Type: | Wheel Excavator |
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Usage: | GM Excavator |
Bucket: | Backhoe |
Transmission: | Hydraulic Transmission |
Drive Type: | Internal Combustion Drive |
Bucket Capacity: | 0.5~1.0m³ |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
SDLG E7150F Escavadeira Enenrgy-Saving equipado com o reforço das unidades de trabalho
E7150F é uma poupança de energia, fiáveis e confortáveis produto desenvolvido pela absorção SDLG VOLVO tecnologia avançada. Este produto tem excelente mobilidade, está equipado com dispositivos de trabalho e otimização de energia correspondente sistema hidráulico, adequada para uma variedade de duras condições de trabalho .
· Fiável e estável
O dispositivo de trabalho utiliza a alta resistência à tracção de chapa de aço, o banco do eixo usa peças de forja, e a parte central é soldada com grande corte partições. Robô de solda, cordão de solda falha de detecção do detector, fiável e durável; padrão de 0,6 metro cúbico caçamba padrão, fácil de peças de desgaste da caçamba são todos os soldados com super resistente ao desgaste de material resistente para reforçar a placa, a média de vida de serviço é mais de 20% mais do que o modelo tradicional; adopta um tipo de reforço molhado do eixo de acionamento com razoável distribuição da carga, força uniforme, desempenho estável e maior tempo de vida de serviço; equipado com caixa ZF fixed-axis electro-hidráulico da caixa de câmbio, desempenho confiável, simples e flexível de operação; adopta rack reforçado, fiável e estável; alta rigidez três-box é uma estrutura de prateleira, com pequena deformação, alta resistência e longa vida de serviço; barramento de dados da tecnologia de comunicação (comunicação CAN) é aprovado entre as unidades de controle como ECU, e a confiabilidade é Alta; os componentes hidráulicos da international famosas marcas são utilizadas, e o ruído pequenas, baixa taxa de falha, o trabalho estável, boa durabilidade;
· A poupança de energia e a elevada eficiência
O original importadas Deutz de baixa velocidade e alta energia controlada electronicamente três estágios, com grande torque de saída e uma boa alimentação; o uso controlado eletronicamente alta pressão - Rampa comum, tecnologia de injecção de alta pressão, fuel injection timing é controlado por e-ECU sob todas as condições de trabalho e a combustão completa , a eficiência da produção é elevada; o sistema hidráulico tem as funções da bomba dupla confluência, fluxo de regeneração (lança, caçamba), rotação prioridade, Prioridade da lança, etc, cada ciclo de acção é mais curto e a eficiência do trabalho é maior; o sistema elétrico é equipado EECU, VECU IECU e sistemas de controle eletrônico o toda a máquina para ter uma variedade de modos de trabalho para se adaptar às diferentes condições de trabalho, a poupança de energia e a elevada eficiência;
· Confortável e conveniente
Equipado com um ecrã LCD a cores, com a auto-verificação, acompanhamento de emergência, alarme de falha, o posicionamento do GPS e monitoramento remoto de funções, boa interacção homem-computador e convenientes para a operação e manutenção; espaçosos e luminosos da cabine, campo de visão amplo, uma boa vedação, equipado com oito direções do banco regulável, dual-filtro de fase de aquecimento e resfriamento do condicionador de ar, óleo de silicone de três estágios amortecedor, bom efeito de amortecimento e confortável ambiente de condução; a parte traseira da barra está repleta de lubrificação posições difíceis, e o tubo de graxa é usada para retirar e concentrado, o que é conveniente para manutenção; ar condicionado automático, dois estágios de filtração de ar, várias saídas de ar tridimensional de resfriamento e aquecimento design, melhorar o ambiente de condução; pilot processa e interruptores de controle são organizados em ambos os lados do banco, que Estão ao alcance e fácil de operar e equipado com um abra o capô e convenientes para a manutenção; aparência simplificada Design, simples e linhas suaves e bela.
A dimensão global | |
Largura total do conjunto superior | 2490mm |
Largura total | 2496mm |
Altura Total | 3543mm |
Cauda raio de giro | 2290mm |
Distância ao solo do contrapeso | 1208mm |
Distância entre eixos | 2800mm |
Medidor de esteiras | 1914mm |
Min. distância ao solo | 350mm |
Comprimento total | 7340mm |
A altura total da lança | 3543mm |
Os parâmetros globais | |
A capacidade da caçamba | 0.6M³ |
No geral o peso de operação | 13100kg |
Max. Força de escavação | 97.7KN |
A velocidade de giro | 12.2R/min |
Velocidade de deslocação (baixa/alta) | 3.6/37.5km/h |
Max. de cavar o RADIUS | 7770mm |
Max. profundidade de escavação | 4700mm |
Max. altura de escavação | 8395mm |
Max. altura | 5943mm |
Min. frente raio giratório | 2613mm |
O motor | |
Modelo | Dp60B |
Digite | Quatro tempos,inter-arrefecido, sobrealimentados |
A potência nominal@a velocidade de rotação | 110 kW |
Deslocação | 5700mL |
O furo do cilindro × INJ | 98*126mm |
Norma de emissões | GB20891-2014 China Fase III |
Classificada como o consumo de combustível | 214g/KW.h |
Binário máx. | 690N.m |
Viajando/sistema de giro | |
Que tipo de travão | Wet travão de disco |
O modo de giro | Acionamento hidráulico do dente interno Em fileiras simples rolamento |
O freio de giro tipo | Wet travão de disco |
sistema hidráulico | |
Controle hidráulico do tipo | Proporcional do piloto da válvula de controle |
Tipo de sistema hidráulico | Bomba de dupla energia constante fluxo negativo do sistema de controle |
Max. | 160*2+20 |
Pressão de funcionamento | 330kgf/cm2 |
Capacidade de enchimento | |
O combustível | 260L |
Óleo do Motor | 25L |
óleo hidráulico | 265L |
Anticongelante | 28L |
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