Ângulo Direito do Redutor de Velocidade da caixa de velocidades do planetário com Braço de Torque Montado

• Application: Motor, Machinery, Marine, Toy, Agricultural Machinery
• Function: Distribution Power, Change Drive Torque, Change Drive Direction, Speed Changing, Speed Reduction, Speed Increase
• Layout: Coaxial
• Hardness: Hardened Tooth Surface
• Installation: Horizontal Type
• Step: Stepless
• Type: Helical Gear
• garantia: um ano
• binário de saída: 10000nm
• modelo: 200-885
• aplicação para: misturador/guindaste
• tempo de entrega: 45 dias
• relação: superior ou igual a 2
• Pacote de Transporte: Plywood Case
• Especificação: ISO
• Marca Registrada: SGR
• Origem: China
• Código HS: 85015200
• Capacidade de Produção: 10000PCS/Month

Descrição de Produto

ÂNgulo Direito do Redutor de Velocidade da caixa de velocidades do planetáRio com BraçO de Torque Montado



N séRie de redutores planetáRios de SGR SãO amplamente utilizados para fins industriais e pesados aplicaçõEs severas Redutor planetáRio .Recurso com tamanho compacto, baixo ruíDo , excelente confiabilidade ,longa vida .Em linha ou caixas de velocidades do planetáRio de âNgulo direito estãO disponíVeis em configuraçõEs do eixo macho e fêMea.A soluçãO do eixo macho SGR (acoplada ou cilíNdricos) éCapaz de suportar as cargas axiais e radiais forte no eixo de saíDa. Como uma fáBrica de velocidades do planetáRio de liderançA na China , SGR redutor planetáRio éProduzido pela concepçãO modular, combinadas de acordo com o requisito do cliente, material da caixa de SGR com ferro fundido nodular que aumenta a rigidez da caixa de velocidades e o poder antidetonante, rolamento de serviçO pesado estáInstalado no eixo de baixa velocidade, ele pode ter grande carga radial devido àDistribuiçãO proporcional do torque ,todas as engrenagens estãO cementado SGR para obter alta fiabilidade e longa vida .Redutor planetáRio SGR têM 16 modelos para a faixa de torque diferentes ,cada modelo SGR têM 1-5 etapas para alcançAr diferentes relaçõEs , redutor planetáRio SGR  têM ampla rang selecçãO de design de alta velocidade de forma cilíNdrica com a chave, o motor hidráUlico, o motor eléCtrico .A instalaçãO no SGR éMultiposiçõEs ,váRios fixe tipo .


Folha de dados: Folha de Dados :

Faixa de Torque	1000 ...540000 Nm	Input	Flange IEC
ClassificaçãO mecâNica (n1 = 1500 min-1)	Até200 kW		Motor eléCtrico
As taxas de câMbio	3.15 ...5000		Eixo de entrada do sóLido com ou sem refrigeraçãO do ventilador - unidades méTricas ou polegadas dims.
As versõEs da unidade de engrenagem	Em linha	AplicáVeis a motores de corrente alternada	Motores integral e motores do freio
	O âNgulo direito (com o conjunto da engrenagem côNica)		IEC-motores normalizados e motores do freio
Tipo de montagem	A febre		Motores de velocidade úNica e dupla
	Flange do Eixo	Principais recursos do freio	AlimentaçãO de CC e CA
	BraçO de Torque		Mais ráPido atravéS de reaçãO do freio retificador controlado eletronicamente
OpçõEs de eixo de saíDa	Eixo sóLido	OpçõEs do motor principal	TermistêNcias e sensores do termostato
	Eixo estriado		RefrigeraçãO forçAda independentes
	Eixo estriado fêMea		Driver de linha e o codificador incremental push-pull
	Eixo Oco com disco retráTil