Visão geral 226B-3/WP4/WP6 series motor diesel é atualizar para a versão de série 226B motor diesel de alta velocidade que é fabricado por uma joint venture co-fundada por Weichai e Deutz baseados na Alemanha com aumento de acidentes vasculares cerebrais e AG design optimizado. Ela tem vantagens da estrutura compacta, alta confiabilidade e alto desempenho económico, a facilidade de operação e manutenção. Esta série como principal do motor ou motor auxiliar, são principalmente montado no transporte de tamanho pequeno de navios e barcos de pesca em águas de rios. Faixa de Energia: 35-168kW
Visão geral WP4/WP6 series motor diesel é atualizar para a versão de série 226B motor diesel de alta velocidade que é fabricado por uma joint venture co-fundada por Weichai e Deutz baseados na Alemanha com aumento de acidentes vasculares cerebrais e AG design optimizado. Ela tem vantagens da estrutura compacta, alta confiabilidade e alto desempenho económico, a facilidade de operação e manutenção. Esta série como principal do motor ou motor auxiliar, são principalmente montado no transporte de tamanho pequeno de navios e barcos de pesca em águas de rios. Faixa de Energia: 35-168kW
| Especificação de base para Motor Marítimo |
| Brand |
Weichai Power |
Modelo |
WP6C250-25 |
| Potência nominal |
168kW (250hp) |
Velocidade nominal |
2425rpm |
| Modo de entrada |
Turbocompressor e Intercooler |
Ao ralenti |
650±30r/min |
| Número de cilindros |
6 |
Diâmetro x curso |
105×130 mm |
| Deslocação |
6, 75 L |
Sentido de rotação da cambota |
No sentido horário |
| Consumo de óleo combustível |
195 g/kW. H |
Modo de partida |
Arranque eléctrico |
| Consumo de óleo de lubrificação |
0.8G/kW·H |
Intensidade de fumo |
≤ 1.2Rb |
| Norma de emissões |
Omi Tier II |
Período de revisão |
12000 H |
| Modelo do Motor |
A HP |
KW |
RPM |
A aspiração |
Interface de Saída de energia |
| D226B-3C1 |
48 |
35 |
1800 |
América do Norte |
SAE3/11, 5 |
| TD226B-3C |
54 |
40 |
1500 |
T |
SAE3/11, 5 |
| TD226B-3C1 |
68 |
50 |
1800 |
T |
SAE3/11, 5 |
| WP4C82-15 |
82 |
60 |
1500 |
T |
SAE1/14 |
| WP4C95-18 |
95 |
70 |
1800 |
T |
SAE1/14 |
| WP4C102-21 |
102 |
75 |
2100 |
T |
SAE1/14 |
| WP4C120-18 |
120 |
88 |
1800 |
TA |
SAE1/14 |
| WP6C122-15 |
122 |
90 |
1500 |
T |
SAE1/14 |
| WP6C140-23 |
140 |
103 |
2300 |
T |
SAE1/14 |
| WP6C142-18 |
142 |
105 |
1800 |
T |
SAE1/14 |
| WP6C150-15 |
150 |
110 |
1500 |
TA |
SAE1/14 |
| WP6C156-21 |
156 |
115 |
2100 |
T |
SAE1/14 |
| WP6C163-23 |
163 |
120 |
2300 |
T |
SAE1/14 |
| WP6C165-18 |
165 |
122 |
1800 |
TA |
SAE1/14 |
| WP6C185-21 |
185 |
136 |
2100 |
TA |
SAE1/14 |
| WP6C198-23 |
198 |
145 |
2300 |
TA |
SAE1/14 |
| WP6C220-23 |
220 |
162 |
2300 |
TA |
SAE1/14 |
| WP6C250-25 |
228 |
168 |
2425 |
TA |
SAE1/14 |
| Series |
226B-3C |
WP4 |
WP6 |
| Digite |
Em linha, com injecção directa e 4 cursos, arrefecido a água |
| Número de Cilindros |
3 |
4 |
6 |
| Furo (mm) |
105 |
| Curso (mm) |
120 |
130 |
| Deslocação(L) |
3.12 |
4.5 |
6.8 |
| Consumo de combustível (g/kW. H |
< = 200 |
| Consumo de óleo(g/kW. H |
< =0, 8 |
| Sentido de rotação da cambota (face ao volante do motor) |
Para a esquerda |
| peso líquido (kg) |
460 |
600 |
750 |
| Dimensões(mm) L*W*H |
890*694*1066 |
1058*820*1061 |
1185*744*1083 |
| Revisão da vida(h) |
12000 |
Equipamento Padrão
| E o bloco do motor Ferro fundido do bloco de estrutura tipo do gantry Um pedaço do virabrequim forjado Cabeças do cilindro de ferro fundido separado e camisas húmidas Pistões de liga de alumínio com arrefecimento de óleo na Gallery Sistema de refrigeração Carnes frescas/permutador térmico água bruta com sistema integrado de válvulas termostáticas E o tanque de expansão Centrífugas de ferro fundido da bomba de água fresca, mecanicamente acionado por intermédio da correia Escorva da Bomba de água bruta, mecanicamente acionado Sistema de Lubrificação Spin-sobre o fluxo completo de filtro de óleo de lubrificação Resfriado a água fresca e de lubrificação do resfriador de óleo do tipo placa(WP4/6) Sistema de Combustível Na linha da bomba de injeção de combustível Filtro fino duplex e pré-filtro de grande capacidade para uma melhor eficiência energética Os filtros de combustível duplex replaceable motor a trabalhar(WP4/6) |
Sistema de escape e admissão de ar Filtro de ar lavável (WP4/6) Colector de escape isolados e junta de expansão de escape Sistema elétrico Os motores de arranque eléctrico 24V e o alternador de carregamento da bateria Ficha do sensor padrão E o alojamento do volante do motor 226B-3C: SAE3 e do alojamento do volante de 11, 5" o volante WP4/6: SAE1 e do alojamento do volante SAE 14 volante do motor Certificação VR, CCS, BV, EIAPP (Tier II) |
Introdução de Weichai WP4 Motor diesel marítimo: WP4 motor diesel marítimo se desenvolve a partir de Deutz 226B-4C com a melhoria da estrutura familiar, aumento de acidentes vasculares cerebrais e maior deslocamento, que melhoram significativamente a sua potência de reserva. Estritamente em conformidade com as normas alemãs, esta série motor está equipado com rodada reentrante ω em forma de câmara de combustão e de baixo da tampa do cilindro de vórtice, resistente ao baixo fluxo do sistema de admissão e eficiente que supercharger melhorar a combustão muito. Além disso, o seu mecanismo de equilíbrio de dois graus efetivamente reduz a vibração e ruído. Esta série é idealmente utilizadas em navios de transporte fluvial, barcos de pesca e navios de público. FTLEREL para navio de carga
| Nome do navio |
Um navio |
Peso |
Características mecânicas |
Freqüência |
Rotação |
Número de estilo |
A relação de transmissão |
| FTLEREL |
Navio de cruzeiro |
----- |
TD226B-4C2 |
102 HP |
2100 rpm |
FD170 |
4/1 |
|
| Modelo do Motor |
A HP |
KW |
RPM |
A aspiração |
Interface de Saída de energia |
| D226B-3C1 |
48 |
35 |
1800 |
América do Norte |
SAE3/11, 5 |
| TD226B-3C |
54 |
40 |
1500 |
T |
SAE3/11, 5 |
| TD226B-3C1 |
68 |
50 |
1800 |
T |
SAE3/11, 5 |
| WP4C82-15 |
82 |
60 |
1500 |
T |
SAE1/14 |
| WP4C95-18 |
95 |
70 |
1800 |
T |
SAE1/14 |
| WP4C102-21 |
102 |
75 |
2100 |
T |
SAE1/14 |
| WP4C120-18 |
120 |
88 |
1800 |
TA |
SAE1/14 |
| WP6C122-15 |
122 |
90 |
1500 |
T |
SAE1/14 |
| WP6C140-23 |
140 |
103 |
2300 |
T |
SAE1/14 |
| WP6C142-18 |
142 |
105 |
1800 |
T |
SAE1/14 |
| WP6C150-15 |
150 |
110 |
1500 |
TA |
SAE1/14 |
| WP6C156-21 |
156 |
115 |
2100 |
T |
SAE1/14 |
| WP6C163-23 |
163 |
120 |
2300 |
T |
SAE1/14 |
| WP6C165-18 |
165 |
122 |
1800 |
TA |
SAE1/14 |
| WP6C185-21 |
185 |
136 |
2100 |
TA |
SAE1/14 |
| WP6C198-23 |
198 |
145 |
2300 |
TA |
SAE1/14 |
| WP6C220-23 |
220 |
162 |
2300 |
TA |
SAE1/14 |
| WP6C250-25 |
228 |
168 |
2425 |
TA |
SAE1/14 |
| Series |
226B-3C |
WP4 |
WP6 |
| Digite |
Em linha, com injecção directa e 4 cursos, arrefecido a água |
| Número de Cilindros |
3 |
4 |
6 |
| Furo (mm) |
105 |
| Curso (mm) |
120 |
130 |
| Deslocação(L) |
3.12 |
4.5 |
6.8 |
| Consumo de combustível (g/kW. H |
< = 200 |
| Consumo de óleo(g/kW. H |
< =0, 8 |
| Sentido de rotação da cambota (face ao volante do motor) |
Para a esquerda |
| peso líquido (kg) |
460 |
600 |
750 |
| Dimensões(mm) L*W*H |
890*694*1066 |
1058*820*1061 |
1185*744*1083 |
| Revisão da vida(h) |
12000 |
Equipamento Padrão
| E o bloco do motor Ferro fundido do bloco de estrutura tipo do gantry Um pedaço do virabrequim forjado Cabeças do cilindro de ferro fundido separado e camisas húmidas Pistões de liga de alumínio com arrefecimento de óleo na Gallery Sistema de refrigeração Carnes frescas/permutador térmico água bruta com sistema integrado de válvulas termostáticas E o tanque de expansão Centrífugas de ferro fundido da bomba de água fresca, mecanicamente acionado por intermédio da correia Escorva da Bomba de água bruta, mecanicamente acionado Sistema de Lubrificação Spin-sobre o fluxo completo de filtro de óleo de lubrificação Resfriado a água fresca e de lubrificação do resfriador de óleo do tipo placa(WP4/6) Sistema de Combustível Na linha da bomba de injeção de combustível Filtro fino duplex e pré-filtro de grande capacidade para uma melhor eficiência energética Os filtros de combustível duplex replaceable motor a trabalhar(WP4/6) |
Sistema de escape e admissão de ar Filtro de ar lavável (WP4/6) Colector de escape isolados e junta de expansão de escape Sistema elétrico Os motores de arranque eléctrico 24V e o alternador de carregamento da bateria Ficha do sensor padrão E o alojamento do volante do motor 226B-3C: SAE3 e do alojamento do volante de 11, 5" o volante WP4/6: SAE1 e do alojamento do volante SAE 14 volante do motor Certificação VR, CCS, BV, EIAPP (Tier II) |
Introdução de Weichai 226B-3/WP4 /WP6Series Motor diesel marítimo: 226B-3/WP4/WP6 motor diesel marítimo se desenvolve a partir de Deutz 226B-4C com a melhoria da estrutura familiar, aumento de acidentes vasculares cerebrais e maior deslocamento, que melhoram significativamente a sua potência de reserva. Estritamente em conformidade com as normas alemãs, esta série motor está equipado com rodada reentrante ω em forma de câmara de combustão e de baixo da tampa do cilindro de vórtice, resistente ao baixo fluxo do sistema de admissão e eficiente que supercharger melhorar a combustão muito. Além disso, o seu mecanismo de equilíbrio de dois graus efetivamente reduz a vibração e ruído. Esta série é idealmente utilizadas em navios de transporte fluvial, barcos de pesca e navios de público. FTLEREL para navio de carga
| Nome do navio |
Um navio |
Peso |
Características mecânicas |
Freqüência |
Rotação |
Número de estilo |
A relação de transmissão |
| FTLEREL |
Navio de cruzeiro |
----- |
TD226B-4C2 |
102 HP |
2100 rpm |
FD170 |
4/1 |
Certificações A nossa empresa Comércio Internacional de chamas de Shandong Co Ltd Comércio Internacional de chamas de Shandong Co Ltd foi Fundada em 2017, é um Fabricante especializado Em geradores marinhos, Motor Marítimo, Interruptores do oceano, Geradores industriais, Mobile Faróis, Peças do Motor Diesel, e assim por diante. A empresa está localizado em Weifang cidade, província de Shandong, e foi muito conveniente para transporte de Qingdao. Nós sempre fornecer produtos de alta qualidade e preço competitivo juntamente com amável e profissional após o serviço. Atualmente estabelecemos relações de negócio com centenas de clientes nacionais e internacionais de todo o mundo, tais como a Rússia, Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos, Chipre, Índia, Sri Lanka, as Filipinas, ETC Mantenhamos a filosofia de negócios de grande qualidade e serviço sincero, Melhoria Contínua para atender a cada necessidade do cliente. Estamos ansiosos para colaborar com você com base no princípio da honestidade e benefício mútuo.
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