Caminhão tanque de transporte de mercadorias perigosas Cimc para trailer de tanque químico

• Costumização: Disponível
• Serviço pós-venda: efectue a manutenção de engenharia no local
• Garantia: garantia de 3 anos
• N ° de Modelo.: HW9415006
• Tipo: Semi-reboque
• Capacidade De Carga: 50T
• Certificação: ECE, GCC, CE, ISO9001, PONTO, CCC, ISO/TS16949
• Base de roda: 8000-9000mm
• Piso: 2.240 milímetros
• Grau: Dever Médio
• Tipos de Sistemas de Suspensão: Suspensão Hidropneumática
• Forma: Tipo van
• Número Axle: 3 eixos 4 eixos 5 eixos 6 eixos
• Número de pneus: 12 peças
• Auto-despejo: Não-Eu despejo
• Sistema de Freios Antibloqueio ABS: Sistema de Freios Antibloqueio ABS
• Material: Aço
• Condição: Novo
• transporte: combustível, gasolina, óleo
• volume: 35 cbm 40cbm 45cbm 50cbm 60cbm
• pneus: 11.00r20
• jante: 8.0-20
• material do corpo do depósito: aço inoxidável
• válvula de descarga: diâmetro é 3 ou 4 polegada
• compartimentos: compartimentos individuais
• tubo de descarga: mangueira de borracha de 4 polegadas, 2 peças, 6 m/cada
• caminhe: com (modelo comum ou design especial)
• válvula: válvula wabco
• plataforma: placa axadrezada de 3 mm de espessura
• sistema de travagem: sistema de travagem de tubagem dupla da válvula wabco
• plataforma inferior: placa axadrezada de 5 mm de espessura
• travessa lateral: calha de aço de 16 mm ou 18 mm
• sistema: reboque de camião cisterna com ácido sulfúrico
• Pacote de Transporte: nu
• Especificação: 115 mm * 2500 mm * 3700 mm
• Marca Registrada: cimc
• Origem: Jinan China
• Código HS: 8716400000
• Capacidade de Produção: 5000 peças/mês

Descrição de Produto

Descrição do produto

21CBM preço do reboque de camiões-cisterna de ácido sulfúrico

O ácido sulfúrico é um produto químico corrosivo e perigoso. O reboque de navios-tanque de ácido sulfúrico 21CBM adota materiais especiais e projeto estrutural para garantir a segurança durante o armazenamento e transporte. São geralmente feitos de materiais resistentes à corrosão, como aço inoxidável ou fibra de vidro, que podem resistir eficazmente à corrosão do ácido sulfúrico e reduzir o risco de fugas e acidentes.

faz os reboques de camiões-cisterna de combustível, semi-reboque de camião cisterna de betume pesado ou semi-reboques de camião cisterna de ácido sulfúrico químico.  

Para o depósito de ácido clorídrico, o TITAN produz o corpo do reservatório de ácido mais forte para garantir a segurança. Adotamos aço com 5 mm de espessura para soldar os camiões-cisterna, e também utilizamos um design especial, como o anel de aço reforçado com 10 peças para reforçar o reboque de camião-cisterna de ácido sulfúrico diluído.  

Para manter a segurança do camião-cisterna de ácido nítrico, utilizamos a válvula de fundo de emergência em aço inoxidável também as válvulas de descarga, este tipo é anticorrosão, para que possa tornar os reboques de camiões-cisterna de produtos químicos mais longos.

Vantagem:

1. Com dispositivos de segurança: A abertura de inspeção é uma tampa grande à prova de explosão. A saída inferior do depósito está equipada com uma válvula de corte de emergência.

2. O corpo do tanque é soldado automaticamente por uma máquina de solda especial avançada de larga escala.  

3. A carroçaria do camião-cisterna TITAN está soldada longitudinalmente. Garantir a segurança do camião-cisterna e aumentar a vida útil.

4. Equipamento de ensaio com água reservatório de água: Para assegurar a estanqueidade elevada do corpo do reservatório e evitar fugas de óleo.

6. A placa ondulada reduz o impacto do líquido no camião-cisterna.

7. Sistema avançado de pintura e tinta de poliuretano. A aparência é bonita, o tempo de uso é acima de 5 anos.

8.adotamos peças de marca famosa para o nosso reboque de cisterna, poupa custos e garante um serviço de longa duração.  

 

Fotos detalhadas

Parâmetros do produto

Oferece reboques de aço carbono, aço inoxidável ou de alumínio para camiões-cisterna. O volume do preço do camião cisterna de aço inoxidável de três eixos pode ser personalizado, para atingir 40,000 litros, 45,000 litros, 54,000 litros, até 90,000 litros. Com os diferentes compartimentos, como dois, três, quatro ou mais compartimentos, para carregar líquido diferente.

O semi-reboque de camião cisterna de líquidos utilizado para transportar diferentes líquidos, como combustível, gasolina, água, óleo de palma, asfalto betume, etc.

 

 Reboque em cisterna de ácido sulfúrico inoxidável /reboque de tanque de asfalto/tanque de aço/tanque de óleo Reboque/depósito de gnc/reboque de depósito de GNL  

3 eixos 40000L/42000L/45000L/48000L/50000L alumínio aço petróleo / Diesel / combustível / petróleo bruto / leite / água / gasolina tanque de reboque Tanker Reboque de camiões
Tamanho total	13 000 mmx2500 mmx3500 mm
Capacidade	40000L ou outros
Corpo do depósito	Material em liga de alumínio/aço de 5,5mm
Placa de extremidade	Material em liga de alumínio/chapa de aço de 6 mm
Eixo	3 * capacidade 13T, FUWA/BPW ou outra marca
Suspensão	Suspensão mecânica por mola ou suspensão pneumática
Mola de lâminas	Mola de lâminas ou airbag
Tampa do orifício de inspeção	tampa do orifício de inspeção de 500 mm
Válvula de descarga	2-4 conjunto de válvula de descarga de φ100mm
Tubo de descarga	mangueira de borracha de 4", 2 peças, 6 m de comprimento
Válvula inferior	1 - 2conjuntos da válvula inferior
Folha externa	placa de aço de 1,2 mm
Compartimento	Opcional mediante escolha
Pneu	11.00R20, 12.00R20, 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5 pneu opcional
Jante da roda	jantes de aço 8.5-20, 9.0-20, 8.25-22.5, 9.0-22.5 opcionais à escolha
Perno mestre	pino mestre de 50 #/90 # aparafusado
Equipamento de aterragem	EQUIPAMENTO de aterragem de alta resistência, de duas velocidades, manual e de utilização INTENSIVA DA MARCA JOST
Sistema de travagem	Sistema de travagem de linha dupla; câmara do travão de mola T30/30; depósitos de ar de 40 L.
Pintura	Rebentamento de areia completo do chassis para limpar a ferrugem, 1 camada de primário anticorrosão, 2 camadas de tinta final
Acessórios	Uma caixa de ferramentas padrão

Embalagem e envio

Transporte de roldoffs:

Para o transporte a longa distância de reboque de camião cisterna de ácido sulfúrico , pode ser utilizado o transporte em caso de capotagem. Este método envolve o carregamento do reboque de camião cisterna de ácido sulfúrico num recipiente de recolha especializado, que pode ser facilmente enrolado dentro e fora do veículo de transporte. Este método de transporte é rápido e eficiente para carregar e descarregar o reboque de camião cisterna de ácido sulfúrico

Encramento de recipientes emoldurados:

Outro método de transporte para o reboque de camião cisterna de ácido sulfúrico está a encrar dentro de contentores emoldurados. Neste método, o reboque de camião cisterna de ácido sulfúrico é colocado dentro de um recipiente com estrutura especialmente concebido, que proporciona uma protecção adicional durante o transporte. O contentor pode ser carregado num veículo de transporte e fixado no devido lugar para um transporte seguro.

Transporte de carga a granel:

Para transporte a curta distância de reboque de camião cisterna de ácido sulfúrico , pode ser utilizado transporte de carga a granel. Este método envolve frequentemente o carregamento do reboque pesado do tanque de ácido sulfúrico num camião de plataforma e a sua fixação no lugar para transporte. Este método é eficiente para transportar reboques de camião cisterna de ácido sulfúrico a distâncias curtas, como numa cidade ou cidade.
 

 

Perfil da empresa

SÓLIDO foi fundado em 2008 anos. Desde então, A SOLID tem estado na vanguarda da indústria chinesa de máquinas para construção e se desenvolveu em um dos maiores, mais influentes e mais competitivos grupos empresariais da indústria doméstica com as variedades e séries de produtos mais completas.

A SOLID está classificada como 65 na lista das 500 maiores empresas da China, 44 na lista das 100 maiores empresas de produção da China, E 2 NA lista dos 100 melhores fabricantes de máquinas da China. SÓLIDO é dedicado ao seu valor central de "assumir grandes responsabilidades, agindo com a Grande moral, e fazer grandes realizações" e seu espírito corporativo de ser "rigoroso, prático, progressivo e criativo", a fim de continuar a avançar para o seu objetivo final de se tornar uma empresa líder de classe mundial capaz de criar valor real.

ALIMENTAÇÃO SÓLIDA principalmente motoniveladora, máquinas de elevação, máquinas MiningMachinery, escavadoras, carregadoras, Máquinas rodoviárias, máquinas de empilhamento, máquinas não-escavadora, máquinas de betão, veículos especiais, Equipamento de trabalho aéreo, máquinas de saneamento, máquinas de combate a incêndios, máquinas de túnel, máquinas de exploração de recursos, Maquinaria portuária e assim por diante

A SOLID também é o maior agente da SINOTTRUK SHACMAN, principalmente os camiões basculantes SINOTTRUK e SHACMAN, semi-reboque, reboque de descarga, reboque de depósito de óleo, reboque de camião cisterna de GNC, reboque de depósito de GPL, reboque de contentores, camiões de depósito de óleo, camião de vedação de aparas síncrona, camiões de espalhamento de asfalto, camiões basculantes, camiões de varrimento de ruas, camiões de tanques de água , camiões com depósito de óleo, grua montada em camião, camiões de exploração mineira, camiões com cabeça de tractor, camiões com porta, grua de elevação lateral com chassis de reboque, camiões com bomba de betão, camiões-betoneiras, camiões com tractor com terminal, reboque pesado e outros camiões de transporte.



Produtos SÓLIDOS, incluindo rolos vibratórios hidráulicos para estradas, escavadoras e motoniveladoras, participaram com sucesso na construção do maior projeto ferroviário das Filipinas, graças ao seu desempenho excecional e serviço pós-venda abrangente. Estes três tipos de máquinas contribuíram para o progresso do projeto de forma organizada. Durante as nossas visitas aos clientes no local, eles expressaram que os PRODUTOS SÓLIDOS são confiáveis em qualidade e a escavadeira compacta equipada com um martelo hidráulico oferece excelente força de impacto. Isso assegura efetivamente o avanço do projeto e contribui para sua conclusão dentro do prazo esperado, proporcionando um impulso adicional para o desenvolvimento de projetos locais de subsistência.

 

Certificações