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O semi-reboque de parede lateral de carga de Nanou é normalmente chamado apenas reboque lateral ou semi-reboque de parede lateral para curto. A única diferença entre o semi-reboque de parede lateral e o semi-reboque plano é a parede lateral ou as placas laterais. Os semi-reboques de plataforma não têm as placas laterais, enquanto os semi-reboques de parede lateral têm elas.
A parede lateral pode ser baixa ou alta dependendo das necessidades do cliente. As placas laterais são normalmente desmontadas antes do envio e empilhadas umas sobre as outras para poupar espaço durante o transporte. Uma vez que chegam seu destino, as placas laterais podem ser montadas muito fàcilmente.
No semi-reboque da parede lateral da bagageira, a estrutura é o componente principal utilizado para suportar a carga e instalar pinos de tração, suspensão, engrenagem de aterragem e outros dispositivos.
As vigas laterais são geralmente peças de aço ou de dobra. Atualmente, a maioria dos reboques usa aço de canal. Haverá mais barras laterais para reboques de carroçaria leve, porque os requisitos de resistência não são demasiado elevados. O feixe de suporte é o feixe de passagem, que são maioritariamente feixes W agora.
| 2 eixos | 3 eixos | 4 eixos |
| Marca: Veículo Nanou | Marca: Veículo Nanou | Marca: Veículo Nanou |
| Capacidade de carga: 30-60T | Capacidade de carga: 30-80T | Capacidade de carga: 40-100T |
| Tipo de pescoço de cisne: Opcional | Tipo de pescoço de cisne: Opcional | Tipo de pescoço de cisne: Opcional |
| Máximos | ||
| Material: Q345/T700 | Material do feixe principal: Q345/T700 | Material do feixe principal: Q345/T700 |
| Espessura da placa superior: 12 mm | Espessura da placa superior: 16 mm | Espessura da placa superior: 18 mm |
| Espessura da placa intermédia: 6 mm | Espessura da placa intermédia: 10 mm | Espessura da placa intermédia: 12 mm |
| Espessura da placa inferior: 14 mm | Espessura da placa inferior: 18 mm | Espessura da placa inferior: 20 mm |
| Altura dos máximos: 500 mm | Altura dos máximos: 500 mm | Altura dos máximos: 500 mm |
| Tamanho do produto | ||
| C * L: 13000mm * 2550mm | C * L: 13000mm * 2550mm | C * L: 13000mm * 2550mm |
| Altura da parede lateral: 600 mm - 1700 mm | Altura da parede lateral: 600 mm - 1700 mm | Altura da parede lateral: 600 mm - 1700 mm |
| Eixo | ||
| 2 eixos * 13 toneladas FUWA/BPW/outros |
3 eixos * 13/16 toneladas FUWA/BPW/outros |
4 eixos * 13/16 toneladas FUWA/BPW/outros |
| Pneu | ||
| 12R22.5 (8 unidades) Linglong/Triangle/Double-Coin/ Other Brand |
12R22.5 (12 unidades) Linglong/Triangle/Double Coin/ Other Brand |
12R22.5 (16 unidades) Linglong/Triangle/Double-Coin/ Other Brand |
| Jante | ||
| 9.00 * 22.5 (8 peças) Aço/alumínio | 9.0 * 22.5 (12 peças) Aço/alumínio | 9.00 * 22.5 (16 peças) Aço/alumínio |
| Mola de lâminas | ||
| 90 mm * 13 mm * 10 / 90 mm * 16 mm * 10 peças | 90 mm * 13 mm * 10 / 90 mm * 16 mm * 10 peças | 90 mm * 13 mm * 10 / 90 mm * 16 mm * 10 peças |
| Cavilhão | ||
| # 50 (2") / # 90 (3.5"), JOST/outra marca | # 50 (2") / # 90 (3.5"), JOST/outra marca | # 50 (2") / # 90 (3.5"), JOST/outra marca |
| Equipamento de aterragem | ||
| 28 toneladas duas velocidades JOST/outra marca |
28 toneladas duas velocidades JOST/outra marca |
28 toneladas duas velocidades JOST/outra marca |
| Pintura do veículo | ||
| Pintura por electroforese | Pintura por electroforese | Pintura por electroforese |
Detalhes do produto Desempenho avançado do eixo
Travessa avançada de eixo de liga leve integrada sem pontos de soldadura; capacidade forte e alta resistência; os eixos podem estar isentos de manutenção até 3 anos ou 400,000 quilómetros.
Suspensão antiabrasão dos pneus
Sistema de suspensão anti-abrasão especialmente concebido para o efeito, evita o desvio dos pneus após o carregamento, evitando ao máximo a abrasão dos pneus. Entretanto, fácil de desmontar e manter.
Pintura por electroforese
Resistente à corrosão e forte aderência à impressão até 9 anos. O processo de pintura de corpo inteiro assegura que não há pontos perdidos e dá o melhor desempenho anti-ferrugem.
Análise de elementos finitos
FEA, também conhecida como análise de elementos finitos, a análise usada no cálculo da força do material da aeronave, é usada aqui em nosso veículo para maximizar o desempenho do produto.
Equipamento de aterragem
A engrenagem de pouso JOST pode ser acionada em alumínio ou aço; concebida para funcionar a temperaturas altas e baixas na gama de -30ºC a 120 ºC.
Norma de soldadura nacional
Toda a soldadura é supervisionada com os mais elevados padrões nacionais, enquanto os robôs de soldadura automática estão incorporados. 30 minutos mais tempo do que o tempo de soldadura normal garante os melhores resultados.
Design de análise racional
Seguindo o conceito de força uniforme na estrutura do reboque, o design de 42 nervuras garante a segurança e a capacidade de transporte do nosso reboque.
Placa de aço de espessura total
placa de aço de 10 mm, com espessura de 10,9 mm, fabricada especialmente com titânio de 0.98 ‰ e nióbio, que garante a elevada resistência do feixe e da estrutura.
Pneus
As marcas de pneus de alta qualidade, como a Double Coin/Linglong/Triangle/podem ser acionadas para obter o melhor desempenho.
Nanou Company Co., Ltd. É um fabricante especial de reboques localizado no Parque Industrial de Quanpu, na província de Liangshan, Shandong.
A empresa está localizada na famosa cidade de Water Marginh, a leste de Pequim - Hangzhou Grand Canal, a oeste da Pequim - Kowloon Railway, a sul de Heze, a cidade natal da peony, ao norte do Yellow River, perto da saída da National Highway 220 Jinhe Expressway, com transporte conveniente e cenário agradável.
Somos a empresa de camiões modificados de dimensão completa que integra a concepção de produtos, a investigação científica que desenvolve, desenvolve e vende em conjunto, possuindo filiais de produção automóvel, comércio automóvel e produção de acessórios para automóveis, etc. os nossos principais produtos incluem semi-reboques da marca "Nanou", camião basculante, camião cisterna de combustível, cisterna de material particulado, cisterna de cimento a granel, Betoneira, camiões de demolição, GNL, CNG e outros veículos especiais.
Aderimos estritamente à ideia de serviço do centricity do cliente e à satisfação do cliente, de modo a proporcionar aos clientes um serviço honesto melhor e mais rápido.
Ao longo dos anos, sempre aderimos à estratégia de negócios de "inovação, desenvolvimento" e o conceito de "qualidade é a vida da empresa, talento é a base da empresa, cliente é o deus da empresa, gestão é a alma da empresa".
Agora, os reboques de Nanou são amplamente exportados para a maioria do mercado de África (como Argélia, Zimbabwe, Etiópia, Quénia, Nigéria, Sudão, Malawi, Tanzânia, Camarões, Gana, Catar) e Dubai, Arábia Saudita, Irão, Malásia, Filipinas, Vietnã, Paquistão, Rússia, e mercado da América Central e do Sul.
Se estiver interessado em algum dos nossos produtos ou pretender discutir uma encomenda personalizada, não hesite em contactar-nos.
Estamos ansiosos para formar relacionamentos de negócios bem-sucedidos com novos clientes em todo o mundo, num futuro próximo.
Prazo de entrega: No prazo de 15 dias após a recepção do depósito
Processo de encomenda:
Em primeiro lugar, envie-nos a sua pergunta;
Em segundo lugar, responderemos -lhe com a cotação no prazo de 12 horas;
Em terceiro lugar, negociamos a configuração de que necessita;
Em quarto lugar, a confirmação do contrato de assinatura de dados técnicos (P/I) - 30 % de depósito (ou emissão de L/C) - produção;
Em quinto lugar, as notícias actualizadas do processo de fabrico que completam a produção;
Em sexto lugar, pagamento do saldo à saída da fábrica ----- -----------------------------
A. quais são as nossas vantagens em comparação com outros fabricantes
B. quais as condições de pagamento que podemos aceitar?
C. quanto tempo o nosso preço será válido?
D. que formas logísticas podemos trabalhar para envio?
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