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Sdlg 165HP-G9165 de alta eficiêNcia de Raspagem Motoniveladora de estrada para áGua conservancy construçãO
G9165 éDe alta velocidade e alta eficiêNcia e precisãO elevada e polivalentes produto desenvolvido pela SDLG em funçãO de absorver a Volvo a tecnologia avançAda.Ele pode realizar o nivelamento do solo, demoliçõEs, declive raspagem, a remoçãO do solo, a remoçãO de neve, soltando, compactaçãO, e o pano , misturar e outros trabalhos, amplamente utilizado em estradas, aeroportos, projectos de defesa nacional, construçãO de minas, construçãO de estradas, áGua conservancy construçãO e melhoria das superfíCies agríColas e outras condiçõEs de construçãO.
1.AdopçãO Weichai controlado eletronicamente do common rail de alta pressãO motor que satisfaz as normas de emissãO nacionais de III, com injecçãO de combustíVel em váRias fases, alta eficiêNcia de combustãO, aumento do torque por 12%, e uma forte potêNcia.Ela tem trêS curvas de potêNcia, que sãO perfeitamente compatíVeis com Hangge YD13 velocidades para conseguir um melhor desempenho e eficiêNcia de combustíVel, a poupançA de energia e a elevada eficiêNcia.
2.Toda a máQuina adota o controle centralizado, trêS níVeis de alarme do sistema de monitoramento eletrôNico digital, monitor de instrumento de revisãO, alta interacçãO homem-computador e convenientes para a detecçãO e a manutençãO;O acelerador do motor adopta uma mãO e péDe ligaçãO, a fim de que o motor funciona àVelocidade definida e reduz a intensidade de trabalho do operador.
3.Bomba de duplo circuito duplo e sistema hidráUlico quantitativos, a pressãO do sistema de trabalho de toda a máQuina é21MPa, e a eficiêNcia do trabalho éElevada.
4.Adotando a tecnologia Volvo, o dispositivo de trabalho tipo bandeja impulsionado por dois cilindros de óLeo tem uma grande forçA motriz e alta confiabilidade;A lâMina pode ser girado com carga e da operaçãO de alta precisãO.
5.AdopçãO pela estrutura de giro livre de lubrificaçãO e manutençãO dos rolamentos do composto com baixo coeficiente de fricçãO, resistêNcia ao impacto, resistêNcia ao desgaste e elevada fiabilidade;
6.Usando o cilindro de travamento hidráUlico de posicionamento, fáCil de operar.Feixe de caixa estrutura soldada e integradas de design modular e fáCil desmontagem e montagem de dispositivos auxiliares tais como escarificador traseiro e nãO estiver conectado ao sistema de transmissãO, carga de impacto sóéTransmitido para a estrutura traseira, alta confiabilidade.
7.A nova cabine de úLtima geraçãO projetado de acordo com a ergonomia tem bom desempenho de vedaçãO, segurançA e conforto;A visãO frontal éClara, a roda dianteira e a lâMina pode ser claramente visto, a operaçãO éConveniente, e a operaçãO de alta precisãO.
| A dimensãO global | |
| L*W*H | 8975*2710*3240mm |
| Min distâNcia ao solo do eixo dianteiro | 610mm |
| DistâNcia ao solo do eixo traseiro | 430mm |
| DistâNcia entre eixos | 6480mm |
| A bitola da roda | 2260mm |
| DistâNcia ao centro da caixa de balançO | 1538mm |
| Os parâMetros globais | |
| O peso global | 14600kg |
| ÂNgulo de inclinaçãO máXima da roda dianteira | 18° |
| O âNgulo de giro máXimo do eixo dianteiro | 16° |
| Max.âNgulo de direçãO das rodas dianteiras | 50° |
| ÂNgulo de direçãO da estrutura articulada | 23° |
| DiâMetro de corte | 1626mm |
| Tamanho de Corte | 3658*635*25mm |
| O âNgulo de giro da lâMina | 360° |
| Altura de elevaçãO de lâMina | 445mm |
| Profundidade de corte da lâMina | 787mm |
| O âNgulo de corte da lâMina | 47 Dianteiro/Traseiro de 5° |
| DistâNcia lateral da lâMina | 673/673mm |
| ForçA de tracçãO máXima | 75kN |
| O motor | |
| Modelo | WP6G175E21 |
| Digite | Quatro tempos, seqüEncial, arrefecido a áGua |
| A potêNcia nominal@a velocidade de rotaçãO | 2200r/min |
| DeslocaçãO | 6750mL |
| O furo do cilindro ×INJ | 105*130mm |
| Norma de emissõEs | Tier 2 |
| BináRio máX. | 680 |
| Sistema de TransmissãO | |
| Tipo de transmissãO | MudançA de potêNcia do eixo fixo |
| Conversor de Torque | Um estáGio de fase úNica de trêS elementos, com caixa de engrenagens integrada |
| Engrenagens planetáRias | 6 para a frente 3 de ré |
| sistema hidráUlico | |
| Digite | Sistema de tipo aberto |
| PressãO do Sistema | 21MPa |
| Capacidade de enchimento | |
| O combustíVel | 270L |
| óLeo hidráUlico | 132 L |
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