Filtro de partículas diesel DPF de carboneto de silício cerâmico alveolar para motores Escape

• After-sales Service: 3years
• Warranty: 3years
• Type: Catalytic Converter
• Body Material: Steel
• Discharge Standard: Euro III
• Certification: ISO9001
• N ° de Modelo.: SF-DPF
• Noise Source: Mechanical Noise and Combustion
• The Noise of Engine: Mechanical Noise
• Automobile Chassis Noise: Transmission Noise
• Component: Catalytic Converter
• Main Market: East Asia
• nome do produto: filtro de partículas do diesel
• tamanho: diâm. 143.8 * 152,4 mm
• densidade do orifício: 400 psi
• materiais: cerâmica alveolar de cordierite
• Pacote de Transporte: Cartons with Pallet
• Especificação: 1.1*1.1*0.12
• Marca Registrada: SEFU
• Origem: China
• Código HS: 6909190000
• Capacidade de Produção: 100000pieces /Per Year

Descrição de Produto

Changzhou Sifu Ceramic New Materials Co., Ltd.

Adicionar: Parque Industrial de Guanting, Cidade de Changzhou, Hebei, China

 

Descrição do produto

Filtro de partículas diesel DPF de carboneto de silício cerâmico alveolar para motores escape

O DPF é um    filtro especial em cerâmica alveolar  que tem  estrutura de fluxo na parede.   
Utiliza  os microporos nas   suas paredes interiores para remover  as partículas  dos   gases de escape   dos motores a diesel.

Com o aumento do aspecto dos automóveis com motores a diesel, as partículas provenientes das emissões, principalmente de carbono, melhoram a poluição do ambiente. A regulamentação relativa aos motores diesel estipula que as partículas nas emissões de veículos de passageiros a diesel devem satisfazer o critério: Inferior a 2,0 g/milha. O filtro de partículas do diesel consegue filtrar partículas de fumo de carbono acima de 80%. Para uma aplicação prática, seria uma grande ajuda para resolver o problema da poluição atmosférica.

Como uma das tecnologias líderes para cumprir as normas atuais de emissões de partículas de diesel (DPF), foi desenvolvido um filtro de partículas de diesel (DPF) para o pós-tratamento de escape. A maioria dos DPF disponíveis no mercado são filtros alveolares em cerâmica. No entanto, devido à limitação do volume do DPF, cuja porosidade é de cerca de 0.4, o filtro seria obstruído com partículas, o que provoca um aumento da contrapressão do filtro [6,8,9]. Se a contrapressão for demasiado elevada, o motor pode ir abaixo ou a taxa de consumo de combustível pode aumentar. É urgentemente necessário estabelecer uma nova tecnologia de tratamento de PM sem recorrer ao catalisador. Assim, é importante desenvolver um escape não catalítico após o tratamento. Existe uma alternativa, o filtro de espuma cerâmica de carboneto de silício (SiC).

Método de instalação:
O produto está instalado no sistema de escape de um motor a diesel e utiliza um método de fluxo de parede para filtrar as partículas cinco (PM) com uma eficiência de remoção de até 98%. É um meio eficaz para controlar o fenómeno do fumo preto dos gases de escape e também pode reduzir significativamente a poluição sonora. Podemos produzir vários tipos de armadilhas com uma densidade de 100 malhas e 200 malhas. O produto pode cumprir as normas de emissões EURO v, EURO vi, EPA, etc., e pode ser amplamente utilizado em veículos a diesel e maquinaria geral.

Características:
1. O tratamento da fumaça negra e o efeito de desodorização são evidentes, e a opacidade é próxima de zero
2. O elemento do filtro utilizado no sistema tem uma longa vida útil
3. O sistema de purificação é iniciado, controlado e fácil de utilizar automaticamente
4. Sistema de controlo de regeneração inteligente para reduzir o consumo de energia
5. A estrutura é robusta e o invólucro não é modificado
6. Estrutura montada, fácil de instalar

Estrutura e  princípio de funcionamento:
O substrato do DPF tem uma estrutura especial com uma extremidade aberta e a outra fechada.
Existem muitos microporos na sua parede interior. Estes microporos permitem que os gases passem pelas paredes, mas rejeitam a maior parte das partículas no escape. Quando o gás de escape do motor diesel entra num canal do DPF a partir da extremidade aberta, uma vez que a outra extremidade está fechada, o gás de escape é forçado a passar através dos microporos na parede interior e a ser descarregado do canal aberto adjacente. Durante este processo, essas partículas maiores que esses tamanhos de poros ficam presas na parede interna, obtendo assim o efeito de filtragem.
1. O DPF pode capturar mais de 95% de partículas .
2.  A porosidade  do DPF é superior  a 50 %.
 

SEFU filtro de partículas diesel DPF de carboneto de silício cerâmico Honeycomb para Escape do motor

Fotos detalhadas

Parâmetro do produto:

No	Forma da secção	Especificação	orifícios/ polegada quadrada	No	Forma da secção	Especificação	orifícios/ polegada quadrada
1	cilindro	Ø143.8 * 152.4	200	12	cilindro	Ø240 * 240	200
2	cilindro	Ø143.8 * 254	200	13	cilindro	Ø240 * 254	200
3	cilindro	Ø170 * 203	200	14	cilindro	Ø267 * 203	200
4	cilindro	Ø170 * 254	200	15	cilindro	Ø267 * 254	200
5	cilindro	Ø170 * 305	200	16	cilindro	Ø267 * 305	200
6	cilindro	Ø190.5 * 152.4	200	17	cilindro	Ø286 * 203	200
7	cilindro	Ø190.5 * 203	200	18	cilindro	Ø286 * 254	200
8	cilindro	Ø190.5 * 254	200	19	cilindro	Ø286 * 305	200
9	cilindro	Ø190.5 * 305	200	20	cilindro	Ø305 * 305	200
10	cilindro	Ø240 * 152.4	200	21	cilindro	Ø330 * 254	200
11	cilindro	Ø240 * 203	200	22	cilindro	Ø330 * 305	200

PERGUNTAS FREQUENTES

P: Você é fábrica?
R: Definitivamente, somos uma fábrica.  Bem-vindo a visitar-nos!

P: Que parâmetros devo fornecer para uma cotação adequada?
A: Aplicação, tamanho do poro,  dimensão, cor, quantidade, requisitos de embalagem, termos comerciais.  

P: Como você pode controlar sua qualidade?  
R: Para cada processamento de produção, temos um sistema de CQ completo para a composição química e propriedades físicas. Após a produção, todos os produtos serão testados e temos os certificados de qualidade com a ISO9001.

P: Qual é o seu prazo?  
Normalmente, necessita de cerca de 15 a 20 dias após a receção da PO.

P: Você fornece amostras?
R: Sim, nossa fábrica fornece amostras para testes, pls enviar parâmetros detalhados para nós. (Se personalizado, retirar é melhor) as amostras serão carregadas ou isentas de acordo com os requisitos específicos.

P: Quais são as condições de pagamento?
R: Aceitamos T/T, L/C, União Ocidental, etc.

P: Como posso obter amostras?
R: Temos a honra de lhe oferecer as amostras.

P: E sobre sua embalagem?
R: Fornecemos caixas de papelão, paletes, etc. também está disponível a embalagem OEM.

P: Você tem serviços de P&D?
R: Sim, temos um departamento de I&D para ajudá-lo  no desenvolvimento de novos produtos.

P: Sua empresa aceita personalização?
R: Aceitamos serviço OEM.

P: Podemos visitar sua empresa?
R: Sim, com certeza, você está bem-vindo a visitar nossa empresa.