalúrgica.
A aplicação de calhas de aço trouxe muita comodidade para a nossa vida. Sem a aplicação de carris de aço, o comboio não funcionará normalmente, e a nossa viagem enfrentará certos problemas; se não forem utilizados carris de aço, as locomotivas ligeiras em algumas bases de construção de campo não podem funcionar normalmente, o que trará algumas consequências para o projecto. As especificações e os modelos dos trilhos são diferentes de acordo com os diferentes campos de ação dos trilhos.
Ferrovia de Aço U71Mn
Carril de guindaste DIN536
Calha de aço pesado padrão Chinês
1. Chinese Standard Heavy Rail
GB2585-2007: P38KG, P43KG, P50KG, P60KG
2. rampa padrão chinesa de luz
GB11264-89 PADRÃO: GB6KG, GB9KG, GB12KG, GB15KG, GB22KG, GB30KG
PADRÃO YB222-63: 8 KG, 18 KG, 24 KG
3. Rampa-grua padrão chinesa
PADRÃO YB/T5055-93: QU70, QU80, QU100, QU120
4. Calha de aço padrão BS
NORMA BS11:1985:50O, 60A, 75A, 75R, 80A, 80R, 90A, 100A, 113A
Calha de aço padrão DIN 5
NORMA EN 13674-1-2003: A55, A65, A75, A100, A120
Aplicação
O carril é o principal componente da via ferroviária. Sua função é guiar as rodas de locomotivas e veículos para a frente, suportar a enorme pressão das rodas e transmiti-las aos dormentes. A calha deve proporcionar uma superfície de rolamento contínua, suave e com menor resistência para a roda. Em vias férreas electrificadas ou em bloco automático, a via também pode ser utilizada como circuito de via.
Baotai tem se concentrado no desenvolvimento a longo prazo da indústria siderúrgica há muitos anos, com foco na integração de recursos superiores na indústria siderúrgica. A empresa sempre aderiu ao princípio do serviço em primeiro lugar, qualidade confiável e operação honesta. Tem desfrutado de uma certa reputação na indústria e ganhou elogios unânimes de clientes novos e antigos. A empresa fornece uma série de serviços completos e atenciosos, como processamento, produção, vendas e transporte de produtos siderúrgicos, e é uma empresa confiável para os consumidores.
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