3 eixos 30000 litros 6 compartimentos óleo de aço inoxidável/diesel/gasolina/bruto/
Água/leite/Propane Transporte Aço Monoblock Depósito de combustível/camião cisterna Semi-reboque
Reboque de camião cisterna de combustível de ponto Obtenha um pneu livre e um pano de fadas
Somos o principal fornecedor de semi-reboque profissional.
Podemos oferecer-lhe um produto melhor e um preço favorável.
O veículo HYD entrou com sucesso em mais de 50 países em todo o mundo.
descrição do Produto
O reboque com camião-cisterna de combustível HYD adopta um conceito de design avançado. Podemos personalizar os petroleiros para si de acordo com o seu pedido. E a TITAN oferece reboques de transporte em cisterna de combustível em aço carbono, aço inoxidável ou liga de alumínio. Para o tecido dos petroleiros mais duráveis, especialmente para o mercado de África, tendo em conta a condição da estrada. Esta resistência à distorção, resistência ao terramoto e impacto, tornam a sua segurança no transporte também benéfica.
Especificação dos detalhes do semi-reboque do petroleiro
3 eixos 30000 litros 6 compartimentos óleo de aço inoxidável/diesel/gasolina/bruto/
Água/leite/Propane Transporte Aço Monoblock Depósito de combustível/camião cisterna Semi-reboque |
Dimensão (mm) |
111200x2500x3800mm |
Tara |
10 000 kg |
Capacidade de carga |
Cerca de 38000kgs |
Volume |
Aprox. 45 000 Liters |
Corpo do depósito |
Espessura 5 mm material: Q345 |
Placa de extremidade dianteira/traseira |
Espessura 6 mm material: Q345 |
Placa oscilante |
Espessura 5 mm material: Q345 |
Espessura da placa à prova de ondas |
Espessura 6 mm material: Q345 |
Compartimento |
5 unidades |
Tampa do orifício de inspeção |
Diâmetro: 500 mm; material: Liga de alumínio ; número: 5 peças marca KAIPENG |
Válvula de descarga |
Diâmetro: API 4 pol.; material: Liga de alumínio ; número: 5 peças marca KAIPENG |
Válvula de segurança inferior |
5sets válvula pneumática inferior, marca KAIPENG ,; material: Aço carbono; Com botton de desligamento de emergência no tanque |
Tubo de descarga |
4 pol.; mangueira de borracha, 2 unid |
Passeio de gato |
Padrão com passeio de gato no topo do tanque corpo |
Eixo |
Eixos FUWA Brand 13T * 3 |
Suspensão |
3suspensão mecânica do eixo |
Suporte do pneu sobresselente |
Com 1 unid |
Caixa de ferramentas |
Com uma peça |
Pneu |
Marca triângulo de pneus duplos 12R22.5 * 13 peças |
Jante da roda |
9.0-22.5 jante de roda em aço * 13 peças marca famosa da China |
Mola de lâminas |
10 peças x 13 mm (espessura) x 16 mm (largura) |
Perno mestre |
3.5'' parafuso-em-pino-rei China marca famosa JOST |
Equipamento de aterragem |
Engrenagem de aterragem para serviço pesado de duas velocidades, funcionamento manual , de duas velocidades da marca JOST |
Sistema de travagem |
Válvula de freio WABCO. Câmara de freio de mola T30/30. Tanques de ar de 40L |
Eléctrico |
Tensão de 24 V, tomada de 7 vias (7 cablagem), LED da luz de presença lateral |
Pintura e spray de cera |
Primário e camada superior, spray de cera antes da fábrica |
Acessórios |
Uma caixa de ferramentas, um suporte de pneus sobressalente, dois extintores de incêndio (2X8kg) |
Preço |
30% DO VALOR DO CONTRATO (EUA ) COMO DEPOSITAR ANTECIPADAMENTE. PAGAR 70% DO VALOR DO CONTRATO (EUA ) ANTES DE O PRODUTO SAIR DA FÁBRICA
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SHAN DONG LIANGSHAN HUAYU GRUPO AUTO MANUFACTORY CO., LTD |
Quantos litros é que um camião-cisterna de combustível transporta?
O reboque do camião-cisterna de combustível HYD pode ser concebido com diferentes capacidades: 30 unidades, 40 unidades, 50 unidades, etc. para transportar 40,000 litros, 45,000 litros, 54,000 litros, até 90,000 litros de líquido. Os nossos materiais são diferentes: Aço carbono, aço inoxidável, liga de alumínio.
Podemos fornecer todos os modelos de que necessita e suportar a personalização. Se tiver alguma dúvida, deixe a sua pergunta.
Nossas vantagens
1. Com dispositivos de segurança: A abertura de inspeção é uma tampa grande à prova de explosão. A saída inferior do depósito está equipada com uma válvula de corte de emergência.
2. O corpo do tanque é soldado automaticamente por uma máquina de solda especial avançada de larga escala.
3. A carroçaria do camião-cisterna HYD está soldada longitudinalmente. Garantir a segurança do camião-cisterna e aumentar a vida de serviço.
4. Equipamento de ensaio cheio de água reservatório de água: Para assegurar a estanqueidade elevada do corpo do reservatório e evitar fugas de óleo.
6. A placa ondulada reduz o impacto do líquido no camião-cisterna.
7. Sistema avançado de pintura e tinta de poliuretano. A aparência é bonita, o tempo do uso é acima de 5 anos.
8.we adotamos peças de marca famosa para nosso reboque de tanque, ele economiza custos e assegura serviço de longa duração.
Apresentação de vídeo do produto
Através do vídeo abaixo, pode saber mais sobre diferentes tipos de semi-reboques de camiões-cisterna de combustível (como o camião cisterna de combustível de 3 eixos, o reboque cisterna de armazenamento de 4 eixos, o reboque cisterna de aço inoxidável, o reboque cisterna de camiões-cisterna de ácidos, o camião cisterna de combustível com reboque plano, o depósito de combustível com reboque completo)
E o processo, teste, embalagem e comentários dos clientes, etc.
Mais Detials do produto:
PERGUNTAS FREQUENTES
1. Qual é o periodo de garantia dos nossos produtos?
Todos os produtos que exportamos têm um periodo de garantia de 1 ano e para o Beam is Lifetime Promise. Como experiência de exportação durante anos, todos os produtos da nossa fábrica podem cumprir as normas do país de exportação em veículos, todos os veículos serão construídos de acordo com o estado da estrada dos países relacionados e o nosso responsável de vendas irá fornecer ao cliente as melhores sugestões antes de efetuar a encomenda. Se algumas partes pequenas cansadas fáceis, nós podemos oferecer livre em 6 meses.
2. Se for fornecido um serviço personalizado?
- Sim, contacte o nosso responsável de vendas, podemos oferecer um serviço personalizado em Design/pintura de veículos, etc.
- OEM disponível
3. Se o nosso veículo/reboque puder acoplar-se com a sua cabeça do trator?
- 90% do camião no mercado pode acoplar com o nosso veículo, como HOWO, Shacman, Beben, Volvo...
- se for outro tipo de cabeça de camião, informe o nosso responsável de vendas antes da realização da encomenda, é necessário ajustar a altura e o ressalto para acoplar com o camião que está a ser utilizado.
√ √ preço competitivo --
Estamos negociando a companhia com a fábrica. Fabricamos produtos por nós próprios e também geramos de outras fábricas colaborativas que garantem um preço competitivo e uma variedade de produtos. A partir de uma grande comparação e feedback dos clientes, o nosso preço é mais competitivo do que outros concorrentes.
√ √ resposta rápida --
trabalhando 24/7 para responder a perguntas e perguntas do cliente o tempo todo. A maioria dos problemas pode ser resolvida dentro de 12 horas.
√ √ entrega rápida --
Normalmente, serão necessários mais de 25-45 dias para outras empresas produzirem os reboques encomendados, enquanto dispomos de uma variedade de recursos, a nível local e nacional, para receber reboques de forma atempada. Em 70% das circunstâncias, podemos ter uma entrega de 15-20 dias de reboques regulares para os nossos clientes.
B. quais as condições de pagamento que podemos aceitar?
Normalmente, podemos trabalhar no termo T/T ou no termo L/C.
√ √ no prazo de T/T 30, é pagamento inicial 70
√ √ no prazo de L/C, normalmente necessita de 30% de pagamento inicial por T/T, 70% por L/C à vista. Um L/C irrevogável de 100% sem "cláusulas soft" pode ser aceite às vezes. Procure aconselhamento junto do gestor de vendas individual com quem trabalha.
C. quanto tempo o nosso preço será válido?
√ √ preço com tempo válido longo --
Somos uma proposta e um fornecedor amigável, nunca ganancioso em lucro de queda de vento. Basicamente, o nosso preço permanece estável ao longo do ano. Só ajustamos o nosso preço com base em duas situações:
A taxa de USD: RMB varia significativamente de acordo com as taxas de câmbio internacionais.
Os fabricantes/fábricas ajustaram o preço do reboque, devido ao custo crescente da mão-de-obra e da matéria-prima.
D. que formas logísticas podemos trabalhar para envio?
Podemos enviar todos os reboques através de várias ferramentas de transporte.
√ √ para 90% de nosso embarque, vamos por mar, para todos os principais continentes, como América do Sul, Oriente Médio, África, Oceania, etc, Quer por contentor ou por Transporte RoRo/a granel.
√ √ para os países vizinhos da China, como a Rússia, o Tajiquistão, o Cazaquistão, a Mongólia, etc., podemos enviar camiões por estrada ou via férrea.
√ √ para partes separadas leves em demanda urgente, podemos enviá-las por serviços internacionais de correio, como DHL, TNT, UPS ou FedEx.