Capacidade de fornecimento
Capacidade de fornecimento
10000 toneladas/toneladas por mês
Embalagem e entrega
Detalhes da embalagem
1000 kg/saco
Porta
Xangai/Qingdao/Tianjin
Prazo:
| Quantidade (toneladas métricas) |
1 -500 |
> 500 |
| EST. Tempo (dias) |
15 |
A negociar |
1. Eficácia reduzida: A ureia inferior pode não ter as mesmas normas de pureza ou qualidade que a ureia de qualidade automóvel. Isto pode resultar numa menor eficiência de conversão das emissões de óxido de azoto (NOx) no sistema de redução catalítica seletiva (SCR). Como resultado, as emissões do veículo podem não ser reduzidas de forma eficaz, podendo levar à não conformidade ambiental ou à não conformidade das normas de emissões.
2. Sistema SCR danificado: A ureia de baixa qualidade pode conter impurezas ou contaminantes que podem causar danos nos componentes do sistema SCR. Estas impurezas podem obstruir ou obstruir o catalisador SCR, reduzindo a sua eficácia e, potencialmente, levando a reparações ou substituições dispendiosas.
3. Custos de manutenção aumentados: A ureia inferior pode provocar obstruções ou avarias mais frequentes do sistema SCR, exigindo procedimentos de manutenção e limpeza mais frequentes. Isto pode resultar em custos de manutenção e tempo de inatividade do veículo.
4. Risco de problemas de desempenho do motor: A ureia de má qualidade pode conter níveis mais elevados de impurezas que podem afectar negativamente o desempenho do motor. Isto pode resultar numa redução da eficiência do combustível, da perda de potência ou de outros problemas relacionados com o motor
desempenho geral do veículo.
5. Emissão de emissões nocivas: Se for utilizada ureia impura, pode levar à libertação de subprodutos nocivos (NH3) ou outros no sistema de escape. Estas emissões podem contribuir para a poluição atmosférica e negar o objectivo de utilizar a tecnologia SCR para reduzir as emissões nocivas.
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