Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
3 eixo 42000L reboque depósito de óleo 42000L-55000L reboque depósito de combustível para venda, venda de fábrica 42000L reboque depósito de combustível 42M3 depósito de combustível em liga de alumínio semi-reboque.
Reboques com depósito de gasolina, reboque a gasolina, semi-reboque com depósito de combustível, camião-cisterna a óleo, camião-cisterna a combustível, camião-cisterna a petróleo, que são principalmente utilizados para transportar óleo.
Alguns camiões-cisterna de petróleo também podem ser um camião-cisterna de reabastecimento, com dispositivo de reabastecimento.
A nossa empresa também produz o reboque de tanques de óleo, o padrão fabricado pode estar de acordo com o dispositivo API padrão europeu.
Atualmente, nossa empresa produz o camião-cisterna a óleo de 3000 ~ 35000 litros, reboque de tanque de óleo de 40000~70000 litros.
| Dimensões principais | |||||
| Comprimento total | 11800 mm | ||||
| Largura total | 2500 mm | ||||
| Altura total | 3600 mm | ||||
| Tara | 6800 kg | ||||
| Carga útil em ordem de marcha | 36000 kg | ||||
| Capacidade de carga | 42 m3 | ||||
| Foto somente para referência, o produto final pode ser feito de acordo com os requisitos exatos. Logótipo do cliente no corpo do depósito | |||||
| Corpo do depósito | |||||
| Forma | Elíptica | ||||
| Volume total (m3) | 42CBM | ||||
| Material da carroçaria de camião cisterna | liga de alumínio de 6 mm 5038 | ||||
| Material da placa de extremidade | liga de alumínio de 6 mm 5038 | ||||
| Material dos defletores | Liga de alumínio | ||||
| Orifício de manobra dos defletores | 500 mm | ||||
| Tampa do orifício de inspeção | 3 tampas de orifícios de alumínio API, ∮ 500 mm 3 conjuntos com 3 válvulas de respiro, com ventilação de vapor de fluxo elevado e sonda de deteção, três manómetros de óleo. | ||||
| Válvula inferior | 3 conjunto de válvulas de fundo pneumáticas API, controlo pneumático | ||||
| Calha de segurança superior | 1 conjunto | ||||
| Passarela | Passagens antiderrapantes em alumínio | ||||
| Válvula de descarga | 3 conjunto ∮ válvulas de descarga de 100 mm | ||||
| Sistema de retorno de vapor | Linha de alumínio através do corpo com secção exterior do revestimento com adaptação de vapor - ou e proteção contra poeira a ser fornecida | ||||
| N.o do compartimento | 3 | ||||
| Tubo de descarga | mangueira de borracha de 4", 2 pc, 6 m de comprimento | ||||
| Circuito de fio antiestático | 1 | ||||
| Chassis | |||||
| Máximos | Estrutura em alumínio integral, incluindo reforço e barras transversais. Viga em I de design especial, ligada por parafusos e porcas à carroçaria de camião cisterna, amovível da carroçaria de camião cisterna para transporte separado; | ||||
| Proteção contra capotamento | Extrusão estrutural a todo o comprimento em cada lado na parte superior | ||||
| Eixo | 3 eixos | ||||
| BPW 13 ton. | |||||
| Suspensão | Um conjunto completo de suspensão de airbag BPW | ||||
| Equipamento de aterragem | JOST marca C205 equipamento de aterragem de duas velocidades, operação manual e utilização intensiva | ||||
| Cavilhão | Pino de encaixe TIPO parafuso JOST 2" ou 3.5" | ||||
| Suspensão | suspensão do airbag | ||||
| Sistema de travagem pneumática | VÁLVULA de relé WABCO RE 6; câmara de freio de mola T30/30 e T30; tanques de ar de 45 L. | ||||
| Jante da roda | 11.75-22.5 jante de alumínio, 7 peças , incluindo uma sobresselente | ||||
| Pneu | Pneu sem câmara-de-ar 385/65R22.5 com um pneu sobresselente , 7 unidades | ||||
| Pintura | Rebentamento de areia completo do chassis para limpar a ferrugem, 1 camada de primário anticorrosão, 2 camadas de tinta final | ||||
| Escada | Escada de alumínio na traseira | ||||
| Luzes e som | Luz de marcha-atrás e zumbido a instalar | ||||
| Cablagem | Sistema de 24 V, 7 fios | ||||
| Acessórios | Uma caixa de ferramentas padrão | ||||
| Autocolantes necessários | |||||
| Extintor de incêndio 2 n.º | |||||
Nanou Company Co., Ltd. É um fabricante especial de reboques localizado no Parque Industrial de Quanpu, na província de Liangshan, Shandong.
A empresa está localizada na famosa cidade de Water Marginh, a leste de Pequim - Hangzhou Grand Canal, a oeste da Pequim - Kowloon Railway, a sul de Heze, a cidade natal da peony, ao norte do Yellow River, perto da saída da National Highway 220 Jinhe Expressway, com transporte conveniente e cenário agradável.
Somos a empresa de camiões modificados de dimensão completa que integra a concepção de produtos, a investigação científica que desenvolve, desenvolve e vende em conjunto, possuindo filiais de produção automóvel, comércio automóvel e produção de acessórios para automóveis, etc. os nossos principais produtos incluem semi-reboques da marca "Nanou", camião basculante, camião cisterna de combustível, cisterna de material particulado, cisterna de cimento a granel, Betoneira, camiões de demolição, GNL, CNG e outros veículos especiais.
Aderimos estritamente à ideia de serviço do centricity do cliente e à satisfação do cliente, de modo a proporcionar aos clientes um serviço honesto melhor e mais rápido.
Ao longo dos anos, sempre aderimos à estratégia de negócios de "inovação, desenvolvimento" e o conceito de "qualidade é a vida da empresa, talento é a base da empresa, cliente é o deus da empresa, gestão é a alma da empresa".
Agora, os reboques de Nanou são amplamente exportados para a maioria do mercado de África (como Argélia, Zimbabwe, Etiópia, Quénia, Nigéria, Sudão, Malawi, Tanzânia, Camarões, Gana, Catar) e Dubai, Arábia Saudita, Irão, Malásia, Filipinas, Vietnã, Paquistão, Rússia, e mercado da América Central e do Sul.
Se estiver interessado em algum dos nossos produtos ou pretender discutir uma encomenda personalizada, não hesite em contactar-nos.
Estamos ansiosos para formar relacionamentos de negócios bem-sucedidos com novos clientes em todo o mundo, num futuro próximo.
tempo de entrega: No prazo de 15 dias após a recepção do depósito Processo de encomenda:
Em primeiro lugar, envie-nos a sua pergunta;
Em segundo lugar, responderemos -lhe com a cotação no prazo de 12 horas;
Em terceiro lugar, negociamos a configuração de que necessita;
Em quarto lugar, a confirmação do contrato de assinatura de dados técnicos (P/I) - 30 % de depósito (ou emissão de L/C) - produção;
Em quinto lugar, as notícias actualizadas do processo de fabrico que completam a produção;
Em sexto lugar, pagamento do saldo à saída da fábrica ----- -----------------------------
A. quais são as nossas vantagens em comparação com outros fabricantes
B. quais as condições de pagamento que podemos aceitar?
C. quanto tempo o nosso preço será válido?
D. que formas logísticas podemos trabalhar para envio?
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