Sdlg 40t-E6400F escavadeira hidráUlica grande para funcionamento áSpero
E6400F éUm produto desenvolvido pela SDLG atualizado que éAdequado para uma variedade de duras condiçõEs de trabalho.Esta séRie de produtos adopta uma configuraçãO avançAda, Global Procurement, e o cuidado de manufatura, que garante a alta confiabilidade e alta taxa de devoluçãO do produto.
1.Que aprova o novo cartãO SD130um motor diesel de alta eficiêNcia especialmente concebido pela para atender àS Lingong trêS normas de emissãO nacionais, reduzindo as emissõEs, melhorando o desempenho operacional e a eficiêNcia do combustíVel;O motor estáEquipado com precisãO os injetores de combustíVel de alta pressãO, turbocompressores, arrefecedores interméDios e eletrôNica do sistema de controle do motor percebe a otimizaçãO do desempenho do equipamento.Ele estáEquipado com tecnologia de detecçãO de falha da Ferramenta de interface, que pode facilitar a detecçãO e a manutençãO do motor;AdopçãO de trêS estáGios de filtraçãO de ar, trêS estáGios de filtragem de óLeo e trêS estáGios de filtraçãO de combustíVel para proteger totalmente o motor sob severas condiçõEs de trabalho.
2.Bomba dupla alimentaçãO constante fluxo negativo sistema hidráUlico sensíVel àCarga automáTica, sensor automáTico de controlo, com a regeneraçãO, prioridade e outras funçõEs, alta eficiêNcia produtiva, forte capacidade de escavaçãO, precisos e uma boa economia.
3.A estrutura e a estrutura resistente pode facilmente absorver o impacto transmitido pelo dispositivo de escavaçãO.A barra de açO design de solda entre a estrutura central e a estrutura lateral da estrutura superior, o reforçO da estrutura inferior em forma de X do chassi alargado, a parte inferior do reforçO e o processo de design de soldagem, adaptar a duras condiçõEs de trabalho, de modo a que toda a máQuina tem uma melhor estabilidade e confiabilidade.
4.LançA tipo HD reforçAdo padrãO stick, refinadas a partir de açO de alta qualidade e de alta resistêNcia para o açO éUsado em áReas fundamentais, e projeto de reforçO especial éRealizada nas peçAs de concentraçãO de esforçO, o que melhora a confiabilidade do trabalho sob condiçõEs severas de utilizaçãO;LançA stick oferece diferentes tipos de opcionais.
5.A cabine éEspaçOso, selado, e tem um bom efeito de isolamento de som.ÉEquipado com um sol de trêS lados net;Adopta um ponto de 5 amortecedor de borracha de silicone para reduzir a vibraçãO e choque.Equipado com bancos de amortecimento high-end e ar condicionado automáTico com filtragem de ar de dois estáGios, ele fornece um ambiente de conduçãO confortáVel.
6.Equipado com EECU, VECU, IECU, teclado e o sistema de controle eletrôNico de GPS com tecnologia proprietáRia Lingong, que éCoordenada, eficaz e de poupançA de energia;Equipada com monitor LCD, com a auto-verificaçãO, monitoramento de alarme de falha de emergêNcia, o posicionamento do GPS e monitoramento remoto, etc, boa interacçãO homem-computador e convenientes para a operaçãO e manutençãO.A câMera para visãO traseira opcional permite que o operador veja a áRea cega atravéS do I-ECU monitor, aumentando assim o campo de visãO e melhorar a segurançA.
| A dimensãO global |
| Largura total do conjunto superior(A) |
2990mm |
| Largura total(B) |
3340mm |
| Altura total da cabine(C) |
3190mm |
| Raio de Giro da cauda(D) |
3500mm |
| Altura total do capôDo motor(E) |
2700mm |
| DistâNcia ao solo de contrapeso (F) |
1210mm |
| DistâNcia entre eixos (G) |
4240mm |
| Comprimento do trator de esteiras (H) |
5180mm |
| Medidor de esteiras (I) |
2740mm |
| A largura da tela de esteiras (J) |
600mm |
| Min.DistâNcia ao solo (K) |
500mm |
| Comprimento total (L) |
11020mm |
| A altura total da lançA (M) |
3580mm |
| Os parâMetros globais |
| A capacidade da caçAmba |
2.0M³ |
| Peso operacional geral |
40050kg |
| ForçA de elevaçãO máX. |
236KN |
| A velocidade de giro |
0-10.3r/min |
| Velocidade de deslocaçãO (baixa/alta) |
3.4/5.3km/h |
| MéDia da pressãO de avançO |
69.4kPa |
| Raio de escavaçãO máX. |
10610mm |
| Max.Profundidade de escavaçãO |
6850mm |
| Altura de escavaçãO máX. |
10170mm |
| Altura máX. |
7090mm |
| Min.Raio giratóRia dianteira |
4380mm |
| O motor |
| Modelo |
CartãO SD130A |
| Digite |
Arrefecido a áGua, quatro tempos supercharged, |
| A potêNcia nominal@a velocidade de rotaçãO |
215kw/1700r/min |
| DeslocaçãO |
12800mL |
| O furo do cilindro ×INJ |
131*158mm |
| Norma de emissõEs |
GB20891-2014 China Fase III |
| Viajando/sistema de giro |
| Qtd.De roletes superiores (lado úNico) |
2 |
| Qtd.De roletes da esteira (um lado) |
9 |
| Tipo de travãO de viagem |
Freio a disco úMido |
| O modo de giro |
Dente interno do acionamento hidráUlico
Linha úNica de rolamento de esferas |
| Tipo de freio de giro |
Freio a disco úMido |
| sistema hidráUlico |
| Tipo de controle hidráUlico |
A váLvula proporcional de controle piloto |
| Tipo de sistema hidráUlico |
Bomba de dupla energia constante do sistema de controle de fluxo negativa |
| Fluxo máX. |
2*300+25.5L/min |
| Modelo da Bomba Principal |
K3V180 |
| PressãO de funcionamento |
320/350kgf/cm2 |
| Modelo da váLvula principal |
KMX32N |
Cilindro do braçO - orifíCio do cilindro×
DiâMetro da haste do pistãO ×INJ |
1-175*115*1700mm |
Cilindro da LançA - orifíCio do cilindro×
DiâMetro da haste do pistãO ×INJ |
2-160*105*1530 mm |
Cilindro da caçAmba - orifíCio do cilindro×
DiâMetro da haste do pistãO ×INJ |
1-145*100*1285mm |
| Capacidade de enchimento |
| O combustíVel |
620L |
| ÓLeo do Motor |
45L |
| óLeo hidráUlico |
515L |
| Anticongelante |
2×6,8L |
| Redutor de giro |
6.0L |
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