3 Eixo 40FT/Van tipo semi reboque para uso de Logística Bulk do transporte de carga

• Tipo: Semi-reboque
• Capacidade De Carga: 50T
• Certificação: CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949
• Base de roda: 7000-8000mm
• Piso: 1840
• Grau: 7000kg
• N ° de Modelo.: LHY9400X
• Types of Suspension Systems: Mechanical
• Forma: Van-type
• Número Axle: 3 Axle
• Número de pneus: 12 PCS
• Auto-despejo: Não-Eu despejo
• ABS Anti-lock Braking System: ABS Anti-lock Braking System
• Material: Aço
• Condição: Novo
• eixo: 3 x 13 toneladas
• suspensão: suspensão mecânica
• pneu: 12r22.5
• jante da roda: 9.0-22.5
• perno mestre: 2"/3.5"
• equipamento de aterragem: jost c200 duas velocidades
• placa lateral: 600 mm/800 mm/1000 mm/1200 mm
• chão: placa axadrezada de 3 mm
• tamanho: 12500x2500x4000 mm
• suporte do pneu sobresselente: 2 unid
• Pacote de Transporte: 3 PCS One Packing or Container Packing
• Especificação: naked packing volume: 115cbm(3 pcs one packing)
• Marca Registrada: CHYG
• Origem: China
• Código HS: 87164000
• Capacidade de Produção: 9000/Year

Descrição de Produto

3 Eixo 40FT/Van tipo semi reboque para uso de Logística Bulk do transporte de carga  

Imagem 1.product  



Especificação 2.product

Size	12500x2500x3500mm
O payload	50ton
Tara	7500kg
Trens	3x13ton/14ton/16ton/20ton   marca pode ser opentional
Suspensão	Suspensão mecânica/suspensão de ar/American Type/Alemanha tipo pode ser opentional
Tiro	11R22.5/12R22.5/11.00R20/12.00R20    marca pode ser opentional
Aro da roda	8.25/9.0/8.0/8.5
Pino mestre	2"/3,5"
Viga I	Até:14mm;fundo:16mm;médio:8mm de altura;:500mm;largura:140mm:material:Q345B
Trem de aterragem	Jost c200 /fuwa  duas velocidades da 28ton
Piso/placa lateral	3mm chapa xadrez/600mm;800mm;1000mm board opentional
Bloqueio de torção	12pcs usam para 1x40m  ou 2x20metros (opentional)
O pneu sobressalente carrier	2 pcs
Caixa de ferramentas	1 ou mais podem ser opentional
Cablagem de ar	Doule linha de ar ;
Cablagem eléctrica	6 core cablagem;24v ou 12v ;LED;
Sistema de freio	Wabco válvula relé;freio a tambor;t30/30 câmara do freio
Paiting	Chassi completo com jacto de areia;revestimento de electroforese;1 demão de prime anticorrosivo; 2  demãos de paiting final
Color	Opentional
Acessórios	Sapata de freio;o pneu sobressalente girando o eixo;chave;jack 50ton;parafuso pneu;lamp

3.PROCEDIMENTO NORMAL
 
1)o corte  
Use o plasma máquina de corte cortar o aço a pouca utilização de peças para soldagem adequada e a emenda
 
2)a soldagem  
Após o corte de aço processar a próxima etapa é soldar .este processo os principais trabalhos de soldadura de feixe .a placa superior-placa inferior e a  placa intermediária  será  juntas de soldadura .  Este processo será usar arco submerso no processo de soldagem.este tipo de soldadura é muito especial .sua exclusivamente utilizados na soldagem de feixe .após este processo de soldadura noutras partes do reboque será usar diferentes forma de solda para diferentes de aço argon soldadura a arco-soldadura eléctrica por arco-manual de soldadura soldadura a gás e assim por diante
 
3)disparando
Este processo é usado para a primeira etapa de limpeza da superfície de alívio do estresse-derusting antes paiting .
 
4)O revestimento de electroforese  
Este processo utiliza para mais detalhes de limpeza de superfície
 
5)epóxi primer de zinco revestimento de pulverização
Este processo é a duração de um antes paiting .após este processo o reboque de um ser paiting
 
6)montagem
Depois de todo o processo que temos mationed .o último procedimento de reboque assembly.este processo todas as peças serão assemly .ele incluindo o pneu do aro da roda-rei pino-landing gear-suspensão-lâminas de mola - câmara de freio de cablagem de ar-cablagem eléctrica do sistema de freio e assim por diante
 
7)embalagem  
O último processo de embalagem é .todos o reboque usam diferentes forma de embalagem como exigência do cliente.após a embalagem do reboque pode ser no caminho para o cliente



1)Se a linha de soldadura deve ser bonito e robusto.Este processo será verificar pelo inspector de qualidade da fábrica
2)A superfície deve estar limpa e bonita.  
3)sistema de travões deve ser ajustar antes de o produto deixar a fábrica  
4)A lâmpada deve meu verificar antes de sair da fábrica  
5)todas as peças devem ser reforçar .especialmente o parafuso shoule ser mais reforçar antes de o produzir saem da fábrica                                                                                                              

                                                                                                                       

5.a história dos meus grandes mulheres chefe!
 
1)funcionário trabalhador antes do ano de 1990.
 
2.despedidos trabalhadores após o ano de 1990
 
3)actividades siderúrgicas após o ano de 1990
 
4)construir semi reboque fábrica após o ano de 2000
 
5)O congresso (NPC  ) no ano de 2005  
 

 

6.FAQ
 
1)Por que você selecione huayu trailer ?  
Porque devemos prestar mais atenção ao nosso cliente exigência.produzimos como o cliente exigência completamente
 
2)qual superioridade huayu reboque têm ?
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