Serviço pós-venda: | efectue a manutenção de engenharia no local |
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Garantia: | garantia de 3 anos |
Tipo: | Semi-reboque |
Capacidade De Carga: | 50T |
Certificação: | ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949 |
Base de roda: | 8000-9000mm |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
O nosso reboque em cisterna de aço inoxidável adota um conceito de design avançado. Para fazer o tecido dos petroleiros mais duráveis, especialmente para o mercado de África, tendo em conta a condição da estrada. Esta resistência à distorção, resistência ao terramoto e impacto, tornam a sua segurança no transporte também benéfica.
A nossa oferece reboques de aço carbono, aço inoxidável ou alumínio para camiões-cisterna. O volume do semi-reboque de transporte de camiões-cisterna pode ser personalizado, para atingir 40,000 litros, 45,000 litros, 54,000 litros, até 90,000 litros. Com os diferentes compartimentos, como dois, três, quatro ou mais compartimentos, para carregar líquido diferente.
O semi-reboque de camião cisterna de líquidos utilizado para transportar diferentes líquidos, como combustível, gasolina, água, óleo de palma, asfalto betume, etc.
Preço do reboque em cisterna em aço inoxidável
O camião cisterna de aço inoxidável para venda tem uma resistência e resistência elevadas e pode suportar uma pressão e um impacto elevados, para que a estabilidade estrutural e a segurança dos depósitos de óleo em aço inoxidável sejam elevadas. O camião cisterna de aço inoxidável para venda tem uma boa resistência à corrosão e pode resistir à erosão de muitas substâncias químicas, pelo que o depósito de óleo em aço inoxidável não é fácil de ser corroído e tem uma longa vida útil.
55000 o reboque de camião cisterna de aço inoxidável Ltrs é utilizado principalmente para transportar alimentos como óleo comestível e óleo de cozinha e pode ser dividido em pessoas com uma camada de isolamento e sem uma camada de isolamento.
O reboque cisterna de aço inoxidável de 55000 litros tem uma capacidade de 30000-60000 litros, que é geralmente utilizado para transporte de longa distância.
Podemos personalizar os petroleiros para si de acordo com o seu pedido. Para fazer o tecido dos petroleiros mais duráveis, especialmente para o mercado de África, tendo em conta a condição da estrada
1. Com dispositivos de segurança: A abertura de inspeção é uma tampa grande à prova de explosão. A saída inferior do depósito está equipada com uma válvula de corte de emergência.
2. O corpo do tanque é soldado automaticamente por uma máquina de solda especial avançada de larga escala.
3. A carroçaria do camião-cisterna TITAN está soldada longitudinalmente. Garantir a segurança do camião-cisterna e aumentar a vida útil.
4. Equipamento de ensaio com água reservatório de água: Para assegurar a estanqueidade elevada do corpo do reservatório e evitar fugas de óleo.
6. A placa ondulada reduz o impacto do líquido no camião-cisterna.
7. Sistema avançado de pintura e tinta de poliuretano. A aparência é bonita, o tempo de uso é acima de 5 anos.
8.adotamos peças de marca famosa para o nosso reboque de cisterna, poupa custos e garante um serviço de longa duração.
O preço do camião cisterna de aço inoxidável de eixo triplo é geralmente utilizado para transportar gasolina, querosene, diesel, óleo vegetal, óleo alimentar, óleos pesados, alcatrão de hulha e produtos não petrolíferos, como álcool, aldeído, benzeno, éter e outras substâncias líquidas.
Oferece reboques de aço carbono, aço inoxidável ou de alumínio para camiões-cisterna. O volume do preço do camião cisterna de aço inoxidável de três eixos pode ser personalizado, para atingir 40,000 litros, 45,000 litros, 54,000 litros, até 90,000 litros. Com os diferentes compartimentos, como dois, três, quatro ou mais compartimentos, para carregar líquido diferente.
O semi-reboque de camião cisterna de líquidos utilizado para transportar diferentes líquidos, como combustível, gasolina, água, óleo de palma, asfalto betume, etc.
3 eixos 40000L/42000L/45000L/48000L/50000L alumínio aço petróleo / Diesel / combustível / petróleo bruto / leite / água / gasolina tanque de reboque Tanker Reboque de camiões
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Tamanho total
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13 000 mmx2500 mmx3500 mm
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Capacidade
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40000L ou outros
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Corpo do depósito
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Material em liga de alumínio/aço de 5,5mm
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Placa de extremidade
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Material em liga de alumínio/chapa de aço de 6 mm
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Eixo
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3 * capacidade 13T, FUWA/BPW ou outra marca
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Suspensão
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Suspensão mecânica por mola ou suspensão pneumática
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Mola de lâminas
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Mola de lâminas ou airbag
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Tampa do orifício de inspeção
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tampa do orifício de inspeção de 500 mm
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Válvula de descarga
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2-4 conjunto de válvula de descarga de φ100mm
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Tubo de descarga
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mangueira de borracha de 4", 2 peças, 6 m de comprimento
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Válvula inferior
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1 - 2conjuntos da válvula inferior
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Folha externa
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placa de aço de 1,2 mm
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Compartimento
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Opcional mediante escolha
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Pneu
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11.00R20, 12.00R20, 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5 pneu opcional
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Jante da roda
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jantes de aço 8.5-20, 9.0-20, 8.25-22.5, 9.0-22.5 opcionais à escolha
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Perno mestre
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pino mestre de 50 #/90 # aparafusado
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Equipamento de aterragem
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EQUIPAMENTO de aterragem de alta resistência, de duas velocidades, manual e de utilização INTENSIVA DA MARCA JOST
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Sistema de travagem
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Sistema de travagem de linha dupla; câmara do travão de mola T30/30; depósitos de ar de 40 L.
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Pintura
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Rebentamento de areia completo do chassis para limpar a ferrugem, 1 camada de primário anticorrosão, 2 camadas de tinta final
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Acessórios
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Uma caixa de ferramentas padrão
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SÓLIDO foi fundado em 2008 anos. Desde então, A SOLID tem estado na vanguarda da indústria chinesa de máquinas para construção e se desenvolveu em um dos maiores, mais influentes e mais competitivos grupos empresariais da indústria doméstica com as variedades e séries de produtos mais completas.
A SOLID está classificada como 65 na lista das 500 maiores empresas da China, 44 na lista das 100 maiores empresas de produção da China, E 2 NA lista dos 100 melhores fabricantes de máquinas da China. SÓLIDO é dedicado ao seu valor central de "assumir grandes responsabilidades, agindo com a Grande moral, e fazer grandes realizações" e seu espírito corporativo de ser "rigoroso, prático, progressivo e criativo", a fim de continuar a avançar para o seu objetivo final de se tornar uma empresa líder de classe mundial capaz de criar valor real.
ALIMENTAÇÃO SÓLIDA principalmente motoniveladora, máquinas de elevação, máquinas MiningMachinery, escavadoras, carregadoras, Máquinas rodoviárias, máquinas de empilhamento, máquinas não-escavadora, máquinas de betão, veículos especiais, Equipamento de trabalho aéreo, máquinas de saneamento, máquinas de combate a incêndios, máquinas de túnel, máquinas de exploração de recursos, Maquinaria portuária e assim por diante
A SOLID também é o maior agente da SINOTTRUK SHACMAN, principalmente os camiões basculantes SINOTTRUK e SHACMAN, semi-reboque, reboque de descarga, reboque de depósito de óleo, reboque de camião cisterna de GNC, reboque de depósito de GPL, reboque de contentores, camiões de depósito de óleo, camião de vedação de aparas síncrona, camiões de espalhamento de asfalto, camiões basculantes, camiões de varrimento de ruas, camiões de tanques de água , camiões com depósito de óleo, grua montada em camião, camiões de exploração mineira, camiões com cabeça de tractor, camiões com porta, grua de elevação lateral com chassis de reboque, camiões com bomba de betão, camiões-betoneiras, camiões com tractor com terminal, reboque pesado e outros camiões de transporte.
Produtos SÓLIDOS, incluindo rolos vibratórios hidráulicos para estradas, escavadoras e motoniveladoras, participaram com sucesso na construção do maior projeto ferroviário das Filipinas, graças ao seu desempenho excecional e serviço pós-venda abrangente. Estes três tipos de máquinas contribuíram para o progresso do projeto de forma organizada. Durante as nossas visitas aos clientes no local, eles expressaram que os PRODUTOS SÓLIDOS são confiáveis em qualidade e a escavadeira compacta equipada com um martelo hidráulico oferece excelente força de impacto. Isso assegura efetivamente o avanço do projeto e contribui para sua conclusão dentro do prazo esperado, proporcionando um impulso adicional para o desenvolvimento de projetos locais de subsistência.
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