SDLG 12.5T-E6125f Escavadora de rastos compacto com uma nova carga de minúSculas sistema hidráUlico
O E6125F escavadeira hidráUlica adopta a amadurecer a meio da plataforma de escavaçãO de Lingong, com uma nova carga do sistema hidráUlico sensíVel, um novo motor e um sistema eletrôNico de controle, que éA poupançA de energia, reduçãO das emissõEs, confortáVel e confiáVel.Fornecer aos clientes um novo produto que se adapta àS condiçõEs de trabalho dos materiais soltos tais como terra e pedras.
A poupançA de energia e a elevada eficiêNcia
Sobrealimentados e inter-motor arrefecido, o combustíVel de alta pressãO de injecçãO, forte energia, alta produtividade;CombustãO completa, reunidos os trêS requisitos de emissãO, a poupançA de energia e proteçãO ambiental;
A estrutura do controlado eletronicamente da bomba da unidade, a entrada do canal do injetor estáEquipado com um filtro de fenda para garantir a limpeza da entrada de combustíVel do injector e a qualidade do óLeo éAdaptáVel;
O desempenho do motor éCuidadosamente ajustado para nãO apenas para atender a alta velocidade a secçãO Requisitos de eficiêNcia, mas tambéM reduzir o consumo de combustíVel em méDio-seçãO velocidade zona econóMica;
A definiçãO de "Modos de cinco e dez marchas"Do motor ajusta automaticamente a correspondêNcia de energia, optimiza o modo de operaçãO, e atende ao cliente de multi-estado requisitos de selecçãO;
A caixa de funçãO ralenti reduz a velocidades diferentes de acordo com as diferentes operaçõEs de usuáRio, e a poupançA de energia e reduçãO de ruíDo efeitos sãO mais evidentes.
Um novo tipo de carga do sistema hidráUlico sensíVel podem obter bons e manipulaçãO independente, com uma excelente capacidade de manobra das pequenas escavadoras hidráUlicas e alta eficiêNcia e poupançA de energia;
A caçAmba tem ráPida velocidade de escavaçãO e forte capacidade de escavaçãO e a caçAmba a velocidade éRáPida e a eficáCia éAlta quando intervir ao níVel do solo;
A funçãO de regeneraçãO do dispositivo de trabalho pode fornecer uma parte do óLeo de pressãO na cavidade pequena do cilindro e o óLeo de pressãO de saíDa da bomba para a cavidade de grandes dimensõEs do cilindro ao mesmo tempo, de forma que a velocidade de recuperaçãO do pau éRáPido e estáVel e a eficiêNcia do trabalho éMelhorado.
ConfiáVel e duráVel
ReforçO da lançA/stick:Baixa taxa de falha de peçAs estruturais;
CaçAmba reforçAda:O desgaste de peçAs prona da caçAmba (dianteiro, dois lados e inferior) estãO todos os soldados com super e resistente ao desgaste de materiais.O tempo méDio de vida de serviçO da caçAmba éMais de 20% mais longa do que o modelo tradicional;
ReforçAr o "X"Andarilho:ReforçAr a concepçãO da estrutura do feixe com estresse concentrada, de modo que a forçA da seçãO transversal éAumentado em mais de 35% em comparaçãO com o modelo tradicional, e éMais adequado para a duras condiçõEs de trabalho e condiçõEs de carga pesada.
ConfortáVel e conveniente
O ponto de manutençãO estáConcentrada em um lado:Eletronicamente controlado da bomba da unidade éProvidenciado no bloco do motor e éAcionado diretamente pela áRvore de cames atravéS do impulsor.A estrutura éCompacta, a rigidez éBoa para a vibraçãO éBaixa, o ruíDo éBaixa (inferior a 96 decibéIs), e o ambiente operacional éConfortáVel;
Exceto para o motor de arranque e a juzante, os pontos de manutençãO do motor sãO organizados no mesmo lado do motor, que éFáCil manter;
O abra o capôAbre em um grande âNgulo:Lado esquerdo e direito de coifas de escavadeira e o topo do capôDo motor têM um amplo âNgulo de abertura, o que éMuito conveniente para manutençãO;
ManutençãO Centralizada pontos:Centralized esquema eléCtrico:EECU, fusíVeis e reléS estãO dispostos de forma centralizada na tampa dianteira esquerda (adjacente ao filtro de ar), e o layout tambéM estáImpresso na parte de tráS da tampa
Figura, manutençãO e revisãO * para conveniêNcia;
Lado a lado de dissipaçãO de calor:O refrigerador do motor e o difusor de áGua e o radiador de óLeo hidráUlico estãO dispostos em paralelo triplo, com boa dissipaçãO de calor e facilidade de limpeza e manutençãO.
| A dimensãO global |
| Largura total do conjunto superior |
2450mm |
| Largura total |
2490mm |
| Altura Total |
2830mm |
| Cauda raio de giro |
2200mm |
| Altura total do capôDo motor |
2080mm |
| DistâNcia ao solo do contrapeso |
900mm |
| DistâNcia entre eixos |
2700mm |
| Comprimento do trator de esteiras |
3440mm |
| Medidor de esteiras |
1990mm |
| Tratores de Esteiras largura do painel |
500mm |
| Min.DistâNcia ao solo |
430mm |
| Comprimento total |
7340mm |
| A altura total da lançA |
2830mm |
| Os parâMetros globais |
| A capacidade da caçAmba |
0.48m³ |
| No geral o peso de operaçãO |
12300kg |
| Max.ForçA de escavaçãO |
85KN |
| A velocidade de giro |
11r/min |
| Velocidade de deslocaçãO (baixa/alta) |
3.0/5.1km/h |
| MéDia da pressãO de avançO |
40.9kPa |
| Max.De cavar o RADIUS |
7790mm |
| Max.Profundidade de escavaçãO |
5060mm |
| Max.Altura de escavaçãO |
7900mm |
| Max.Altura |
5625mm |
| Min.Frente raio giratóRio |
2642mm |
| O motor |
| Modelo |
BF4M2012 |
| Digite |
Quatro tempos,inter-arrefecido, sobrealimentados |
| A potêNcia nominal@a velocidade de rotaçãO |
75kW |
| DeslocaçãO |
4038mL |
| O furo do cilindro ×INJ |
101*126mm |
| Norma de emissõEs |
GB20891-2014 China Fase III |
| Classificada como o consumo de combustíVel |
224 g/KW.H |
| BináRio máX. |
425N.M |
| Viajando/sistema de giro |
| Qtd.De roletes superiores (lado úNico) |
1 |
| Qtd.De roletes da esteira (um lado) |
6 |
| Que tipo de travãO |
Wet travãO de disco |
| O modo de giro |
Acionamento hidráUlico do dente interno
Em fileiras simples rolamento |
| O freio de giro tipo |
Wet travãO de disco |
| sistema hidráUlico |
| Controle hidráUlico do tipo |
Proporcional do piloto da váLvula de controle |
| Tipo de sistema hidráUlico |
ÚNica Bomba do sensor de carga do sistema |
| Max. |
220+20 |
| PressãO de funcionamento |
330kgf/cm2 |
| Capacidade de enchimento |
| O combustíVel |
260L |
| ÓLeo do Motor |
13L |
| óLeo hidráUlico |
205L |
| Anticongelante |
23L |
Fornecedor Auditado 
