Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
O LG918 loader éUm produto principalmente para carregar e descarregar materiais soltos.Toda a máQuina estáEm funcionamento compacto e flexíVel e alta eficiêNcia.Ele éMais adequado para as operaçõEs de pequena escala e éAmplamente utilizado em fazendas, madeira metros, construçãO municipais e outros lugares.Equipado com um motor que atende aos requisitos de emissõEs nacionais de III, que tem forte poder, desempenho confiáVel e de baixo ruíDo.
AdopçãO de acordos bilaterais de split conversor hidráUlico e do eixo fixo velocidades power shift, que éFáCil de operar, alta confiabilidade e fáCil de manter.Equipados com eixo de acionamento reforçAdo, tem grande capacidade de rolamento, longa vida de serviçO e alta confiabilidade.Os trens dianteiro e traseiro reforçAdo passaram de 200.000 vezes de fadiga reforçO testes, com forte capacidade de rolamento, distribuiçãO de carga razoáVel e boa estabilidade.O sensor de carga plena adopçãO do sistema de direçãO hidráUlica, que faz com que a luz de direçãO e ráPido, confiáVel e de poupançA de energia.O sistema hidráUlico do dispositivo de comando mecâNico éFáCil de operar, estáVel e confiáVel em desempenho.O sistema eléTrico adota maduros e high-end componentes eléCtricos, que sãO estáVeis e fiáVeis.
A nova estrutura de açO de tipo cabine tem ampla visãO, grande espaçO de manobra, boa estanqueidade e bom conforto.Ar quente padrãO, o ambiente operacional éMais confortáVel.
| LG918 | E1815215A29 |
| ConfiguraçãO báSica | |
| O motor | Yuchai YC4D80-T20 |
| Sistema de TransmissãO | Eixo Fixo, SDLG power shift do trem de acionamento reforçAdo |
| sistema hidráUlico | Controle Piloto |
| BraçO de elevaçãO | Standard |
| VáLvula de Controle | 2 VáLvula de junta |
| Sistema de Freio | Pedal de travãO de duplo |
| Cabine | Standard |
| Aquecimento E Arrefecimento | O condicionador de ar |
| Outras configuraçõEs | O intertravamento da partida |
| TacôMetro do motor | |
| Para o enchimento de pneus de borracha | |
| Bloqueio do depóSito de combustíVel | |
| ConfiguraçãO detalhada | |
| A dimensãO global | |
| L*W*H | 5790*2140*2920mm |
| A base da roda | 2260mm |
| Min.DistâNcia ao solo | 290mm |
| Altura máX. | 2510mm |
| A altura de elevaçãO | 3200mm |
| DistâNcia de dumping | 920mm |
| ÂNgulo de dumping | 45° |
| A bitola da roda | 1630 mm |
| ÂNgulo de direçãO | 35° |
| Raio de passagem horizontal | 5082mm |
| Min.Raio de viragem | 4460mm |
| Os parâMetros globais | |
| Capacidade Backet | 1,0 m3(1.0-1.4) |
| Capacidade de carga nominal | 1800kg |
| Peso de OperaçãO | 6400kg |
| ForçA de tracçãO máXima | 56kN |
| ForçA de conexõEs máX. | 58kN |
| Carga de InclinaçãO | 36kN |
| O motor | |
| Modelo | YC4D80-T20 |
| Digite | Arrefecido a áGua, quatro tempos de injecçãO directa, |
| PotêNcia nominal | 58kW |
| Velocidade nominal | 2400 r/min |
| O deslocamento do motor | 4214ml |
| BináRio máX. | 265N.M |
| Norma de emissõEs | GB 20891-2007 |
| Min.RelaçãO de consumo de combustíVel | 235g/KW.H |
| Sistema de TransmissãO | |
| Conversor Torgue | Um estáGio trêS elementos do conversor de torque hidráUlico |
| Tipo de transmissãO | Eixo Fixo power shift+velocidade alta/baixa |
| Engrenagens planetáRias | 2 para a frente 2 de ré |
| sistema hidráUlico do dispositivo de trabalho | |
| Digite | Controle hidráUlico piloto |
| Tempo total | 9.1S |
| Sistema de Freio | |
| Tipo de travãO de serviçO | Ar sobre o tipo de disco hidráUlico |
| Tipo de travãO de imobilizaçãO | Controlo manual do travãO de sapata de expansãO interna |
| Sistema de DireçãO | |
| Digite | Sensor de carga da direçãO articulado hidráUlico completo |
| PressãO do Sistema | 12 Mpa |
| Capacidade de enchimento | |
| O combustíVel | 120L |
| óLeo hidráUlico | 100L |
| O motor | 13L |
| A transmissãO | 20L |
| Eixo de Acionamento | Encaminhar 10L+ inverter 10L |
| O sistema de travagem | 4L |
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