464teu navio de contentores para venda
| Quantidade Mínima: | 1 unit |
|---|---|
| Porto: | Shanghai, China |
| Condições de Pagamento: | T/T |
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Descrição de Produto
Informações da Empresa
Descrição de Produto
2016 China construído
7500DWT
372º do TUE (em espera),92TUE (no convés)
4 Bujão de frigoríficos
ZC zonas costeiras
O LOA:112M
Amplitude:18.6m
Profundidade:9m
Projecto de:6,5 milhões
Velocidade:10,5 KN
M/E: Weichai6250CW ZLC-10, 992KW/750 RPM, 2DEFINIR
Gerador: 75KW X 2, 120kw x 1, 50kw x 1definir
Endereço:
Rm 908, No. 2123 Pudong Av. Shanghai, Prc, Shanghai, China
Tipo de Negócio:
Empresa Comercial, Indivíduos / SOHO
Escala de Negócios:
Serviço, Transporte
Produtos Principais:
Transporte a granel, navio de contentores, camião cisterna, navio ao largo, barco caneca, Barge, navio, navio, draga, corretor de navios
introdução da companhia:
Shanghai Sea Pride Shipbroking Limited foi registada em Londres, no Reino Unido, em Agosto de 2005 e tem como base Xangai, P.R. China, E majorado para a venda e compra de navios, o novo edifício corretora, Marine consultation e transporte de negócios etc
durante os últimos 15 anos, estabelecemos uma boa relação com os nossos clientes extensivos da China demostic, Extremo Oriente e mundo inteiro, e ganhou uma reputação muito boa de todos eles.
Em 2010, construímos uma boa relação estratégica de longo prazo de cooperação com uma das empresas gregas de transporte marítimo e de corretagem, que é um Grupo de Transportes NASDAQ, e partilhamos escritório e todas as nossas informações comerciais. Por conseguinte, tornámos-nos mais abertos no mercado europeu dos transportes marítimos.
durante os últimos 15 anos, estabelecemos uma boa relação com os nossos clientes extensivos da China demostic, Extremo Oriente e mundo inteiro, e ganhou uma reputação muito boa de todos eles.
Em 2010, construímos uma boa relação estratégica de longo prazo de cooperação com uma das empresas gregas de transporte marítimo e de corretagem, que é um Grupo de Transportes NASDAQ, e partilhamos escritório e todas as nossas informações comerciais. Por conseguinte, tornámos-nos mais abertos no mercado europeu dos transportes marítimos.
